כעת, החלה טלקאר בשיווקה של מתיחת הפנים של הספורטאז` האירופאי, זה המוכר יותר, בשלב זה עם הנעה היברידית, כמו אחיו הארוך, אך במחיר שזול באלפי שקלים ובגרסת כניסה זולה אף יותר, כאשר לצידו עוד מוצע הספוטראז` בנזין בתצורתו הנוכחית וזמין במלאי. מבחינת ממדים, ובהשוואה לגרסת ה-Long, הספוטארז` "האירופאי" קצר ב-12 ס"מ (4.54 מטר), רוחבו זהה (1.86 מטר), נמוך ב-1.6 ס"מ (1.65 מטר), בסיס הגלגלים קצר ב-7.6 ס"מ (2.68 מטר) ותא המטען קטן ב-46 ליטר (587 ליטר).
הנעת הכלאיים של הספורטאז` הייבריד "הקצר" זהה לזו של גרסתו הארוכה – מנוע 1.6 ליטר (180 כ"ס) בשידוך למנוע חשמלי (64 כ"ס) וסוללה בקיבולת 1.49 קוט"ש, עם הספק משולב של 235 כ"ס, לכאורה 5 כ"ס יותר, אך ככל הנראה מדובר בפערי הנובעים משיטות מדידה שונות לכוחות סוס בין זו האמריקאית לאירופאית. השידוך לתיבה אוטומטית עם 6 הילוכים ומנופי שליטה מאחורי ההגה לשליטה על הרגנרציה / הילוכים, ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 17.5-17.2 ק"מ לליטר (תלוי רמת גימור).
בהשוואה לספורטאז` הייבריד היוצא, מדובר בשיפור של 25 כ"ס, האצה זריזה יותר בחצי שנייה, וצריכת דלק פחות טובה באופן זניח של 0.3 ק"מ לכל ליטר.
הספורטאז` הייבריד האירופאי יציע שתי רמות גימור בדומה למצב טרום מתיחת הפנים. גרסת הכניסה EX תציע כניסה והנעה ללא מפתח, ריפוד בד משולב עור, לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מולטימדיה "12.3, מצלמת רוורס, חיישני חנייה אחוריים וקדמיים, בקרת אקלים מפוצלת ופתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי עם "אוטו הולד", כוונון חשמלי למושב הנהג, חימום למושבים הקדמיים, חיישני אורות וגשם, תאורת אווירה וחישוקי "17.
בבטיחות נמצא את כל המערכות המקובלות וכן 7 כריות אוויר (כרית חוצת בין הנהג לנוסע), בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת רכב בשטח מת כולל התערבות למניעת תאונה, התרעת פתיחת דלת, התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, אור גבוה אוטומטי והתרעת שכחת ילדים.
רמת הגימור "פרימיום" מוסיפה ריפוד עור סינטטי מלא, מראה מרכזית נגד סנוור, מושב נוסע מתכוונן חשמלית וזיכרונות למושב הנהג, אוורור במושבים הקדמיים, תאורה פנימית לד, גג פנורמי נפתח עם וילון הצללה, פנסי ערפל לד, תא מטען חשמלי ללא מגע וחישוקי "19.
בהשוואה לגרסת ה"פרימיום" הארוכה, בזו הקצרה יש אוורור במושבים והחישוקים גדולים יותר, אך אין משטח טעינה אלחוטית. בבטיחות יש כרית אוויר מרכזית אך אין שתי כריות צד ליושבים מאחור.
קיה ספורטאז` המחודש – מחירון:
קיה ספוטארז` הייבריד EX יעלה 196 אלף שקל (התייקרות של 1,000 שקל לעומת הדגם טרום מתיחת הפנים)
קיה ספוטארז` הייבריד Premium יעלה 207 אלף שקל (ללא שינוי)
קיה ספוטארז` הייבריד ארוך Premium יעלה 210 אלף שקל
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
