mako
פרסומת

חוזרת למרכז: הכירו את פורד פוקוס החדשה

פורד חושפת את הדור הרביעי של המכונית החשובה ביותר שלה מבחינה גלובלית. מתי תנחת בישראל?

פורסם:
הקישור הועתק
sportFive812443
צילום: ספורט 5


(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן) | צילום: ספורט 5

היצע המנועים של הפוקוס החדשה יכלול מנועי טורבו בנזין עם שלושה צילינדרים בנפחי 1.0 ו-1.5 ליטר, כשהמנוע הגדול מצויד במערכת ניתוק צילינדרים בשיוט לטובת חיסכון בדלק. המנוע הקטן יוצע בהספקים של 85, 100 ו-125 כ"ס ואילו המנוע הגדול בהספקים של 150 ו-182 כ"ס. הבשורה הגדולה עבורנו היא שישנה תיבת הילוכים אוטומטית פלנטארית חדשה עם שמונה יחסי העברה שתוצע בגרסאות ה-125 וה-150 כ"ס. עבור השוק האירופאי יוצעו גם גרסאות טורבו דיזל בנפחי 1.5 ו-2.0 ליטר.
sportFive812508
צילום: ספורט 5

פורד תציע את הפוקוס בארבע רמות גימור שונות. הרמות העיקריות יהיו טרנד וטיטיניום, אליהן תצטרף רמת גימור המכונה וניאלה היוקרתית עם גימורי כרום חיצונים ושבכה שונה וה-ST ליין בעלת מאפייני העיצוב ספורטיביים אווירודינמיים בהשראת סדרת דגמי ה-ST של פורד. בנוסף ניתן יהיה לקבל את הפוקוס עם חבילת אקטיב, שבה פגושים מושחרים וחצאיות פלסטיק בסגנון רכבי קרוסאובר יחד עם מרווח גחון משופר.

פרסומת

בתחום הבטיחות תציע הפוקוס החדשה מגוון מערכות אקטיביות מתקדמות, כולל בקרת שיוט אדפטיבית ושמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה ,המאפשרים יכולת אוטונומית ברמה 2. לישראל אמורה להגיע הפוקוס החדשה בתחילת שנת 2019 בגרסאות האצ'בק וסטיישן, כאשר גרסת הסדאן תוכל להיות משווקת רק כאשר תזכה לתקינה אירופאית, מה שלא בטוח שאכן יקרה כיוון שהיא מיועדת כאמור בעיקר עבור השוק הסיני והאמריקאי.