יותר נפט זורם מהמפרץ הפרסי מאשר לפני המלחמה - אך המחירים נותרו גבוהים במיוחד

החדשות בקצרה:

• בשבוע שעבר 24 מיליון חביות נפט יצאו מהמפרץ הפרסי מדי יום - יותר מאשר לפני המלחמה.
• איראן הגבירה את היקף התקיפות שלה באזור לנוכח ההתפתחויות.
• מחירי הנפט נותרו גבוהים מאוד ועומדים על כ-110 דולר לחבית.
• חוסר הוודאות בשוק, מחירי הביטוח ועלות אבטחת הספינות מייקרים את המחירים.

יותר נפט זורם בתקופה האחרונה מהמפרץ הפרסי מאשר לפני המלחמה, מה שמחליש את המנוף של איראן על המערב, כך לפי ניתוח שפורסם הלילה (בין שלישי לרביעי) בוול סטריט ג'ורנל. אך למרות כמויות הנפט האדירות שיוצאות מהמפרץ, מחירי הנפט עדיין גבוהים מאוד ומשקפים את העלויות הגבוהות של יצוא הנפט מהמפרץ ואת חוסר הוודאות סביב עתיד האזור.

לפי נתונים של חברת המעקב הימי Kpler שפורסמו בוול סטריט ג'ורנל, זרימת הנפט במזרח התיכון, כולל משלוחים דרך מצר הורמוז ונתיבים חלופיים ברחבי האזור, עמדה בממוצע על יותר מ-24 מיליון חביות ביום בשבוע שהסתיים ב-18 באוקטובר - לעומת 23.3 מיליון חביות ביום לפני המלחמה.

דרך מצר הורמוז עצמו עוברות כ-14 מיליון חביות נפט ביום, 82% מהכמות שעברה בו לפני המלחמה. צינורות הנפט של סעודיה ואיחוד האמירויות, שמאפשרים לעקוף את הורמוז, הגדילו את התפוקה שלהם - ובספטמבר 40% מהנפט שיצא מהמפרץ עקף את המצר לעומת 17% בתקופה שלפני המלחמה.

עוד דווח בעיתון האמריקני שהפוטנציאל הכלכלי מושך סוחרים רבים. לפי הניתוח, סוחרים יכולים להרוויח עשרות מיליונים נוספים על יצוא נפט מהאזור בשל מחירי הנפט הגבוהים, ובעלי אוניות מעבירים למפרץ הפרסי אוניות ישנות ששימשו בעבר להובלת נפט מוונצואלה ומרוסיה כדי לנצל את ההזדמנות לרווחים.

יצוא הנפט מתנהל בחסות צבא ארצות הברית, שמספק הגנה אווירית לאורך המסדרון הימי הסמוך לחופי עומאן. מכליות הנפט מעמיסות את הסחורה בתוך המפרץ ומובילות אותו דרך מצר הורמוז, ואז מעבירות את המטען לאוניות אחרות שנושאות אותו ליעד. המכליות המקוריות חוזרות שוב למפרץ כדי להעמיס נפט.

אך למרות ההצלחה בשבירת המצור האיראני, מחירי הנפט נותרו גבוהים מאוד ועומדים על כ-110 דולר לחבית - זינוק של 50% לעומת לפני המלחמה.

המחירים הגבוהים משקפים את החשש בשוק שיצוא הנפט מהאזור לא יימשך באופן יציב לאורך זמן, במיוחד אם הלחימה תחודש. גם מחירי הביטוח של הספינות שעלו ביותר מ-100% והעלות הנוספת הכרוכה ביצוא הנפט מהאזור מתגלגלים למחיר הנפט.

כדי להשאיר את המחירים גבוהים ולנסות להשתלט מחדש על המצר, איראן הגבירה את היקף התקיפות שלה על אוניות, ולפי מעקב הוול סטריט ג'ורנל תקפה כ-30 כלי שיט החודש. בעקבות הסיכון, חברות הספנות מציעות לאנשי הצוות שעל הספינות מענקים הגבוהים פי שניים או שלושה משכרם הרגיל, ולפחות אחת מהספינות הציעה עד 25 אלף דולר להפלגה של בין שבוע לשבועיים.