תעלומה בשחקים: מי עומד מאחורי גל ההתרעות בטיסות?

בימים האחרונים עומדת אירופה נבוכה מול גל התרעות שווא חריג שגם ותיקים בתחום לא זוכרים. בכל יום ממערב ועד מזרח אירופה עוד ועוד הודעות חריגות על פצצות אילצו מטוסים לשנות את מסלולם ולנחות ביעד מרוחק. הכול בגלל קבוצה - שעד עכשיו לא ברור מה ניסתה להשיג.

25 התרעות - ביום אחד בלבד

• ביום חמישי בשבוע שעבר הגיע האירוע המטריד לשיא עם לפחות 25 טיסות שקיבלו התרעות שווא על פצצות.
• בעקבות האיומים, מטוסים נאלצו לבצע נחיתות חירום ואחרים עברו בדיקות ביטחוניות בנמלי תעופה שונים ברחבי היבשת.
• בין המדינות שבהן דווח על תקריות נמצאות צרפת, בלגיה, בולגריה, איטליה, צ'כיה ורומניה.

החשודה המיידית - רוסיה

• יש מי שחושדים שמי שעומדת מאחורי עשרות השיחות לחברות התעופה השונות היא רוסיה.
• תא"ל במיל' צביקה חיימוביץ', מפקד מערך ההגנה האווירית לשעבר: "אין ספק שרוסיה מנסה לחולל אירוע גדול באירופה. היא שולחת את הידיים שלה לא רק לאוקראינה".
• הוא מוסיף: "אין ספק שמדינה היא ארגון שיכול בסוף לעשות אירועים כאלה. לא בכדי החשד המיידי נופל על רוסיה".

מתייחסים לכל התרעה במלא הרצינות

• למרות ההבנה כי בסבירות גבוהה ההתרעות שמתקבלות יתבררו כשווא - חברות התעופה לא לוקחות אף סיכון - ומתייחסות לכל חשד קטן כאיום רציני.
• אלון פרג, טייס קרב לשעבר וקברניט באל על: "יש לנו סט של פעולות שאנחנו עושים אותם. ההתייחסות היא הכי מחמירה שיש. מתייחסים לזה במלוא הרצינות - והתוצאה יכולה להיות גם נחיתת חירום".

• חיימוביץ' מתאר את הנזק שנגרם מהסיטואציה הנוכחית: "עולם התחבורה האווירי בנוי בצורה כזאת שהוא לוקח אפס סיכונים. מי שעושה את זה מצליח מבלי לירות אפילו כדור אחד לאוויר ובלי להחדיר פצצה אחת למטוס - לייצר בדיוק את מה שהוא רצה: אי-ודאות, מבוכה וכאוס".

גם בישראל סובלים מהתופעה

• גם בישראל לפני כמה שבועות התקבלה אותה התרעה כשמטוס של חברת דלתא האמריקנית כבר היה קרוב לנחיתה בנתב"ג.
• הוחלט להנחיתו בחלק מבודד, לפנות את המטוסים במהרה, ורק לאחר סריקה מלאה לחזור לשגרה.

• שלשום שוב טיסה של וויז שהמריאה מתל אביב ללונדון נתקלה באירוע חריג. טייס המשנה מצא פתק שעליו כתוב כי יש פצצה על המטוס.
• לבסוף הוחלט להמשיך בטיסה, ורק עם הנחיתה נערכו כל הבדיקות שאיששו כי אכן מדובר בהטרלה.