יוקרה מחשמלת: מרצדס משיקה ו-BMW מגיבה

יחידות הנעה
מרצדס GLC החשמלי יוצע עם שלוש יחידות הנעה. לגרסת הכניסה 250 הנעה אחורית בהספק 354 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-5.9 שניות זריזות מאוד ביחס לרכב ששוקל כמעט 2.4 טון.

לגרסה זו סוללה בקיבולת 85 קוט"ש עם טווח נסיעה מוצהר של 650 ק"מ. טעינה מהירה בהספק 320 קילוואט אורכת 22 דקות מ-10% ל-80%, ובטעינה ביתית (מטען פנימי 22 קילוואט) תמתינו 9 שעות מ-0% ל-100%.

אם נשווה זאת לגרסת הכניסה החדשה של ב.מ.וו iX3, אזי הבווארי חלש ב-34 כ"ס בעוד זמן ההאצה ל-100 קמ"ש זהה. כמו כן הוא בעל סוללה קטנה ב-2.4 קוט"ש וטווח הנסיעה קצר ב-16 ק"מ, כך שניתן לומר שמבחינה זו, השניים מציגים שוויון יחסי.

לגרסת הביניים 300 4Matic יש הנעה כפולה כמשתמע משמה והיא מספקת 421 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב-4.7 שניות. הסוללה זהה וכך גם זמני הטעינה, בעוד הטווח קצר יותר כמובן ועומד על 616 ק"מ.

יחידת ההנעה הבכירה היא ה-400 4Matic בהספק של 489 כ"ס שמקזז 0.4 שניות בהאצה ל-100 קמ"ש. אך כאן כבר ישנה סוללה גדולה יותר בקיבולת 94 קוט"ש עם טווח נסיעה של 663 ק"מ. טעינה ביתית אורכת 10 שעות וחצי וטעינה מהירה אורכת גם כן 22 דקות, אם כי בהספק של 330 קילוואט.

מרצדס GLC חשמלי - מחירון:
מרצדס GLC 250 חשמלי ברמת גימור Icon יעלה 440 אלף שקל
מרצדס GLC 250 חשמלי ברמת גימור Elite יעלה 470 אלף שקל
מרצדס GLC 250 חשמלי ברמת גימור Elite AMG Line יעלה 500 אלף שקל

מרצדס GLC 300 4Matic חשמלי ברמת גימור Elite יעלה 500 אלף שקל
מרצדס GLC 300 4Matic חשמלי ברמת גימור Elite Plus יעלה 530 אלף שקל
מרצדס GLC 300 4Matic חשמלי ברמת גימור Signature AMG Line יעלה 610 אלף שקל

מרצדס GLC 400 4Matic חשמלי ברמת גימור Elite יעלה 530 אלף שקל
מרצדס GLC 400 4Matic חשמלי ברמת גימור Elite Plus יעלה 560 אלף שקל
מרצדס GLC 400 4Matic חשמלי ברמת גימור Signature AMG Line יעלה 640 אלף שקל

לדגם אחריות למשך 3 שנים / 100 אלף ק"מ, לסוללה 8 שנים / 160 אלף ק"מ, ומרווח הטיפולים הינו שנתיים או 30 אלף ק"מ (המוקדם מביניהם).