N12
פרסומת

צפו: מטוס הג'מבו כמעט פגע במסלול בנחיתה - והמריא שוב ברגע האחרון

ניסיון הנחיתה של מטוס נוסעים מדגם בואינג 747 השתבש וכמעט הוביל לפגיעת הזנב במסלול • הטייסים המריאו מחדש כשהגלגלים כבר נגעו בקרקע • התקרית בטיסה מפרנקפורט לארה"ב הסתיימה בנחיתה מוצלחת בניסיון השני

N12
פורסם:
הקישור הועתק

ניסיון נחיתה שהשתבש בנמל התעופה הבין-לאומי בלוס אנג'לס אילץ את טייסי מטוס בואינג 747 לבטל את הנחיתה ולבצע ניסיון נוסף. התקרית החריגה התרחשה שלשום (שבת), במהלך טיסה מפרנקפורט לקליפורניה, ותועדה במצלמות של חובבי תעופה שנכחו במקום.

בתיעוד נראה המטוס שגלגליו כבר נגעו במסלול הנחיתה, מתרומם בחזרה לשמיים כאשר זנבו נוטה כלפי מטה ונראה כי הוא עומד לפגוע במסלול. למרות החשש, לא נראתה פגיעה של הזנב בקרקע, והמטוס הצליח לצבור גובה ובהמשך לבצע ניסיון נחיתה מוצלח.

מטוס חברת לופטהאנזה ניצל מפגיעת הזנב בקרקע
מטוס חברת לופטהאנזה ניצל מפגיעת הזנב בקרקע בלוס אנג'לס

בדיילי מייל הסבירו שהתמרון החריג בלט במיוחד לנוכח ממדי המטוס – בואינג 747 הוא אחד ממטוסי הנוסעים הגדולים ביותר שנבנו אי פעם: אורכו כ-76 מטרים וגובהו עולה על 18 מטרים. ממדיו מחייבים את הטייסים לשלוט בקפידה בזווית שבה החרטום פונה מעלה או מטה במהלך ההמראה והנחיתה.

מטוס חברת לופטהאנזה ניצל מפגיעת הזנב בקרקע
מטוס חברת לופטהאנזה ניצל מפגיעת הזנב בקרקע בלוס אנג'לס
פרסומת

המטוס הוא אחד ממטוסי הג'מבו האחרונים שעדיין משמשים להטסת נוסעים. כיום נותרו בצי חברות התעופה ברחבי העולם כ-50 מטוסי בואינג 747, ולופטהנזה היא המפעילה הגדולה ביותר שלהם, עם יותר ממחצית מהמטוסים. חברות התעופה מחליפות בהדרגה את המטוסים האייקוניים בעלי ארבעת המנועים במטוסים בעלי שני מנועים, החסכוניים יותר בדלק.