חוזרת למקורות: קאדילק סוליי – קבריולה גדולה במיוחד
על בסיס הסלסטיק, קאדילק מציגה קבריולה גדולה שקורצת לדגמי העבר האייקוניים אך באריזה מודרנית, אווירה אולטרה יוקרתית ושימוש בחומרים ביולוגיים
פורסם:
רגע לפני שנצלול לדגם המרהיב הזה של קאדילק, נאלץ לאכזב את חלקכם ולציין שמדובר בקונספט, אך כזה שקאדילק מצהירה שהוא צופה פני עתיד ורומזת על רכבים בהתאמה אישית. קאדילק סוליי היא מכונית חשמלית המבוססת על הסלסטיק המהממת ומזכירה לנו את ימי הזוהר של קאדילק משנות ה-50, 60 וה-70 עם דגמי קבריולה גדולים ומרשימים כדוגמת האלדורדו והדה-ויל. שמה של ה-SOLLEI הוא הלחם בין המילים Sol (שמש) ו-Leisure (פנאי), כמשקף את מהותה של המכונית.
העיצוב החיצוני, לפחות זה שבחזית, הוא העתק של הסלסטיק. סבכת המגן הענקית של דגמי קאדילק החשמליים, יחידות תאורה אנכיות השוכנות במסגרת דמוית כונסי אוויר ותאורת יום דקיקה בחלק העליון. מאחור היא כמובן "נאלצה" לעבור התאמות מתצורת הליפטבק לתצורת הקבריולה, כאשר במקום צמד הפנסים האחוריים העליונים בסלסטיק, בסוליי ישנו פס תאורת לד רוחבי הנמתח מכנף לכנף. כמו כן, חלקו התחתון זהה לסלסטיק עם דיפיוזר מוחצן ופנסי ה-L התחתונים. הפרופיל במראה נקי, כאשר החישוקים בגודל של "23 הגיעו גם כן מהאחות הסדרתית וכאן נצבעו כרום אופייני לרכבים אמריקאים ואילו הצבע החיצוני "קרם מנילה" גם הוא בהשראה נוסטלגית של דגמי קאדילק מהשנים 57'-58'.
פרסומת
לסוליי תצורת מושבים 2+2, כאשר תא הנוסעים נלקח גם הוא מהסלסטיק, עם המסך הדיגיטלי הענק בגודל של "55 וכן מסך "11 נוסף לתפעול בקרת האקלים, פתיחת הדלתות ותפעול הגג, וליושבים מאחור מסך תפעול בגודל "8. בקאדילק מתגאים בשימוש בחומרים ביולוגיים ובסיוע חברת MycoWorks פתחו חומר בשם Mycelium המבוסס על מבנה השורש המתחדש של פטריות.
עוד נמצא בתא הנוסעים גימורי עץ פורניר, גימורי אלומיניום מוברש, מקרר משקאות עם דלת חשמלית וכוסות קריסטל וגם השקעה לא מעטה בנושאי תאורה עם תאורת אווירה בעלת אפשרות בחירה בין 126 צבעים לאזורים שונים וגם גרפיקות שונות בהשראת השמש כמו גם סגנון הרקמה במושבים היוצא אפקט זריחה, כך לפי קאדילק.
פרסומת
ומה לגבי ההנעה – כפי שהזכרנו הסוליי מבוססת על הסלסטיק, כך שניתן להניח שגם היא מיוצרת על-בסיס פלטפורמת "אולטיום" ובהתאם מצוידת בשני מנועים חשמליים היוצרים הנעה כפולה ומייצרים כ-600 כ"ס. בסלסטיק ההאצה ל-60 מייל/שעה (96 קמ"ש) אורכת 3.8 שניות והסוללה שבקיבולת 111 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה של 483 ק"מ (טעינת DC בהספק של 200 קילוואט כך שב-10 דקות תוכלו להטעין 125 ק"מ).
מצאתם טעות לשון?