אחד האסונות החמורים בספרד: אנשים עפו מהחלונות למרחק מאות מטרים

ספרד התעוררה הבוקר (שני) לאחד מהאסונות הקשים שידעה בשנים האחרונות. תאונת הרכבות הקטלנית שאירעה אתמול בערב בדרום המדינה גבתה עד כה את חייהם של לפחות 39 בני אדם, ומספר ההרוגים עוד עלול לעלות.

שתי רכבות מהירות ירדו מהפסים והתנגשו זו בזו בעוצמה אדירה, כזו שעל פי הרשויות העיפה נוסעים דרך חלונות הקרונות וגופות נמצאו במרחק של מאות מטרים מזירת התאונה. לפי דיווח ברויטרס, גורמי החקירה מצאו חיבור שבור במסילת הרכבת באזור התאונה.

התאונה התרחשה סמוך לעיירה אדמוס שבמחוז קורדובה, כ-370 קילומטר מדרום למדריד. בסביבות השעה 19:45 ירד מהפסים החלק האחורי של רכבת שיצאה ממלאגה למדריד ועליה כ-300 נוסעים. הרכבת סטתה ממסלולה ופגעה ברכבת אחרת שהגיעה ממדריד לעיר הואלבה, ובה כ-200 נוסעים.

על פי שר התחבורה הספרדי אוסקר פואנטה, חזית הרכבת השנייה ספגה את עיקר הפגיעה. שני הקרונות הראשונים שלה נעקרו מהפסים והידרדרו במורד שיפוע בגובה כארבעה מטרים. לדבריו, ככל הנראה שם נרשם מספר הנפגעים הגדול ביותר. ברגע ההתנגשות נסעו שתי הרכבות במהירות של מעל 193 קילומטר לשעה. הרכבת שירדה מהפסים נסעה במהירות של כ-210 קמ"ש, והרכבת השנייה במהירות של כ-204 קמ"ש.

כוחות ההצלה והמשטרה ממשיכים מאז האירוע במאמצים לאתר, לחלץ ולזהות את ההרוגים. הרשויות מסרו כי כל הניצולים פונו כבר בשעות הבוקר המוקדמות, אך העבודה בזירה נמשכת. נשיא מחוז אנדלוסיה, חואנמה מורנו, תיאר את המקום כ"ערמה עצומה של מתכת מעוותת". לדבריו, כאשר יוכנס ציוד כבד להרמת הקרונות, קיים חשש שיימצאו קורבנות נוספים. הוא הדגיש את עוצמת הפגיעה ואמר שהעוצמה של ההתנגשות ניכרת בכל פינה בזירה.

מורנו הוסיף כי החיפושים נמשכים גם בשטחים הסמוכים למסילה, לאחר שנמצאו גופות במרחקים גדולים ממקום התאונה. לדבריו, מדובר בעדות לכך שנוסעים עפו החוצה דרך החלונות. גם גורמים רשמיים אחרים אישרו כי חלק מהנוסעים נזרקו מתוך הקרונות, וגופותיהם נמצאו מאות מטרים מהמקום.

159 בני אדם נפצעו בתאונה - חמישה מהם במצב אנוש ו-24 נוספים במצב קשה. מרכז ספורט בעיירה אדמוס הוסב לבית חולים מאולתר, והצלב האדום הספרדי הקים מרכז סיוע לנפגעים ולבני משפחותיהם. המשמר האזרחי פתח בקורדובה משרד מיוחד עבור קרובי הנעדרים, שם הם יכולים להשאיר פרטי זיהוי ודגימות DNA לצורך זיהוי גופות.

עדויות מהזירה מתארות רגעים של אימה. נוסעים סיפרו שטיפסו החוצה דרך חלונות מנופצים, חלקם בעזרת פטישי החירום. סלבדור חימנס, עיתונאי של רשת RTVE הספרדית שהיה על אחת הרכבות, סיפר כי לרגעים זה הרגיש כמו רעידת אדמה וכי "היה ברור שהרכבת ירדה מהפסים".

אחת הניצולות, אישה בשם אנה, סיפרה בדמעות על הזוועה לדיילי מייל הבריטי. היא ואחותה חזרו ממלאגה למדריד לאחר ביקור משפחתי. לדבריה, חלק מהנוסעים היו בסדר, אך אחרים נפגעו בצורה קשה מאוד. אנה סיפרה כי אחותה מאושפזת עם פציעות קשות וכי הכלב שלהן, שנסע איתן, נעלם. היא תיארה כיצד אנשים שהיו לידה "גססו מבלי שאפשר היה לעזור להם".

שר התחבורה פואנטה אמר כי בשלב זה סיבת התאונה אינה ידועה. הוא כינה את האירוע "מוזר מאוד", במיוחד משום שהמסילה היא קטע ישר ושטוח שעבר שיפוץ רק בחודש מאי. לדבריו, הרכבת שירדה מהפסים הייתה בת פחות מארבע שנים. רכבת זו שייכת לחברה הפרטית "איריו", בעוד שהרכבת השנייה, שספגה את הפגיעה הקשה, שייכת לחברת הרכבות הציבורית "רנפה". פואנטה ציין כי החקירה עשויה להימשך כחודש.

ראש ממשלת ספרד פדרו סנצ׳ס הביע תנחומים למשפחות הקורבנות וכתב כי מדובר בלילה של כאב עמוק עבור המדינה. הוא צפוי להגיע לאתר התאונה. היום הודיעה לשכתו של סנצ'ס כי הוא מבטל את הגעתו לפורום הכלכלי בדאבוס בעקבות התאונה הקשה.

בתוך כך, נחשפות גם אזהרות מוקדמות. לפי דיווח ברויטרס, איגוד נהגי הרכבות הספרדי שלח כבר באוגוסט מכתב לחברת התשתיות ADIF, שבו הזהיר מפני שחיקה חמורה במסילות הרכבת המהירות, כולל הקטע שבו אירעה התאונה. במכתב צוין כי בורות, בליטות וחוסר איזון בקווי החשמל העיליים גרמו לתקלות תכופות ולנזק לרכבות. עוד נכתב כי הנהגים התריעו על הבעיות כמעט מדי יום, אך לטענתם לא ננקטה כל פעולה.