קבוצת לובינסקי, יבואנית MG בישראל, החלה בשיווק MG4 עדכנית. לא מדובר ב-MG4 "אורבן" הקטנה יותר שהוצגה גם לשוק האירופאי, אלא בעדכון לזו המוכרת, כאשר מבחינה חיצונית אין הבדלים של ממש (למעט חישוקים שונים), והשינוי שוכן בתא נוסעים עדכני עם דשבורד חדש, הגה עדכני, קונסולה מרכזית חדשה דיפוני דלתות חדשים, וכן בשיפור לטווחי הנסיעה. לצד השיפורים, המחיר דווקא הוזל ב-12-17 אלף שקל (בהתאם לרמת הגימור) כשגרסת ה-X-Power החזקה לא מוצעת בשלב זה ויתכן ותגיע בעתיד.
עולם הרכב ב-X (טוויטר) >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-X
עולם הרכב בוואטסאפ >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp
עולם הרכב באינסטגרם >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-Instagram
ה-MG4 העדכנית תציע בשלב זה שתי יחידות הנעה (בסוגריים ההבדלים טרום העדכון). האחת "לאקשרי" עם הנעה אחורית והספק של 190 כ"ס (פחות 14 כ"ס), 7.5 שניות ל-100 קמ"ש (מהירה ב-4 עשיריות השנייה) ומהירות מרבית של 180 קמ"ש (20 קמ"ש יותר). הכוח מגיע מסוללת LFP חדשה בקיבולת 64 קוט"ש (ללא שינוי) שמספקת כעת 452 ק"מ (תוספת של 17 ק"מ). מטען פנימי 11 קילוואט וטעינה מהירה בהספק של 154 קילוואט (שיפור של 19 קילוואט) שאורכת 22 דקות מ-20% ל-80% (קיזוז של 6 דקות).
יחידת ההנעה השנייה X-Range, גם כן עם הנעה אחורית אך בהספק של 245 כ"ס, האצה ל-100 קמ"ש ב-6.5 שניות ומהירות מרבית של 180 קמ"ש (ללא שינוי). במקרה שלה הכוח מגיע מסוללה בקיבולת 77 קוט"ש (ללא שינוי) אך עם טווח נסיעה של 545 ק"מ (שיפור של 20 ק"מ). מטען פנימי 11 קילוואט וטעינה מהירה בהספק של 144 קילוואט שאורכת 38 דקות מ-20% ל-80% (ללא שינוי).
כמו כן, לשתי יחידות ההנעה אפשרות נהיגה בדוושה אחת ופונקציית V2L לטעינה והפעלת מכשירי חשמל חיצוניים (מתאם בתוספת תשלום).
רמת גימור
שתי גרסאות ההנעה יציעו רמת גימור אחת (בסוגריים השינויים) הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי גדול יותר "10.25 (גדל ב-"3.25), מסך מולטימדיה גדול יותר "12.8 (גדל ב-"2.55) תומך עברית (בעבר רק ב-X-Range) עם קישוריות לנייד (כיום אלחוטיות), ותחתיו פאנל כפתורים חדש לתפעול בקרת האקלים ומערכת השמע. עוד נמצא כאן כבעבר ריפוד בד משולב עור, מושבים קדמיים מחוממים, מושב נהג חשמלי, הגה מחומם, משטח טעינה אלחוטית, מצלמות היקפיות, חיישני אורות, מערכת שמע עם 6 רמקולים וסאבוופר, מראה פנימית נגד סנוור וחישוקי "18.
בתחום הבטיחות נמצא את כלל המערכות המקובלות וכן בקרת שיוט אדפטיבית שומרת מרכז נתיב, התרעת רכב בשטח מת כולל התערבות למניעת תאונה, התרעת התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, התרעת פתיחת דלת, התרעת התנגשות מאחור, אור גבוה אוטומטי וזיהוי תמרורים. ל-MG4 ציון 6 במדד משרד התחבורה, וציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
MG4 מעודכנת – מחירון:
MG4 ברמת גימור Luxury עם 190 כ"ס וטווח של 452 ק"מ תעלה 143 אלף שקל (הוזלה של 12 אלף שקל)
MG4 ברמת גימור X-Range עם 245 כ"ס וטווח של 545 ק"מ תעלה 149 אלף שקל (הוזלה של 17 אלף שקל)
תוספת לצבע מטאלי 1,555 שקל, תוספת לריפודים בהירים 1,222 שקל.
לקוחות חוזרים של MG יקבלו הנחה של 1,500 שקל.
לדגם אחריות למשך 7 שנים / 150 אלף ק"מ ועל הסוללה 8 שנים / 150 אלף ק"מ. מרווח הטיפולים עומד על שנה / 24 אלף ק"מ (המוקדם מביניהם).
שתי גרסאות ההנעה יציעו רמת גימור אחת (בסוגריים השינויים) הכוללת לוח מחוונים דיגיטלי גדול יותר "10.25 (גדל ב-"3.25), מסך מולטימדיה גדול יותר "12.8 (גדל ב-"2.55) תומך עברית (בעבר רק ב-X-Range) עם קישוריות לנייד (כיום אלחוטיות), ותחתיו פאנל כפתורים חדש לתפעול בקרת האקלים ומערכת השמע. עוד נמצא כאן כבעבר ריפוד בד משולב עור, מושבים קדמיים מחוממים, מושב נהג חשמלי, הגה מחומם, משטח טעינה אלחוטית, מצלמות היקפיות, חיישני אורות, מערכת שמע עם 6 רמקולים וסאבוופר, מראה פנימית נגד סנוור וחישוקי "18.
בתחום הבטיחות נמצא את כלל המערכות המקובלות וכן בקרת שיוט אדפטיבית שומרת מרכז נתיב, התרעת רכב בשטח מת כולל התערבות למניעת תאונה, התרעת התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, התרעת פתיחת דלת, התרעת התנגשות מאחור, אור גבוה אוטומטי וזיהוי תמרורים. ל-MG4 ציון 6 במדד משרד התחבורה, וציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
MG4 מעודכנת – מחירון:
MG4 ברמת גימור Luxury עם 190 כ"ס וטווח של 452 ק"מ תעלה 143 אלף שקל (הוזלה של 12 אלף שקל)
MG4 ברמת גימור X-Range עם 245 כ"ס וטווח של 545 ק"מ תעלה 149 אלף שקל (הוזלה של 17 אלף שקל)
תוספת לצבע מטאלי 1,555 שקל, תוספת לריפודים בהירים 1,222 שקל.
לקוחות חוזרים של MG יקבלו הנחה של 1,500 שקל.
לדגם אחריות למשך 7 שנים / 150 אלף ק"מ ועל הסוללה 8 שנים / 150 אלף ק"מ. מרווח הטיפולים עומד על שנה / 24 אלף ק"מ (המוקדם מביניהם).
