פתרון למחסור בעובדים? רובוטים אוטונומיים לעבודות גמר הוצגו בכנס קבלני השיפוצים

ענף השיפוצים בישראל מתמודד מאז תחילת מלחמת חרבות ברזל עם מחסור חמור בכוח אדם. בכנס השנתי של התאחדות קבלני השיפוצים הוצגו לראשונה כלים טכנולוגיים שעשויים לסייע בהתמודדות עם המשבר: רובוטים אוטונומיים המסוגלים לבצע עבודות בנייה וגמר שונות, ובהן טיח, שפכטל, צבע, ריצוף, מילוי רובה והנחת בלוקים.

הטכנולוגיה, שהוצגה על ידי מרכז החדשנות HUBTECH והיחידה ללימודי חוץ, נועדה לאפשר ביצוע עבודות תוך צמצום התלות בעבודה פיזית ידנית. לטענת ספקי הטכנולוגיה, הרובוטים יכולים לעבוד בקצב מהיר עד פי ארבעה לעומת שיטות מסורתיות, לפעול ברציפות ולהפחית את עלויות הביצוע. עם זאת, טרם הוצגו נתונים השוואתיים על היקף השימוש המסחרי בהם באתרי שיפוצים בישראל, המתאפיינים לרוב בחללים קטנים ובתנאי עבודה משתנים.

יו"ר התאחדות קבלני השיפוצים, ערן סיב, אמר בכנס: "הרובוטים האלה הם העתיד של ענף השיפוצים ושל מדינת ישראל. ברור שזה לא יחליף את הידיים העובדות, את הצעת המחיר או את הקבלן בשטח, אבל זה בהחלט יכול לסייע בעבודות הקשות". מנכ"לית HUBTECH, דקלה אביטל אבוטבול, הוסיפה כי מתוכננות תוכניות הכשרה ייעודיות לעובדים ולמנהלים, וציינה: "הרובוטים אינם מגיעים לנשל עובדים מפרנסתם, אלא לשמש מכפיל כוח לקבלן בשטח".

על רקע הפסקת העסקתם של כ-15 אלף עובדים פלסטינים בענף, מתקשים קבלנים למלא את החסר באמצעות עובדים זרים. נציגי ההתאחדות הזהירו מפני עיכובים בפרויקטים, עלויות גדלות ופגיעה בכדאיות הכלכלית עד כדי סגירת עסקים.

חבר הנהלת ההתאחדות, אשר ויטורי, סיפר על קשיים באיתור עובדים מיומנים בסרי לנקה ובהודו, וביקר את קצב הגיוס במסלולים השונים. מזל גולן, יו"ר הסתדרות עובדי הבניין, ציינה כי מתוך מכסה של 5,000 עובדים הגיעו רק 1,200 במסלול הבילטרלי (G2G) ו-64 במסלול הפרטי, לצד 650 הנמצאים בדרכם לארץ. מיכל ארן, נציגת משרד הבינוי והשיכון, עדכנה כי החסם בהפעלת המסלול הפרטי (B2B) הוסר, וכי נדרש מאמץ מתמשך להגדלת מספר העובדים.

ביקורת על חברות הביטוח ואחריות לבטיחות

סוגיה נוספת שעלתה בכנס היא העסקת קבלנים שאינם רשומים בפנקס הקבלנים. סגן יו"ר ההתאחדות, שבי ונטורה, טען כי חברות ביטוח מפנות מבוטחים לביצוע תיקונים על ידי קבלנים שאינם רשומים כחוק, תופעה החושפת את הצרכנים לסיכונים מקצועיים ומשפטיים במקרה של נזק.

בתחום הבטיחות הציג מפקח עבודה ראשי במשרד העבודה, אינג' חזי שוורצמן, את תקנות הבטיחות החדשות שמטרתן להרחיב את מעגל האחראים לניהול הסיכונים באתרי בנייה, כך שיכלול גם יזמים ובעלי תפקידים נוספים בשרשרת הביצוע. שוורצמן הדגיש כי תאונות עבודה רבות אינן תוצאה של אירוע פתאומי אלא של התנהלות מסוכנת נמשכת, ולכן יש חשיבות לזיהוי ותיקון ליקויים מראש.