בעקבות מחירי הדלק: זינוק במתעניינים במכוניות חשמליות - גם כשהעלייה נבלמה

החדשות בקצרה:

• נתוני יד2: קצב הגידול בהתעניינות ברכב מחושמל קפץ פי חמישה.
• שיעור הפניות למכוניות מחושמלות והיברידיות הגיע ל-23.5% בספטמבר.
• המגמה לא נעצרה גם כאשר העלייה במחירי הבנזין נבלמה.
• מנהלת חטיבת הרכב ביד2: "הקונים מתנהגים כמו בכביש חד-סטרי".

הזינוק במחירי הדלק דוחף את נהגי ישראל לעבר מכוניות חשמליות, וירידות המחיר לא עוצרות את המגמה. נתוני אתר יד2 שנאספו עבור N12 מראים כי אחרי שהמלחמה נגד איראן הקפיצה באפריל את מחיר הבנזין ביותר משקל שלם לליטר - זינק נתח המכוניות המחושמלות מסך הפניות בלוח. בשלושה חודשים בלבד טיפס שיעור הפניות למכוניות חשמליות, היברידיות ופלאג-אין מ-19.1% מהפניות במרץ - לשיעור של 23.2% בחודש יוני.

לשם השוואה, עלייה ברמה דומה, משיעור של 14.3% מכלל הפניות לרכבים משומשים ל-19.1%, ארכה קרוב לשנה וחצי. כלומר קצב הגידול של התעניינות הרוכשים במכוניות מחושמלות קפץ כמעט פי 5.

נתונים אלה רלוונטיים במיוחד עכשיו, כשמחירי הדלק חזרו לכותרות. בתחילת אוקטובר זינק מחירו של ליטר בנזין 95 אוקטן לשיא כל הזמנים של 8.27 שקלים. לפי משרד האנרגיה, הזינוק נבע מעלייה של 13% במחירי הבנזין בעולם והתחזקות של 3% בשער הדולר מול השקל.

450 מיליון שקל למיתון העלייה במחירים

בחצות הלילה בין ראשון לשני (היום) מחיר הבנזין ירד ל-7.77 שקלים הודות להתערבות הממשלה, שתוציא יותר מ-300 מיליון שקלים מכספי הציבור כדי למתן את ההתייקרות. זאת לאחר שעליית מחיר הדלק של חודש ספטמבר כבר רוככה באמצעות סבסוד של כ-155 מיליון שקלים מכספי המדינה. מדובר סך הכול בהשקעה של יותר מ-450 מיליון שקלים למיתון הזינוק במחיר הדלק ערב הבחירות.

נתוני יד2 מסמנים שהתערבות המדינה ככל הנראה לא תחזיר את מחפשי המכוניות המחושמלות לדגמי הבנזין. שכן גם לאחר שמחירי הדלק הפסיקו לעלות לאחר חודש אפריל וירדו בחודשים יוני-יולי, שיעור הפניות למכוניות מחושמלות באתר לא ירד. בחודש ספטמבר, שיעור הפונים למכוניות מחושמלות היה 23.5%.

"הקונים מתנהגים כמו בכביש חד-סטרי"

"הקונים ביד2 מתנהגים מול מחיר הדלק כמו בכביש חד-סטרי - התנועה היא רק לכיוון אחד", מסרה מנהלת חטיבת הרכב של יד2 שני ראב"ד: "השינוי במחיר הדלק עשוי להאיץ החלטה שכבר מתבשלת אצל הצרכן. מרגע שהעדפות החיפוש משתנות - ירידה במחיר הבנזין לא בהכרח מספיקה כדי להפוך אותן".

גם ברמה של 23.5% התעניינות ברכבים מחושמלים, הנתונים עדיין רחוקים משיעורי ההתעניינות ברכבי בנזין. אך ביד2 מציינים שמחיר הדלק הוא רק אחד ממכלול גורמים שמשפיעים על שוק הרכב, לצד היצע הדגמים, מחירי המכוניות, שיעורי המס וכניסתם של מותגים חדשים.

השאלה היא מה יקרה למחירי הדלק ולרמת העניין במכוניות חשמליות אחרי הבחירות, כשאוקטובר ייגמר וסבסוד מחיר הבנזין יידרש לבחינה מחודשת בידי שר האוצר.