מבול ההנחות והמבצעים בשוק הרכב נמשך

רנו - 3 שנים ביטוח ואחזקה בחינם

 לדברי אבי לוין, מנהל חטיבת רנו ישראל: "מדובר בחידוש שלא נראה כמותו בישראל בתחום רכישת הרכב החדש". לטענתו של לוין "לאור שלל ההלוואות בריבית נמוכה והתשלומים שמציעים הבנקים ויבואני הרכב בעבור המשפחה הממוצעת קניית הרכב אינה מהווה בעיה קשה, אך הקושי האמיתי הינו תוספת ההוצאות ההכרחיות הכרוכות באחזקת הרכב בשוטף ולכן הדווקא הקלה משמעותית בהוצאות השוטפות (ביטוח, טיפולים ודלק) תאפשר לאנשים ליהנות באמת מרכב חדש ללא מחנק בחשבון העו"ש".

במקביל למבצע זה תציע רנו מסלול מזומן, אשר יזכה את הלקוחות בהנחה של עד 15 אלף שקלים לרכב (ההנחה משתנה לפי דגם הרכב) וכן מסלול טרייד אין במחיר מחירון, לבעליהם של מרבית דגמי הרכב מיד ראשונה פרטית.

ניסאן במבצע לחברי מועדון

בנוסף חברת קרסו, המייבאת גם את מכוניות ניסאן לישראל, יצאה במבצע מיוחד במסגרתו ינתנו הנחות נאות לחברים במועדוני הלקוחות של הוט והסתדרות המורים כך לדוגמה יוצע הג'יפון הפופולרי, ניסאן ג'וק, בגרסתו האוטומטית בהנחה של 6,000 שקלים עם תג מחיר של 124 אלף שקלים, בדומה למחירה של משפחומטית ממוצעת. גרסת הטורבו של הג'וק שמחיר המחירון שלה הוא 179 אלף שקל תשווק לעמיתי הוט והסתדרות המורים ב-159 אלף שקלים.

 ניסאן מייקרה אוטומטית, שמחיר המחירון שלה הוא 100 אלף שקלים, תוצע ב-90 אלף שקלים ואילו ניסאן נוט המיקרו-וואנית המשפחתית תשווק ב-103 אלף שקלים, 12 אלף שקלים פחות ממחיר המחירון הרשמי.

רכב הפנאי ניסאן קשקאי, שזכה במשך מספר שנים לפופולריות ניכרת אך כעת נאלץ להתמודד עם מתחרים חדשים ואטרקטיביים מבית מאזדה, יונדאי וקיה, ישנס מותניים, יצמצם מחיר ויוצע בהנחה של 15 אלף שקלים, במחיר של החל מ-144 אלף שקלים.

פיג'ו וסיטרואן - שיאי חיסכון ורכבים שימושיים חדשים

אחרי שבשבוע שעבר חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו וסיטרואן, חתכה את מחיר המחירון על 7 דגמים שונים, כעת מנחיתה החברה בארץ מספר דגמים חדשים שאמורים להעניק שימושיות טובה וחסכוניות מופלגת.

באירופה מכוניות סופר מיני המונעות במנועי דיזל נחשבות לפופולריות במיוחד אך בארץ מדובר במחזה נדיר מאוד. למרות זאת בלובינסקי מאמינים שעם התואר "המכונית החסכונית בישראל" לסיטרואן C3 דיזל יש סיכוי להצליח כאן. הC3- לוגמת הסולר מצוידת במנוע דיזל חדיש בנפח 1.6 ליטרים המפיק 90 כ"ס, משודך לתיבת הילוכים רובוטית אוטומטית עם 6 יחסי העברה, מצויד במערכת עצור וסע המכבה את המנוע בעת עמידה ומגיע עם נתון צריכת דלק משולב רשמי של 28 קילומטרים לליטר. למרות החסכנות המופלגת, הביצועים סבירים ולוגמת הסולר תרשום מהירות תלת ספרתית בתוך 11.8 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש.   

המכונית תגיע עם אבזור נדיב ותוצע בשתי גרסאות במחיר של החל מ-113 אלף שקלים.

בנוסף, זמן רב לאחר שהושקו באירופה, נוחתים בארץ צמד הטנדרונים הקטנים של פיג'ו וסיטרואן - הביפר והנמו. הרכבים, הזהים לפיאט פיורינו המשווק כאן מאז 2009, יוצאו בגרסאות בנזין ודיזל. גרסאות הבנזין יוצעו רק עם תיבה ידנית ותג מחיר אטרקטיבי למדי של 90 אלף שקלים ואילו גרסאות הדיזל יאפשרו בחירה בין גיר ידני לרובוטי ויוצעו בטווח המחירים שבין 112 ל-117 אלף שקלים.

וולוו – שרירניות קטנות ומוצקת בהנחה מרשימה

חברת מאיר, יבואנית וולוו לישראל, יוצאת במבצע למשך 3 שבועות במסגרתו יוצעו צמד הקטנות של מותג הפרימיום השוודי בהנחה משמעותית. ה-S40 המשפחתית תוצע ב-159 אלף שקלים המבטאים הנחה של 30 אלף שקלים ממחיר המחירון ואילו ההאצ'בק הספורטיבית המרהיבה של החברה, ה-C30, תוצע ב-169 אלף שקלים (הנחה של 25 אלף שקלים).

שתי המכוניות מוצעות בגרסאות מלאות און ומצוידות במנועT5  חמישה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.5 ליטר המפיק לא פחות מ-230 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית בעלת חמישה יחסי העברה. הביצועים, כצפוי, מצוינים עם תאוצה מעמידה למאה קמ"ש ב-7.2 שניות ל-S40 ו-7.1 שניות להאצ'בק המעוצבת ומהירות מרבית העומדת על 235 קמ"ש בשני הדגמים.

>> טלטלה בשוק הרכב: השר כץ מתכוון ליישם את המלצות זליכה להגברת התחרותיות בשוק הרכב