N12
פרסומת

שלוש שעות באוויר ללא GPS: מטוסו של שר ההגנה הבריטי נפגע מתקיפה אלקטרונית

השיבושים האלקטרונים התרחשו סמוך לגבול אסטוניה-רוסיה והובילו לנטרול מוחלט של מערכת ה-GPS • הטייסים נאלצו להשתמש במערכות ניווט פנימיות כדי לקבוע את מיקומם • גורם ביטחוני תיאר את האירוע כ"התערבות רוסית חסרת אחריות"

פורסם:
ג'ון הילי, שר ההגנה הבריטי
ג'ון הילי, שר ההגנה הבריטי | צילום: Reuters
הקישור הועתק

החדשות בקצרה

  • מטוסו של שר ההגנה הבריטי ג'ון הילי חווה תקיפה אלקטרונית סמוך לגבול עם רוסיה.
  • השיבושים נמשכו שלוש שעות והובילו לנטרול מוחלט של מערכת ה-GPS.
  • הטייסים נאלצו להשתמש במערכות ניווט פנימיות חלופיות כדי לקבוע את מיקומם.
  • גורם ביטחוני תיאר את האירוע כ"התערבות רוסית חסרת אחריות".

דיווח ב"טיימס": מטוסו של ג'ון הילי, שר ההגנה הבריטי נפגע מתקיפת לוחמה אלקטרונית כשהיה בדרכו חזרה מביקור אצל חיילים בריטים המוצבים באסטוניה ביום חמישי האחרון. המטוס, מדגם דאסו פלקון 900LX, עבר סמוך לגבול עם רוסיה כאשר חלק מהמערכות האלקטרוניות שלו הושבתו לחלוטין. פרט לשר הילי במטוס נכחו יועצים פוליטיים וצבאיים, גנרל צבאי, שני צלמים וכתב של עיתון "הטיימס".

מפת מזרח אירופה
לפני התקרית השר הילי ביקר במיקום סודי בדרום-מזרח אסטוניה | צילום: google maps

ההערכה היא שרוסיה עמדה מאחורי השיבוש שגרם לנטרול ה-GPS של המטוס במשך כל הטיסה חזור שנמשכה כשלוש שעות. בעקבות השיבושים, מחשבים ניידים וטלפונים חכמים לא הצליחו להתחבר לאינטרנט, וחלקים מלוח המחוונים בתא הטייס חוו תקלות. הנוסעים קיבלו הודעה כי המטוס יכול להמשיך לפעול בבטחה - אך לא ניתן היה לאתחל את מערכת הלוויין בעוד המטוס נמצא באוויר.

"התערבות רוסית חסרת אחריות"

הטייסים נאלצו להשתמש במערכות ניווט פנימיות חלופיות כדי לחשב את מיקומם המדויק. "זהו מצב נדיר", אמר אחד מטייסי חיל האוויר המלכותי. "לא חוויתי דבר כזה כבר זמן רב". גורם ביטחוני תיאר את האירוע כ"התערבות רוסית חסרת אחריות" שעלולה הייתה להשפיע גם על מטוסים אזרחיים. "חיל האוויר המלכותי ערוך היטב להתמודד עם מצבים כאלה", הוסיף הגורם.

קיר סטארמר, ולדימיר פוטין
ראש ממשלת אנגליה קיר סטארמר ונשיא רוסיה ולדימיר פוטין (ארכיון) | צילום: AP
פרסומת

לא ברור אם שר ההגנה היה המטרה המכוונת של התקיפה, אך נתיב הטיסה של המטוס הממשלתי היה גלוי באתרי מעקב אחר מטוסים. ציוד לשיבוש GPS מופעל לרוב מכלי רכב קרקעיים, אך יכול להיות מותקן גם על כלי טיס רוסיים או רחפנים. תקרית דומה התרחשה בשנת 2024, אז שובש אות ה-GPS במטוסו של שר ההגנה דאז, גרנט שאפס, במשך כ-30 דקות בעת שטס סמוך למובלעת קלינינגרד.

לפני התקרית השר הילי ביקר במיקום סודי באזור וורו שבדרום-מזרח אסטוניה, שם קיבל תדרוכים מקצינים בכירים בצבא בריטניה. האזור המדובר סובל באופן קבוע מפעולות של לוחמה אלקטרונית.