בחזרה לעתיד: יונדאי איוניק 6 המחודשת בישראל
אחותה הסדאנית של האיוניק 5 חוזרת לשוק המקומי לאחר מתיחת פנים, עם הרבה פחות גרסאות ורמות גימור, אבל עם יותר טווח ומחיר מוזל. ויש גם הפתעה ספורטיבית



יחידת הנעה
האיוניק 6 תוצע בגרסת ההנעה האחורית החזקה, בהספק של 228 כ"ס, כבעבר (במתיחת הפנים, גרסת הבסיס התחזקה בכ-20 כ"ס לכדי 170 כ"ס, אך היא לא תוצע כעת). נתוני הביצועים נותרו דומים עם 7.4 שניות ל-100 קמ"ש ו-185 קמ"ש מרביים.
עדכון חשוב נוגע לסוללה שמציעה כעת קיבולת של 84 קוט"ש (80 קוט"ש נטו), זאת לעומת 77.4 קוט"ש (74 קוט"ש נטו) בעבר, כך שטווח הנסיעה השתפר ב-66 ק"מ ומגיע כעת ל-680 ק"מ (בהתאם לרמת הגימור). טעינה ביתית אורכת 7 שעות ו-35 דקות (0%-100%) וטעינה מהירה בהספק של 350 קילוואט אורכת 18 דקות (10%-80%).

רמת הגימור "אקסלנס" (מחליפה את ה"עילית") מוסיפה על כך ריפודי עור, אוורור וזיכרונות למושבים הקדמיים הניתנים גם להשכבה, חימום למושבים האחוריים, מצלמות היקפיות, חיישני חנייה צידיים, גג שמש חשמלי, מערכת שמע Bose עם 8 רמקולים, חישוקי "20 ובבטיחות גם התרעת ומניעת התנגשות במהירות חניה והצגת השטח המת בלוח המחוונים בעת הפעלת איתות. זאת לצד ויתור על התצוגה העילית.
יונדאי איוניק 6 המחודשת – מחירון:
יונדאי איוניק 6 ברמת גימור Ultra עם טווח נסיעה של 680 ק"מ תעלה 225 אלף שקל
יונדאי איוניק 6 ברמת גימור Excellence עם טווח נסיעה של 680 ק"מ תעלה 248 אלף שקל
כבעבר, לדגם 5 שנות אחריות / 100 אלף ק"מ ועל הסוללה 7 שנים / 150 אלף ק"מ, מרווח הטיפולים כל שנתיים / 30 אלף ק"מ (המוקדם מביניהם)
עולם הרכב ב-X (טוויטר) >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-X
עולם הרכב בוואטסאפ >>>
ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp
עולם הרכב באינסטגרם >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-Instagram
עולם הרכב בפייסבוק >>> ערוץ "עולם הרכב ב-Facebook