הנתיב העוקף של טהראן: כך הפך הים הכספי לצינור החמצן האסטרטגי של איראן

תחקיר נרחב שפורסם הבוקר (שבת) בעיתון ה"ניו יורק טיימס" שופך אור על החשיבות של הים הכספי עבור המשטר בטהראן. על פי הדיווח, הוא הפך לנתיב סחר מרכזי המאפשר לאיראן ולרוסיה לעקוף את הסנקציות המערביות ואת המצור הימי שמטילה ארצות הברית במצר הורמוז.

התקיפה של חיל האוויר במבצע "שאגת הארי" נגד מרכז הפיקוד הימי בנמל בנדר אנזאלי, הדגישה את מרכזיותו של האזור. על פי הודעת צה"ל, במהלך המבצע תקפו מטוסי קרב עשרות כלי שיט צבאיים שעגנו בנמל, בהם ספינות טילים מתקדמות המצוידות במערכות הגנה אווירית וטילים נגד צוללות, לצד אוניות עזר וספינות משמר.

שיקום מערך הכטב"מים בחסות רוסית

אחד הגילויים בתחקיר של הטיימס נוגע לשיתוף הפעולה הצבאי ההדוק. גורמים רשמיים בארה"ב מסרו לעיתון כי רוסיה שולחת לאיראן רכיבי כטב"מים דרך הים הכספי. משלוחים אלו חיוניים במיוחד כעת, שכן לפי ההערכות האמריקניות, איראן איבדה כ-60% מארסנל הכטב"מים שלה במהלך סבבי הלחימה האחרונים, והסיוע הרוסי מאפשר לה לבנות מחדש את יכולותיה ההתקפיות במהירות.

הסחר הזה פועל בשני הכיוונים. בעוד שאיראן סיפקה בעבר כטב"מים לרוסיה לשימוש באוקראינה, כעת רוסיה היא זו ששולחת טכנולוגיה וחלפים שמאפשרים לאיראן להמשיך לייצר נשק מתקדם על אדמתה.

בצד הכלכלי, התמונה מרשימה לא פחות. גורמים איראניים אישרו כי המאמצים לפתוח נתיבי סחר חלופיים דרך הצפון מתקדמים במהירות.

ארבעה נמלים איראניים לאורך הים הכספי פועלים כעת 24 שעות ביממה כדי לקלוט אספקה חיונית. לא מדובר רק בציוד צבאי: מיליוני טונות של חיטה, תירס, שמן חמניות ומזון לבעלי חיים זורמים מרוסיה ישירות לאיראן.

מומחי סחר מציינים כי כשני מיליון טונות של חיטה רוסית, שנשלחו בעבר דרך הים השחור, מנותבים כעת לים הכספי. הסיבה - הימנעות מהתקפות אוקראיניות בים השחור ומציאת נתיב בטוח יותר לאיראן על רקע חוסר היציבות במזרח התיכון. "נתיבי הים הכספי הפכו לאטרקטיביים הרבה יותר עבור הרוסים", מסבירים אנליסטים בתחום הספנות.