ליברמן ל-N12 על מחדל פליי-דובאי: "זיני צריך ללכת הביתה"
יו"ר ישראל ביתנו הטיל את האחריות על ראש השב"כ - וטען כי במדינה מתוקנת היה מתפטר • במקביל, ח"כים מהאופוזיציה פנו ליועמ"שית בדרישה לבדוק את המחדל • "העובדה שהאסון נמנע אינה יכולה לפטור את המדינה מבירור מלא", כתבו
יו"ר ישראל ביתנו, אביגדור ליברמן, הגיב למחדל פליי-דובאי בשיחה עם N12 - והטיל את האחריות על ראש השב"כ: "זיני צריך ללכת הביתה". עוד אמר יו"ר ישראל ביתנו כי במדינה מתוקנת, יום אחרי שמחדל בסדר הגודל הזה קורה - ראש שירות הביטחון הכללי מתפטר מתפקידו. "אף אחד לא מקבל אחריות", אמר.
במקביל, חברי הכנסת אפרת רייטן (הדמוקרטים) ורם בן ברק (ביחד) שלחו מכתב ליועצת המשפטית לממשלה, גלי בהרב-מיארה, ודרשו ממנה לפתוח בבדיקת המחדל. לדבריהם, הממצאים שמתגלים ככל שהתמונה מתבהרת מצביעים על "אפשרות לרשלנות חמורה".
לטענת חברי הכנסת מהאופוזיציה, הגופים הרלוונטיים קיבלו לידיהם כלים לברר את פרטי אנשי הצוות, ולרשותם עומד "מנגנון חוקי ייעודי לאיסוף ואבחון המידע" שהיה אמור לגלות את דבר אזרחותו העומאנית של טייס המשנה. עם זאת, לדבריהם, לא נעשה עם כך דבר.
השניים הזכירו במכתבם גם את התרעת מבקר המדינה בשנת 2024, לפיה יש צורך להסדיר את חלוקת האחריות בתחום אבטחת הטיסות הזרות. "המציאות שנחשפה מחייבת בדיקה מקיפה ומיידית, שתבחן את התנהלותם ואחריותם של כלל הגורמים הרלוונטיים ואת הכשלים שהובילו לאירוע". הם כתבו כי העובדה שהאסון נמנע אינה פוטרת את המדינה מלברר את המחדל ואת אחריות כלל הגורמים.
לפי הנוהל הקיים, כל חברה זרה אמורה להעביר את רשימת צוותי האוויר למרכז לאומי לאבחון נוסעים (מלא"ן), גוף שנמצא בתוך רשות המיסים. עם זאת, לגופי הביטחון ובכללם למוסד והשב"כ יש גישה לרשימה. במשרד התחבורה, שאחראיים לאכיפת הבטיחות בחברות הזרות, טוענים שלא ידעו שזה תפקידם או שהם צריכים לקבל את רשימת השמות - למרות שזה תפקידם כחוק.