חשיפה רשמית: הוצגה מאזדה 3 החדשה

מה עוד?

מבחינת תכונות דינמיות, אחד מעמודי התווך של מאזדה 3, תמצאו בסרן הקדמי מתלה מקפרסון סטנדרטי וקורת פיתול מאחור, מה שאולי מוזיל את עלויות הייצור אבל שם סימן שאלה מעל היכולת שלה להתמודד עם מכוניות להן מתלה רב-חיבורי מתוחכם יותר בקבוצה הזו. בתוך כך, מאזדה הקפידה שלא להעמיס עליה ק"ג מיותרים והקשיחה את המבנה שלה בכמה אחוזים לעומת הדור היוצא. דגש אחרון, ולא פחות חשוב הוא ברמת הבידוד של הקבינה, או ה-NVH; במאזדה אומרים שיישמו פיתוח שנקרא "קיר כפול" בין הריפוד של הרצפה למתכת, וכן הוסיפו חומרי בידוד נוספים באזורי קשתות הגלגלים ותא המנוע.

ה-3 החדשה תמשיך להיות אחת המכוניות האסטרטגיות החשובות ביותר של מאזדה בעולם וגם בארץ. היא תשווק באביב של שנת 2019 והיא תגיע גם לחופינו בשנה הבאה לקראת סוף רבעון 3, כך מסרה ל"עולם הרכב" היבואנית דלק מוטורס.

מחכים לכם ב'עולם הרכב' גם ברשת החברתית:

פייסבוק: https://www.facebook.com/carworld5

אינסטגרם:  https://www.instagram.com/sport5_car

טלגרם: https://t.me/carsworldisrael

טוויטר:  https://twitter.com/car_world5