היא חוזרת: ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה החדשה בישראל

ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה הוצגה לראשונה באוקטובר 2019, ולמרות שמה היא לא הייתה גרסת קופה-ארבע-דלתות של סדרה 2 קופה, אלה התבססה על סדרה 1 מהדור השלישי (F40) שכבר עברה לפלטפורמת הנעה קדמית. הדור השני של הגראן קופה הוצג 5 שנים לאחר מכן, מבוסס על הדור הרביעי של סדרה 1 (F70) ובהתאם העיצוב בחזית ובתא הנוסעים ויחידות ההנעה זהים. כעת החלה היבואנית המקומית, דלק מוטורס, בשיווקו בישראל, במחירים שהתייקרו בכ-25 ועד 48 אלף שקל לעומת הדגם היוצא.

יחידות הנעה
סדרה 2 גראן קופה תציע 3 יחידות הנעה, כאשר גרסת הכניסה עונה לשם 216 ולה מנוע 1.5 ליטר בהספק צנוע של 122 כ"ס המשודך לתיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 9.9 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.9-16.6 ק"מ לליטר (בהתאם לרמת הגימור).

יחידת ההנעה הבאה, 220, עושה שימוש במנוע בנזין זהה, אך לה סיוע מיקרו-היברידי 48 וולט והספק של 156 כ"ס כאשר התיבה זהה. ההאצה ל-100 קמ"ש מקזזת שתי שניות שלמות ועומדת על 7.9 שניות ואילו צריכת הדלק טובה יותר ועומדת על 18.5 ק"מ לליטר.

בראש ההיצע עומדת לה ה-M235 המצוידת במנוע בנפח 2.0 ליטר המספק 300 כ"ס ומשודך גם הוא לתיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 4.9 שניות וצריכת הדלק עומדת על 12.9 ק"מ לליטר.

הגרסה הבכירה היא M50 xDrive ומשמה כמובן שמדובר בהנעה כפולה וההספק מזנק ל-544 כ"ס עם האצה ל-100 קמ"ש ב-3.9 שניות. הסוללה זהה לגרסת ה-eDrive40 אך בהתאם לביצועים טווח הנסיעה קצר יותר ועומד על 476 ק"מ.

ב.מ.וו i4 המחודשת – מחירון:
ב.מ.וו i4 בגרסת eDrive35 ברמת גימור Essence תעלה 399,900 שקל
ב.מ.וו i4 בגרסת eDrive35 ברמת גימור M-Shadow תעלה 429,900 שקל
ב.מ.וו i4 בגרסת eDrive40 ברמת גימור M-Sport תעלה 479,900 שקל 
ב.מ.וו i4 בגרסת eDrive40 ברמת גימור M-Tech תעלה 509,900 שקל 
ב.מ.וו i4 בגרסת M50 xDrive ברמת גימור M-Sport Pro תעלה 609,900 שקל