526 שקל מתל אביב לנתב"ג: Gett מרחיבה את פעילותה למיניבוסים ואוטובוסים
החברה השולטת בשוק המוניות המקומי נכנסת לתחום ההסעות המאורגנות בשיתוף אלקטרה אפיקים. מי שירצה להסיע קבוצה יידע את המחיר עוד לפני האישור, אך יצטרך לתכנן מראש. השירות זמין בכל הארץ, אך ההסעות לשדה התעופה יהיו זמינות רק בעוד כמה שבועות
מי שצריך להסיע קבוצה גדולה לשדה התעופה, לאירוע או לטיול, יכול מהיום (ג') להזמין את הרכב ישירות מאפליקציית Gett. החברה מרחיבה את פעילותה אל מעבר לשוק המוניות ומאפשרת להזמין ואנים, מיניוואנים, מיניבוסים ואוטובוסים של עד 55 מקומות, בפריסה ארצית.
בטבלת מחירים רשמית שפרסמה החברה מוצגות דוגמאות במסלולים מבוקשים. נסיעה מתל אביב לנתב"ג ברכב של 13 מקומות עולה 526 שקל, מירושלים לנתב"ג ברכב של 19 מקומות 764 שקל, ומתל אביב לירושלים באוטובוס של עד 55 מקומות 1,675 שקל. המחירים משתנים לפי המסלול, היום והשעה.
ההזמנה מתבצעת לפחות 12 שעות מראש, ומחיר הנסיעה מוצג ללקוח עוד לפני אישור ההזמנה. המחיר נקבע לפי מאפייני הנסיעה, בהם המרחק, משך הנסיעה ומספר נקודות העצירה, ואינו משתנה בדיעבד, אלא אם פרטי הנסיעה שונו במהלכה, למשל החלפת יעד או הוספת עצירות. השירות זמין בכל חלקי הארץ, למעט נתב"ג, שייפתח בשבועות הקרובים.
השירות מופעל בשיתוף פלטפורמת Rideeazy מבית אלקטרה אפיקים, המאגדת עשרות ספקי הסעות ברחבי הארץ. ההזמנה והתשלום מתבצעים דרך אפליקציית Gett, בעוד ספקי ההסעות מספקים את השירות בפועל. לפי גט, האחריות המלאה על השירות, ובכלל זה תקלות, ביטולים או תאונות, מוטלת על ספקי ההסעות, בעוד החברה מגדירה עצמה פלטפורמה שמחברת בין היצע לביקוש. פניות ותלונות מטופלות דרך ערוצי השירות הרגילים של גט.
ההרחבה מגיעה כשגט היא השחקנית הדומיננטית והכמעט בלעדית בשוק המוניות המקומי. החברה, שביצרה את אחיזתה בין השאר באמצעות המכרז הבלעדי להפעלת שירות המוניות מנתב"ג, מנסה כעת לנצל את בסיס המשתמשים הרחב שלה כדי להיכנס גם לזירת ההסעות הקבוצתיות. במקביל היא מציגה ממשק חדש לאפליקציה, שמרכז במסך אחד את מגוון אפשרויות התחבורה הזמינות.
כדי לתמוך במהלך, גט החליפה את טכנולוגיית הליבה שליוותה אותה מימיה הראשונים, בעלות פיתוח של יותר מ-40 מיליון דולר. לצד הזמנת המוניות, האפליקציה כבר כוללת שירותי משלוחים, פתרונות ללקוחות עסקיים והזמנת כלי רכב מיוחדים.
"הרחבת הפעילות שלנו מסמנת פרק חדש עבור Gett, שנועד להתאים את החברה לצרכים המשתנים של המשתמשים", אמר מנכ"ל גט מארק און. "נמשיך להקשיב ללקוחות, להרחיב את מגוון האפשרויות ולשמור על חוויית השימוש הפשוטה, המוכרת והאמינה שמאפיינת את Gett. זו רק תחילת הדרך, ובחודשים הקרובים נמשיך להרחיב את הפלטפורמה עם יכולות, שירותים ופתרונות תחבורה חדשים."