המצב מחריף: החל מספטמבר - התורים באירופה צפויים להתארך בגלל ה-EES
בעקבות הכנסת מערכת הבידוק החדשה - ה-EES - התורים בנמלי התעופה באירופה ארוכים מתמיד. ואם זה לא מספיק, החל מ-06 בספטמבר לא יהיה ניתן יותר לעצור אותן במקרה של עומס. שימו לב - לא מעט חברות תעופה לא מחכות לנוסעים - ויש לקחת זאת בחשבון
אם חשבתם שעד עכשיו זמני ההמתנה בנמלי התעופה באירופה היו ארוכים, יכול להיות שבקרוב זה יהיה אף יותר גרוע. לאחר הכנסת מערכת הבידוק הביומטרית החדשה ה-EES, החל מ-6 בספטמבר, אמורה לפוג ההקלה שמאפשרת למדינות האיחוד האירופי לעצור זמנית את המכונות כשנוצרים תורים חריגים.
מאז שהמערכת החדשה נכנסה לפעולה מלאה באפריל, נרשמו תורים ארוכים בנמלי תעופה באירופה למי שנכנס למדינות שנגן ונדרשים ברישום הראשון למסור תמונת פנים וטביעות אצבע. על פי ההערכות, זמני ההמתנה בשיא הקיץ התארכו עד פי שלושה ולא מעט נוסעים אף פספסו את הטיסה שלהם.
"כשנוצרים תורים בחודשי הקיץ העמוסים, המערכת מושבתת כדי להבטיח מעבר חלק במוקדים שלנו בפריז ובאמסטרדם", מסרו באייר פראנס-KLM ל-Politico. כעת, לפי סוכנות הגבולות של האיחוד האירופי, פרונטקס, ההקלה הזו לא תחודש בספטמבר, למרות קריאות מצד גופים בענף לאפשר את הארכתה.
המשמעות פשוטה: נמלי תעופה שכבר מתקשים עם המערכת עלולים לראות שוב תורים ארוכים. בחלק מהמקומות, כשהמכונות קורסות תחת העומס, צריך להפעיל אותן מחדש; בנמלים אחרים, כמו בריסל, דווח שהטכנולוגיה עדיין לא עובדת באופן מלא. לצד זה עלו גם בעיות נקודתיות יותר, בהן הקושי לקחת טביעות אצבע מנוסעים מבוגרים.
מי שלא מתכוון לחכות לנוסעים הוא מייקל אולירי, מנכ"ל ריינאייר, שביקר בחודש שעבר את כללי האיחוד האירופי אבל הבהיר בפודקאסט The Travel Expert שהאחריות להגיע בזמן לשער העלייה למטוס נשארת על הנוסעים. "אנחנו לא נחכה לאף אחד", אמר. "העדיפות שלנו היא לנוסעים שנמצאים בשער העלייה למטוס כשהעלייה מתחילה. אם אתם לא בשער כשאנחנו מסיימים את העלייה, המטוס ימריא בלעדיכם".
מאז אפריל, מאות נוסעים בחברות תעופה שונות החמיצו טיסות בגלל עיכובים חריגים בביקורת הדרכונים. בין המקרים היו כאמור גם נוסעי ריינאייר שראו את המטוסים שלהם ממריאים בלעדיהם.