טיפול מוסך בחצי מחיר: המיזם שחוסך למילואימניקים וסטודנטים בהוצאות הרכב

כל מי שאי-פעם חיפש מוסך כדי לטפל ברכב, יודע שמדובר במשימה לא פשוטה. לא במקרה מי שכבר מצא מוסך אמין ומשתלם נוטה להישאר איתו במשך שנים: קשה לדעת על מי אפשר לסמוך, אם הטיפול שמציעים לנו באמת נחוץ ואם המחיר הנדרש הוגן. כל אלו הופכים לקריטיים במיוחד לאור העובדה שהוצאות הרכב הן גם ככה מהמשמעותיות ביותר שנדרשות מנהגים, ובתקופה שבה יוקר המחיה ממשיך להכביד על כולנו, כל ביקור במוסך יכול להפוך לכאב ראש כלכלי.

עבור מילואימניקים וסטודנטים, שמתמודדים לא פעם עם מציאות כלכלית מאתגרת במיוחד, מדובר באתגר משמעותי אפילו יותר. כעת, מיזם חברתי חדש בשם "סע כפרה" מבקש לסייע להם להפוך את ההתנהלות הזאת לפשוטה הרבה יותר ולסייע להם לאתר מוסכים אמינים, להשוות הצעות מחיר וליהנות מהטבות משמעותיות במיוחד בטיפולים ושירותים לרכב.

מאחורי המיזם החדש עומדים איתמר אליאש (30) משקיע בקרן הון הסיכון מתל אביב, וגיל ליטבין (30), מפתח AI בחברת סייבר מגבעתיים. המיזם החדש, שהושק לפני ארבעה חודשים, קם לאחר שאליאש נתקל בבעיה בעצמו כשניסה לסייע לחבר ותיק שסיים סבב מילואים ארוך לאתר מוסך לרכב שלו. "מצאתי את עצמי מבזבז שלוש שעות על טלפונים למוסכים כדי להבין איזה מוסך רלוונטי, מי פנוי וכמה זה יעלה, והבנתי שזה תהליך ממש לא פשוט", הוא מספר, "אבא שלי, למשל, הולך כבר 25 שנה לאותו מוסך רק כדי לוודא שהוא מקבל שירות טוב במחיר הוגן, ושלא דופקים אותו".

לבסוף, הוא הצליח למצוא מוסך מתאים, שלהפתעתו, גם העניק לאותו חבר הנחה של 20% כי הוא משרת במילואים. באותו רגע הבין אליאש את הפוטנציאל לעזור לצעירים נוספים: "יש המון בעלי עסקים מדהימים ואמינים שרוצים לעזור ולתמוך במילואימניקים וסטודנטים, אבל לא פשוט למצוא אותם. הבנתי שיש כאן הזדמנות ליצור משהו שיכול להיות לו אימפקט חברתי משמעותי", הוא אומר.

כך נולד המיזם החדש, שמטרתו לסייע למילואימניקים וסטודנטים לחסוך בהוצאות הרכב שלהם באמצעות פלטפורמת חיפוש וסוכן AI בוואטסאפ שמנגישים עבורם מאות מוסכים ושירותים לרכב עם הטבות משתלמות בכל רחבי הארץ.

"מהרגע הראשון היה לנו חשוב לעזור למי שהכי צריכים את זה – מילואימניקים, שנותנים מעצמם בצורה מטורפת ולפעמים נשארים לבד בהתמודדות הכלכלית היום-יומית, וסטודנטים, שלרוב לא עובדים במשרה מלאה וגם נוהגים במכוניות ישנות שמצריכות יותר טיפולים", מסביר אליאש, "הוצאות הרכב הן בין הכי משמעותיות אחרי שכר דירה, ויכולות להגיע בקלות ל-10,000 שקל בשנה ואפילו יותר. העובדה שאנחנו יכולים לעזור להם לחסוך כמעט 1,000 שקל בשנה בלי להתאמץ ולהקל עליהם קצת את היום-יום שגם ככה לא פשוט בישראל – מבחינתנו זה הדרייב הכי משמעותי".

טיפול במוסך בחצי מחיר

המיזם החדש הוקם תוך כחודשיים וחצי. בשלב הראשון, אליאש, שאחראי לקשר עם חברי המיזם והמוסכים ועל שיתופי הפעולה, מיפה את המוסכים ונותני השירות המומלצים והאמינים ביותר בכל אזור בארץ. לשם כך הוא שילב מידע ממקורות שונים כמו דירוגים בגוגל, אתר מדרג, המלצות בקבוצות פייסבוק והמלצות של חברים.

לאחר מכן, הוא התקשר ליותר מ-200 מוסכים מקריית שמונה ועד אילת ("חברים שלי חשבו שהשתגעתי", הוא צוחק), כדי לרתום אותם להצטרף ולהציע הנחות משמעותיות לחברי המיזם.

בשלב הבא נכנס לפעולה ליטבין, שאחראי לצד הטכנולוגי של המיזם, והקים באמצעות קלוד ו-Netlify אתר שבו יכלו החברים לאתר את המוסכים שהתגייסו למיזם ואת ההטבות שהם מציעים. תחילה פעל המיזם רק באתר, אבל בעקבות פידבקים שקיבלו מחברי המיזם הראשונים, הבינו אליאש וליטבין תוך זמן קצר שנוח להם יותר לבצע את החיפוש בשפה חופשית, והחליטו להוסיף סוכן AI שמסייע לחברי המיזם דרך הוואטסאפ. הסוכן זכה לשם עמוס – על שם אותו חבר שבזכותו עלה הרעיון למיזם.

ההצטרפות ל"סע כפרה" כרוכה בהרשמה קצרה באתר המיזם. אחריה, המשתמשים מקבלים גישה למאגר המוסכים וההטבות ולשימוש בסוכן ה-AI בוואטסאפ, וכן כרטיס חבר דיגיטלי שבאמצעותו הם מזדהים מול בעלי העסקים. מאותו רגע החברים יכולים לכתוב לסוכן עמוס מה הם מחפשים – למשל: להחליף מצבר, שטיפה, הכנה לטסט וכו' – והסוכן מאתר עבורם מוסך מומלץ שמציע הנחה. בנוסף, הסוכן גם שולח להם תזכורות חשובות על חידוש הטסט, תשלום אגרת הרישוי וחידוש ביטוח הרכב.

"לתת לאנשים את הביטחון שדואגים להם"

המיזם התחיל בתור ניסוי קטן, אבל בחודשים הספורים מאז שהוקם כבר הספיקו להצטרף אליו יותר מ-5,000 חברים וכ-150 מוסכים, שמציעים לחברי המיזם הנחות של 10-50 אחוז. "הכל צמח בלי תקציב פרסום, בעיקר מפה לאוזן ודרך שיתופי פעולה עם ארגונים מדהימים כמו עמותת פרונט לייף, קהילת המילואימניקים של ישראל ועמותות בוגרים של יחידות שונות", מספר אליאש. מדי יום נוספים לפלטפורמה כעשרה נותני שירות חדשים בהתאם לבקשות חברי המיזם – מכוני שטיפה, צמיגים ועוד. עד סוף השנה מקווים אליאש וליטבין להגיע ל-20 אלף חברי מיזם, ו-300 בתי עסק.

אליאש מדגיש שהמיזם מעניק לחברים יותר מאשר חיסכון בזמן וכסף: "המיזם הזה נותן לאנשים תחושה שיש מישהו שמכיר אותם ודואג להם כשהם מגיעים למוסך, בעיקר בפעם הראשונה", הוא מסביר, "אנשים לא תמיד יודעים אם באמת צריך להחליף את החלק שהמוסכניק אומר להם להחליף, או אם המחיר שהם קיבלו הגיוני. אנחנו מנסים לתת להם קצת יותר ביטחון בסיטואציה הזאת".

מבחינת אליאש וליטבין, המוסכים הם רק ההתחלה. "החלום שלנו הוא לגדול ולעזור למילואימניקים ולסטודנטים בארץ לחסוך כמה שיותר בהוצאות הרכב – גם בביטוח, בקניית רכב, בהשכרה ועוד", הוא אומר, "אנחנו רוצים לעודד את חברי המיזם לסייע בהרחבת מאגר ההטבות ולחבר אותנו לבעלי עסקים נוספים. כבר פנו אלינו לא מעט חברות גדולות שרוצות ליצור שיתופי פעולה, וככל שאנחנו גדלים אנחנו גם מצליחים להשיג הטבות משמעותיות יותר". בנוסף, הם שואפים להפוך בהמשך את המיזם למעין קהילה שחבריה יוכלו גם להציע סיוע זה לזה – "למשל, לאפשר לחברים לעזור אחד לשני בתקלות פשוטות, לשתף המלצות על בעלי מקצוע או להיעזר בניסיון של חברים אחרים".

לדבריו, מדובר בראש ובראשונה במיזם חברתי שנועד לעשות טוב, ולכן הוא תמיד יישאר חינמי. "ההתפתחות המטורפת של כלי ה-AI מאפשרת לנו לתפעל אופרציה מורכבת ברמה גבוהה בעלות מאוד נמוכה, ולהפנות את המשאבים שלנו כדי להעניק לחברי המיזם שירות אישי", הוא אומר, "אנחנו מקווים שבעתיד נצליח ליצור שיתופי פעולה משמעותיים יותר, שיאפשרו לנו לבנות בסיס כלכלי כדי להמשיך לגדול ולתת כמה שיותר ערך לחברי מיזם. אנחנו מאמינים שחשוב לנצל ולרתום את היכולות המטורפות של ה-AI גם לעשיית אימפקט חברתי ולהקמה של פרויקטים שאולי פעם לא היו אפשריים".