סוגרים גם את השמיים: המדינות החשובות ביותר עוצרות את הטיסות לאיראן

החדשות בקצרה:

• שורה של מדינות מפתח הודיעו על ביטול הטיסות אל ומאיראן.
• מדובר בתוצאה ישירה של החרפת הסנקציות על איראן.
• אחרי המצור הימי - בארה"ב החליטו לסגור גם את השמיים של איראן.
• כל חברה שתעניק שירותים וסיוע לחברות איראניות תהיה נתונה לסנקציות מיידיות.
• הנפגעת הראשית: חברת התעופה המקורבת למשמרות המהפכה.

  ---

הלחץ האמריקני על איראן מתרחב גם לתחום התעופה. כמה מדינות באזור, כולל מדינות בעלות יחסים מיוחדים וקרובים לאיראן, כבר החלו לבטל ולעצור טיסות של חברות איראניות. המהלך מגיע בעקבות החרפת הסנקציות של ארצות הברית והאיום להעניש חברות זרות שימשיכו לספק להן דלק ושירותים נוספים.

החל מהיום (רביעי), חברות זרות שיספקו שירותי תדלוק ושירותים אחרים לחברות תעופה איראניות מסתכנות בסנקציות משניות מצד ארצות הברית. בוושינגטון מסבירים כי טיסות מסחריות איראניות משמשות גם להעברת נשק ולוחמים.

המהלך נועד להשלים את הלחץ שמפעילה ארצות הברית על איראן בים. המצור של הצי האמריקני משבש את התנועה אל ומנמלים איראניים ואת משלוחי המטענים והאנרגיה של טהראן, והביא להחרפה עצומה במשבר הכלכלי באיראן. בעקבות זאת הוסט חלק ניכר מהסחורות לנתיבים יבשתיים, שגם הם סובלים כעת מצווארי בקבוק חמורים. הסנקציות החדשות של ארה"ב באוויר מבטיחות את צמצום יכולתה של איראן להתמודד עם המצור הימי.

ההשפעה על התעופה האיראנית כבר מורגשת. רשות התעופה האזרחית של איראן הודיעה כי החל מחצות שבין שלישי לרביעי בוטלו כל הטיסות מטהראן לבגדאד שבעיראק ולמוסקט שבעומאן. אזרבייג'אן הודיעה כי היא אוסרת כעת כל חברות התעופה האיראניות לפעול בנמלי התעופה שלה, ואילו גיאורגיה הפסיקה כבר ביום שני את כל הטיסות היוצאות ממנה לאיראן.

בשבוע שעבר הודיעה מאהאן אייר, חברת התעופה הפרטית הגדולה באיראן הנחשבת מקורבת למשמרות המהפכה, כי היא משעה את טיסותיה לטורקיה ולעומאן לבקשת שתי המדינות. מדובר במכה עצומה לחברה, שהמשיכה להרחיב את פעילותה הבין-לאומית למרות הסנקציות שהוטלו עליה כבר ב-2011 בשל העברת כוח אדם ונשק עבור הצבא האיראני. טורקיה הייתה אחת המדינות שאליה הגיעו וממנה יצאו הכי הרבה טיסות אל ומאיראן.

הסנקציות החדשות הן חלק מחבילת צעדים של משרד האוצר האמריקני נגד מגזר התעופה האיראני, הכוללת גם הכנסה לרשימה השחורה של גורמים העובדים עבור מאהאן אייר ושל 27 חברות תעופה איראניות קטנות יותר. מאהאן שימשה במשך שנים כערוץ עבור משמרות המהפכה. בין השאר הוטלו סנקציות על כמה חברות טורקיות שהעניקו שירותים וסיוע לחברה האיראנית.

שר האוצר האמריקני סקוט בסנט הבהיר כי גורמים שיספקו למטוסים האיראניים דלק, שירותי קרקע או אפילו ימכרו עבורם כרטיסים, מסתכנים בניתוק ממערכת הדולר.

מתיו לויט, שכיהן בעבר כסגן עוזר שר האוצר האמריקני לענייני מודיעין, אמר לוול סטריט ג'ורנל כי אם ספקי שירותים ברחבי העולם לא יוכלו להמשיך לעבוד עם חברות התעופה האיראניות, הן עלולות להפוך בסופו של דבר לחברות שפועלות בעיקר בתוך איראן.

ביטולי הטיסות מחריפים את המצוקה לכ-90 מיליון תושבי איראן, שכבר מתמודדים עם אינפלציה גבוהה מאוד ופיחות מהיר של הריאל. חברות התעופה האיראניות מילאו תפקיד חשוב בהכנסת מוצרים חיוניים למדינה, בהם תרופות וחלקי חילוף למכוניות, וכן אפשרו לאזרחים לצאת מאיראן. לחלופין, הן סייעו למשמרות המהפכה לייצא את הטרור שלה למדינות האזור ובכלל, ומשמשות תפקיד קריטי בסיוע לחיזבאללה בלבנון ולחות'ים בתימן.

למרות זאת, לא כל המדינות מצטרפות ללחץ האמריקני. נכון לאתמול עדיין הופיעו טיסות איראניות מתוכננות ליעדים בין-לאומיים אחרים, ובהם דובאי.

גם סין ורוסיה מסתמנות כמי שאינן מצטרפות למהלך. אתמול בערב היו מטוסים של מאהאן אייר בדרכם למוסקווה ולגואנגג'ואו שבדרום סין, לפי אתר Flightradar24. במשרד החוץ הסיני אף הודיעו במפורש כי בייג'ינג לא תאכוף את הסנקציות נגד מאהאן וחברות תעופה איראניות אחרות, וטענו כי שיתוף הפעולה בין סין לאיראן הוא לגיטימי וחוקי.