הבוגאטי של סיימון קאוול והטנדר של חיים ויץ
מה מחבר בין הבוגאטי של סיימון קאוול, הטנדר של חיים ויץ, מכונית הפורמולה של שומאכר וקורבט ישנה עם גימור פנים בצבע נדיר? המכירה הפומבית המפורסמת של "בארט – ג'קסון" התקיימה בסוף השבוע וסיפקה לנו שוב הצצה נדירה למחירים המופרזים שאנשים מוכנים לשלם על רכבי אספנות ייחודיים


בסוף השבוע האחרון בארט ג'קסון ערכו את המכירה פומבית הראשונה של שנה החדשה בסקוטסדייל, פיניקס אריזונה.
המכירה אמנם לא הציגה שיאים חדשים בסכומים שהושגו במכירה של מכונית בודדת, אך כמו תמיד גם הפעם היו שם כמה דגמים מעניינים וייחודיים למדי שזכו למחירים גבוהים בהרבה מערך השוק ההגיוני שלהם.
אקזמפלר במצב טוב יחסית של קורבט מהדור שני, שיוצרה בין 1963 ל-1967, אפשר למצוא בקצת יותר מ-20 אלף דולר, אבל במכירה הפומבית בסוף השבוע קורבט שכזו נמכרה בלא פחות מ-3.85 מיליון דולר (!) - המחיר הגבוה ביותר ששולם על קורבט אי פעם. הסיבה למחיר המטורף היא שמדובר בדגם יחיד בעולם מסדרת L88, שנחשבת לקורבט דור שני האולטימטיבית עם מנוע V8 בנפח 7.0 ליטר שהפיק 430 כ"ס (בפועל התברר שהתפוקה עמדה על 560 כ"ס) וממנה יוצרו 20 אקזמפלרים בסך הכל כשרק אחד מהם, זה שהוצע למכירה בסוף השבוע, הגיע עם שילוב צבע אדום לגוף ולריפודי תא הנוסעים.

רק לפני שבוע פורד חשפה את ה-F150 החדש, אבל בסוף השבוע האחרון דווקא הסבא רבא שלו, הדור השני בסדרה מ-1956 משך את מרב תשומת הלב כשנמכר ב-450 אלף דולר. הסיבה לכך שטנדר עבודה בכלל הורשה להיכנס לאולם המכירות הפומביות המפואר היא בעל הבית המפורסם שלו - חיים ויץ שנולד בטירת הכרמל, או כמו שהוא מוכר יותר בעולם (וגם בארץ) ג'ין סימונס סולן להקת KISS. כמו כן, הטנדר של סימונס הוצג בתערוכת SEMA האחרונה, לאחר ששוחזר במפעלי פורד ובליבו הושתל מנוע שנתרם מהמוסטנג GT550; V8 בנפח 5.4 שבסיוע מגדש על מפיק 550 כ"ס ומעניק לטנדר הזה ביצועים מאוד לא חקלאים. שאר המכלולים גם עברו שדרוג מסיבי וגם הגוף זכה לגוון אפור ייחודי אך סולידי יחסית לאישיותו המאוד צבעונית של בעליו .

לינדה ווהן הידועה גם כמיס "Hurst Golden Shifter" מוכרת לכל מי שעקב אחרי מרוצי הנאסקר בשנות השישים עד שנות השמונים, בתחילה היא בעיקר משכה את תשומת הלב כנערת מסלול בשל המראה פרובוקטיבי שלה, אבל בהמשך ובשל אהבתה הרבה לספורט, תרמה לשילוב נשים בספורט המוטורי. שברולט החליטה לעשות לווהן כבוד ולייצר מהדורה מוגבלת של 500 יחידות של קמארו LV (מציינות את ראשי התיבות של שמה). המכוניות בעלות צביעה ייחודית המשלבת זהב – צבע המלבושים האהוב על ווהן. במכירה הפומבית בסופ"ש נמכרו 2 אבות הטיפוס – אחד בתצורת קופה והשני קונברטיבל. המחיר: 280 אלף דולר - פי 12 ממחירה של קמארו בסיסית.

סיימון קאוול הוא כיום אחד הדמויות המפורסמות ביותר בעולם הבידור, וכחובב רכב בעל אוסף מכוניות גדול הוא החזיק עד לא מזמן גם במכונית המהירה ביותר בעולם – בואגטי ויירון מבציר 2008 בצבע שחור. הויירון במצב "כמו חדש" הספיקה לגמוא תחת ידיו של קאוול קצת יותר מ-2,000 קילומטרים ולהבדיל ממכונית אחרות עם בעלים מפורסם היא נמכרה ב-1.375 מיליון דולר, מחיר שאינו גבוה בהרבה מהנדרש על ויירון מבעלים אנונימי.
נהג הפורמולה 1 המצליח ביותר בכל הזמנים, מייקל שומכאר שוהה בבית חולים במצב של קומה כבר כמה שבועות לאחר שעבר תאונת סקי קשה. מכונית הפורמולה 1 של פרארי מדגם F300 שהשתתפה בעונת 98 לא זכתה לתהילה של אלופת עולם, אבל יש לה את מנוע V10 האלוהי שמפיק 805 כ"ס ב-17,500 סל"ד. שומכאר כאמור לא זכה באליפות עם המכונית הזאת, אבל באקזמפלר הספציפי שנמכר בסוף השבוע האחרון בסכום נמוך יחסית של 1.7 מיליון דולר הוא השתתף בכ-38 מרוצים ומקצי דירוג.
