N12
פרסומת

סיכום גראן פרי סין 2026: בן 19 וחצי מנצח את הגראן פרי

המרוץ השני לעונת הפורמולה הגיע לשנחאי - אנטונלי ניצח את הגראן פרי הראשון שלו בהיסטוריה, אחרי שהיה הצעיר ביותר לפתוח בפול פוזישן, ראסל סיים אחריו והסוסים ממרנלו דהרו שוב, אך ללא הצלחה

פורסם:
צילום: Getty Images
צילום: ספורט 5
הקישור הועתק
צילום: Getty Images
צילום: Getty Images | צילום: ספורט 5

הפול של ווטל ב-2008
הפול של ווטל ב-2008 | צילום: ספורט 5

גראן פרי סין התקיים הבוקר ובאופן מפתיע פתחו אותו רק 18 נהגים, לאחר שארבעה פרשו עוד לפני שהחל המרוץ. נוריס ופיאסטרי פרשו בשל בעיות שונות ביחידות הכוח, לאלבון התגלתה בעיה הידראולית, זאת לאחר שהצוות עבר על הרכב גם בזמן ה"פארק פרמה" והוא היה צפוי לזנק מרחבת הטיפולים. האחרון לפרוש היה בורטולטו, כשגם אצלו התגלתה בעיה אלקטרונית. עבור המקלארניות, זו הפעם הראשונה ששני הנהגים אינם פותחים את המרוץ מאז הגראן פרי באינדיאנפוליס 2005 – שם פתחו רק 6 נהגים את המרוץ בשל בעיות בטיחות בצמיגי ״מישלן״.

קימי אנטונלי פתח את הגראן פרי בפול פוזישן, והפך לנהג הצעיר ביותר שעושה זאת. הוא שבר את שיאו של סבסטיאן פטל, שעמד על גיל 21 וחודשיים. הגרמני עשה זאת בגראן פרי האיטלקי בשנת 2008 במכונית של טורו רוסו, שיא שהוחזק על ידו במשך 18 שנים.

החגיגות של אנטונלי
החגיגות של אנטונלי | צילום: ספורט 5

ביחס לזינוקים באוסטרליה ובמרוץ הספרינט, אנטונלי זינק היטב, אך מול יתרון הטורבו של פרארי לא היה לאיטלקי סיכוי, והמילטון נטל את ההובלה בפנייה הראשונה. מאוחר יותר הסתחרר האדג'ר, וורסטאפן הידרדר בזינוק. בשילוב עם יתרון מערכת העקיפה, אנטונלי עקף את המילטון בישורת האחורית לקראת סוף ההקפה וחזר להוביל. חברו לקבוצה, ג'ורג' ראסל, התאושש מהזינוק וחזר למקום השני לאחר שעקף את שני נהגי פרארי.

נראה שהמרוץ נוטה לפודיום כפול של מרצדס כשהסקודריה מאחוריהם, אך רכב הבטיחות בהקפה העשירית שיבש את הכל. לאנס סטרול מצא את עצמו מחוץ לפנייה 1 ללא כוח במנוע ונאלץ להעמיד את המכונית. רביעיית המובילים נכנסה להחליף צמיגים, מה שאפשר לנהגים כמו פרנקו קולפינטו ואסטבן אוקון לתפוס את העמדות הקדמיות, לאחר שאלו פתחו את המרוץ עם התרכובת הקשה ולא עצרו להחליף צמיגים.

ראסל יצא מרחבת הטיפולים רביעי, המילטון חמישי ולקלר שביעי, מאחורי ארביד לינדבלד. עם החזרה למרוץ, המילטון עקף את ראסל בפניות 7-8 המעוקלות, עקף גם את אוקון ועלה למקום השלישי. לקלר הצליח להגיע מהר מאוד לראסל ולעקוף אותו. הבריטי דיווח בקשר כי אין לו אחיזה בצמיגים החדשים, אך ברגע שהם התחממו והאחיזה חזרה ראסל עקף את אוקון וקולפינטו והתייצב על זנבן של שתי המכוניות האדומות.

אנטונלי - רק בן 19.5, מי היה מאמין
אנטונלי - רק בן 19.5, מי היה מאמין | צילום: ספורט 5

המילטון ולקלר נלחמו ביניהם בדו-קרב עקיפות. לאחר מספר ניסיונות, חלקן אף מסוכנות, הצליח לקלר לבצע מהלך ולפתוח פער קטן מהמילטון. ראסל, שצפה במתרחש מאחור, תקף מיד את אלוף העולם שבע פעמים ועלה למקום השלישי. מהר מאוד עקף ראסל גם את לקלר, הודות למנוע החזק של מרצדס, והתמקם במקום השני.

בהקפה ה-35 נעל לקלר את הגלגלים בפנייה הראשונה לאחר שהגיע במהירות מופרזת וסטה מנתיב הנסיעה; המילטון, שהיה צמוד אליו, ניצל זאת ועקף אותו בדרך למקום השלישי.

אצל ורסטאפן המרוץ נראה אחרת לגמרי. כזכור, בזינוק הוא הידרדר למקום ה-16, אך הצליח לטפס מעט עד למקום העשירי. הוא החליף צמיגים, ומיד לאחר מכן נכנס רכב הבטיחות. עם החזרה למרוץ מצא ורסטאפן את הקצב הנכון והמשיך לטפס עד למקום השישי, שם נתקע מאחורי אוליבר ברמן. לבסוף, בהקפה ה-45, נאלץ ההולנדי לפרוש בשל בעיית קירור.

בסוף הגריד הייתה גם תאונה בין אוקון, שהיה על צמיגים חדישים ומהירים יחסית, לבין קולפינטו שזה עתה יצא מרחבת הטיפולים. הצרפתי נכנס לחלק הפנימי של הפניות המעוקלות (1-3), בזמן שקולפינטו לא הבחין בו והתנגש בו. אוקון הודה מיד ברדיו בטעותו, ואף ספג עונש של 10 שניות.

הניצחון של פיזיקלה ב-2006
הניצחון של פיזיקלה ב-2006 | צילום: ספורט 5

לבסוף הונף דגל השחמט, ואנדראה קימי אנטונלי ניצח את הגראן פרי הסיני. הניצחון הראשון בקריירה של הנהג האיטלקי הצעיר.
מנהל מרצדס, טוטו וולף, פנה אליו ברדיו בהתרגשות: ״אנשים אמרו שאתה צעיר מדי, שלא הייתי צריך לשים אותך במרצדס ושעדיף היה לשבץ אותך בקבוצה קטנה יותר כדי שתצבור ניסיון ותלמד מהטעויות שאתה עושה. והנה קימי, הוכחת לכולם – יש ניצחון!״

האיטלקי האחרון שניצח מרוץ פורמולה 1 היה ג'יאנקרלו פיזיקלה בגראן פרי המלזי במרץ 2006. אנטונלי עוד לא נולד אז; הוא נולד רק באוגוסט של אותה שנה.

אחרי אנטונלי, חצה ראסל את קו הסיום במקום השני, ולואיס המילטון השלים את תמונת הפודיום במקום השלישי. זהו הפודיום הראשון של אלוף העולם שבע פעמים מאז הגרנד פרי של לאס וגאס 2024, והראשון שלו במדי פרארי.
צמרת טבלת הנהגים:





צמרת טבלת היצרנים:





היילייטס גראן פרי שנחאי:

לפני הזינוק:

זינוק:

הקפה 1:

הקפה 2:

הקפה 3-4:

הקפה 10
:

הקפה 11:

הקפה 13
:

הקפה 14:

הקפה 18-21:

הקפה 24-27:

הקפה 27:

הקפה 28

הקפה 34:

הקפה 35:

הקפה 37:

הקפה 41:

הקפה 53:

הקפה 56: