"אנחנו חיים בעולם שלישי, מפחדת שהבניין יקרוס": סדקים, הצפות, והפסקות חשמל - במרכז העיר

בחודש דצמבר 2023 הבניין ברחוב טוסקניני 9 פינת אבן גבירול 19 שבתל אביב שקע בכחצי ס"מ בעקבות עבודות הקו הירוק של הרכבת הקלה. הדיירים התלוננו על סדקים משמעותיים בקירות הפנימיים של הדירות ובבניין עצמו ופינו אותם למגורים חלופיים, אולם לאחר 11 ימים העירייה והמהנדסים החליטו שהבניין לא מסוכן - והחזירו אותם. בימים אלו התקלות וההצפות נמשכות, הסדקים נפערים - והתושבים מודאגים.

איריס מנצר תושבת הבניין סיפרה: "ביולי 2023 התחילו להיווצר סדקים בבניין עצמו וגם בדירות. בשלב מסוים לא היה אפשר לפתוח דלתות של ארונות והדלת זזה. בגלל המצב של הבניין פינו אותנו והרכבת הקלה לקחו אחריות ותיקנו את היסודות. לאחר מכן החליטו שהבניין לא מסוכן יותר והחזירו אותו לגור שם".

לאחר שבוע וחצי חזרו הדיירים לבניין הרעוע: "חזרנו הביתה עם פחדים, עד היום יש סדקים. את חלקם הם תיקנו אבל מאז הם נפערו שוב. יש לנו גם הפסקות מים וחשמל בגלל העניין הזה. לפני חודש היה לנו הפסקת חשמל של 24 שעות והכל בגלל העבודות. עכשיו בסביבה שלנו יש גם הצפות כתוצאה מהעבודות של הרכבת הקלה, מרגישים שחיים בעולם שלישי".

גם נטע שמש, שסבתה גרה בבניין, סיפרה כי הסדקים בדירה ממשיכים לגדול: "אנחנו רואים בין החדרים סדקים והם גדלים. סבתא שלי בת 95 גרה שם, לפני שבוע נפל לנו חלק מהתקרה על הרצפה. זה פשוט מפחיד נורא. פנינו לנת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) ואמרו שיעשו טיפול קוסמטי - אבל אם הם סידרו את הבניין איך זה ממשיך להיות ולגדול?", אמרה בזעם.

לדבריה, נת"ע שלחו להם הסכם כדי להסיר את האחריות: "הם רק שלחו לנו הסכם שאם נחתום עליו אנחנו מסירים אחריות ממה שיקרה בהמשך - וכמובן שלא חתמנו. בכמה חודשים האחרונים יש לנו כל הזמן הפסקות חשמל ומים. אני חושבת שהצוות שעושה את הבנייה של הרכבת לא מקצועיים אחרת אני לא יכולה להסביר את כמות הפגיעות בבניין ובדירה. אני מפחדת שהבניין יקרוס".

לא רק הדיירים זועמים - גם בעלי העסקים ברחוב נפגעים מהעבודות. פיני אליה, ספר באבן גבירול 21, סיפר: "אנחנו כבר כ-20 פעמים נותקנו מחשמל וזה לא ניתוק של שעה שעתיים. השיא היה יום שלם בלי חשמל ואני כספר סוגר את העסק ואין עם מי לדבר, במקום לשים פה גנרטור קבוע. יש פה גם הצפות ביוב וסגירות של המים - ואף אחד לא מתייחס אלינו. אנחנו פשוט שקופים פה בעלי העסקים, אנחנו לא מעניינים אף אחד. זה כבר שנה שלישית ככה וייקח עוד זמן והרבה עוזבים בגלל זה".

מחברת נת"ע נמסר בתגובה: "נת"ע רואה בחומרה את התקלות המדוברות, ברחוב טוסקניני ובכלל אתרי העבודות על תוואי הרק"ל והמטרו. הקבלן האחראי על האזור נקרא לשיחת ברור אצל מנכ"ל החברה, ואף נקנס, וזאת על מנת למנוע הישנותם של מקרים דומים. בתוך כך נציין כי הקמת תחנה תת קרקעית, ברחוב טוסקניני, בלב שכונה צפופה מאוד ומרובת תשתיות ישנות, הינה מבצע מורכב ומאתגר.

"נת"ע כרתה בהצלחה קילומטרים רבים של מנהרות, בקווים האדום והירוק באזורים אורבניים צפופים, תוך הקפדה על סטנדרט הבטיחות הגבוה ביותר, הכולל סקרי מבנים, בקרה, וניטור מסביב לשעון. כך היה גם בנוגע לבניין המדובר בטוסקניני, שנמצא כמסוכן עוד ב-2020 (כולל סדקים בקירות), הרבה לפני תחילת העבודות במקום, וזאת במהלך סקר מבנים מקדים. גם עיריית תל אביב מצאה את הבניין מסוכן, אך הדיירים סירבו לתקן את הליקויים - כפי שדרשה העירייה. כחלק מניטור הבניינים על התוואי זוהתה שקיעה מינורית בבניין. מתוך אחריות, פינתה נת"ע את הדיירים למספר ימים, ובאמצעות הקבלן ביצעה חיזוק ליסודות הבניין על חשבונה, וללא תמורה מהדיירים".

מטעם עיריית תל אביב-יפו נמסר: "נזקים ותקלות בעקבות עבודות של הרכבת הקלה יש לבדוק מול נת"ע, האחראית על הפרויקט. העירייה טיפלה בנושא במסגרת סמכותה הנוגעת למבנים מסוכנים בלבד. בעקבות פניית הדיירים לעירייה ביוני 2023 בדבר סדקים במבנה נערך במקום ביקור של מהנדס מטעם העירייה אשר הוציא הודעה לבעלי הבניין לפי סעיף 3 לחוק העזר- כולל הליקויים שיש לתקן במבנה. בתחילת דצמבר 2024 נסגר התיק לאחר קבלת אישור הנדסי על ביצוע העבודות הנדרשות. מאז סגירת התיק לא התקבלו פניות נוספות לעירייה לגבי המבנה. בהתאם לחוק העזר, האחריות לאחזקת הבניין במצב בטוח מוטלת על בעלי הבניין. למיטב ידיעתנו, נת"ע לקחה אחריות וביצעה את עבודות התיקון הנדרשות".