פולקסווגן טי קרוס, רכב הפנאי הקטן מסתובב בכבישי כבר למעלה מ-5 שנים, כאשר לפני שנה הגיעה מתיחת הפנים שלו ומאז הספיק להתייקר קלות ב-3,000 שקל בגרסת הכניסה שלו "סטייל". מכירות הדגם לא מרקיעות שחקים בלשון המעטה, עם 127 יחידות בלבד בחציון הראשון של 2025, לעומת המתחרות מבית עם 2,124 יחידות של סיאט ארונה ו-2,168 יחידות של סקודה קאמיק (באותה תקופה).
פערים המכירות ניתנים להסבר עקב מחיר יקר יותר, גם ממרבית מתחריו, אך כעת כדי לעורר את המצב, משיקה היבואנית צ`מפיון מוטורס, גרסת כניסה חדשה לטי קרוס – על מה תוותרו עבור גרסה מוזלת ב-7,000 שקל?
לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!
יחידת הנעה
הטי קרוס על שלושת רמות הגימור שלו מוצע עם מנוע בנפח 1.0 ליטר (ללא סיוע מיקרו-היברידי) בהספק של 115 כ"ס ובשידוך לתיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 10 שניות וצריכת הדלק עומדת על 16.9 ק"מ לליטר
פולקסווגן טי קרוס המחודש יציע בגרסת הכניסה החדשה "לייף" כניסה והנעה ללא מפתח, לוח מחוונים דיגיטלי קטן יותר ("8 לעומת "10), מסך מולטימדיה "8, משטח טעינה אלחוטי, חיישני תאורה וגשם, מראה נגד סנוור, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמת רוורס, חיישני חנייה אחוריים וקדמיים. לצד זאת תוותרו על לוח מחוונים דיגיטלי עם תצוגות מתחלפות, בורר מצבי נהיגה, תאורת מטריקס לד, מושבים עם תמיכת גב תחתון, תאורת אווירה ובמקום חישוקי "17 ישנם חישוקי "16, כאשר כל אלו קיימים ברמת הגימור "סטייל" שהייתה עד כה גרסת הכניסה שלו.
בתחום הבטיחות אין כל שינוי ונמצא את המערכות המקובלות וכן בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת רכב בשטח כולל התערבות למניעת תאונה, התרעת תנועה חוצה מאחור כולל בלימת חירום אוטונומית והתרעת עייפות והיסח הדעת.
גרסתו הבכירה היא ה-R-Line שמשדרגת את ההופעה לכזו באווירה ספורטיבית, כולל חישוקי "18, מושבים ספורטיביים עם חימום, מסך מולטימדיה גדול יותר ("9.2) ומערכת שמע משודרגת.
פולקסווגן טי-קרוס המחודש – מחירון:
פולקסווגן טי קרוס Life יעלה 149 אלף שקל
פולקסווגן טי קרוס Style יעלה 156 אלף שקל
פולקסווגן טי קרוס R-Line יעלה 170 אלף שקל
