צילום: יצרן (צילום: ספורט 5)
צילום: יצרן | צילום: ספורט 5
גרסת ביניים חדשה לקופרה פורמנטור עם מנוע 2.0 ליטר והנעה כפולה, אבל (צילום: ספורט 5)
גרסת ביניים חדשה לקופרה פורמנטור עם מנוע 2.0 ליטר והנעה כפולה, אבל זו לא VZ | צילום: ספורט 5

הפורמנטור הוא הדגם הראשון תחת מותג קופרה שאין לו תאום זהה עם לוגו סיאט, עבר מתיחת פנים שהגיעה לישראל לפני כמעט שנה, אז ללא גרסאות ה-VZ פלאג-אין. כעת מוסיפה היבואנית, צ`מפיון מוטורס, גרסת ביניים שתתמקם בין ה-1.5 ליטר הבסיסית (שמחירה התייקר מאז תחילת השנה) לבין ה-2.0 ליטר VZ החזקה. הנה הפרטים שכדאי להכיר.

לא רוצים לפספס שום דבר? הצטרפו לאלפי החברים שלנו בערוץ ה-WhatsApp הרשמי ותקבלו גם אתם את כל העדכונים, החדשות והמבחנים לפני כולם, וגם תוכן ייחודי! לחצו על הלינק >>> ערוץ "עולם הרכב" ב-WhatsApp ואל תשכחו גם ללחוץ על הפעמון!

יחידות הנעה
כאמור, לגרסת הבסיס מנוע 1.5 ליטר בהספק של 150 כ"ס והנעה קדמית כשזה שלאחר מתיחת הפנים כולל גם מערכת מיקרו-היברידית (9.0 שניות ל-100 קמ"ש). מהעבר השני גרסת ה-VZ הספורטיבית בנפח 2.0 ליטר והנעה כפולה קיבלה חיזוק ומספקת 333 כ"ס (4.8 שניות ל-100 קמ"ש).

תוספות קלות לגרסת הביניים החדשה לעומת גרסת הכניסה 1.5 ליטר (צילום: ספורט 5)
תוספות קלות לגרסת הביניים החדשה לעומת גרסת הכניסה 1.5 ליטר | צילום: ספורט 5
כעת הגיעה גם גרסת הביניים, בעלת מנוע בנזין עדכני בנפח 2.0 ליטר המספק 204 כ"ס, גם היא בעלת הנעה כפולה, וזמן ההאצה ל-100 קמ"ש איטי מה-VZ בקצת פחות משתי שניות ועומד על 6.7 שניות. כל יחידות ההנעה משודכות לתיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים.

האם בעתיד נפגוש גם את גרסת הפלאג-אין החדשה והחזקה יותר (1.5 ליטר, 204 כ"ס או 272 כ"ס ב-VZ עם סוללת 19.7 קוט"ש וטווח נסיעה חשמלי של כ-100 ק"מ)? אין לדעת בשלב זה.

רמות גימור
גרסת הכניסה עם מנוע 1.5 ליטר בעלת רשימת אבזור מכובדת הכוללת למשל לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מולטימדיה "12.9, מצלמות היקפיות, משטח טעינה אלחוטי, מושבי ספורט, הגה מחומם, תאורת אווירה, תא מטען חשמלי, בקרת אקלים תלת אזורית, מתלים אדפטיביים, חישוקי "18 ומערך בטיחות מקיף.
לגרסת הכניסה 1.5 ליטר שתי חבילות שדרוג. חבילת Ritmo במחיר של 10 אלף שקל, הכוללת גג פנורמי ומערכת שמע משודרגת של "סנהייזר" או חבילת Unico במחיר של 13 אלף שקל, הכוללת גג פנורמי, מושבי "באקט" עם חימום ומושב נהג חשמלי עם זיכרונות.

גרסת 2.0 הליטר 4X4 החדשה מוסיפה על כך בקרת ירידה במדרון וגג פנורמי.

ואילו גרסת ה-VZ הבכירה כוללת את כל המתואר (כמו גם תוספות החבילות) וכן תאורת מטריקס-לד, מצב "דריפט", מערכת בלימה משודרגת, חישוקי "19 ואורות גבוהים אוטומטיים.

קופרה פורמנטור המחודש – מחירון:
קופרה פורמנטור 1.5 ליטר 150 כ"ס 2X4 יעלה 200 אלף שקל (התייקרות של 5,000 שקל)
קופרה פורמנטור 2.0 ליטר 204 כ"ס 4X4 יעלה 230 אלף שקל (חדש)
קופרה פורמנטור 2.0 ליטר 333 כ"ס 4X4 יעלה 307 אלף שקל (ללא שינוי)

צבע מטאלי בעלות של 4,000 שקל, צבע אפור גרניט בעלות של 7,000 שקל, צבע מט יעלה לכם 14 אלף שקל ושדרוג לחישוקי "19 (מדגם Artic) יעלה 1,390 שקל.