מבצע חילוץ הישראלים שנתקעו בחו"ל: מטוס אל על כבר היה דקה מנחיתה ועלה חזרה לגובה

השמיים נפתחו: טיסת אל על הראשונה נחתה הבוקר (חמישי) בשעה 06:05 בנמל התעופה בן גוריון לאחר שהמריאה מאתונה, ובכך נתנה את האות לתחילת הרכבת האווירית שצפויה להימשך בימים הקרובים. מטוס אל על שהיה דקה מנחיתה, עלה חזרה לגובה, בעקבות טיל ששוגר מאיראן בשעות הבוקר.

מהלך פתיחת השמיים התאפשר לאחר שאמש אישרה שרת התחבורה מירי רגב את פתיחת המרחב האווירי בתום הערכות מצב ביטחוניות, מה שהוביל להיערכות שיא בכל חברות התעופה הישראליות.

היום צפויות לנחות בנתב"ג בסך הכול 17 טיסות, והפנים כבר לתגבור הטיסות החל ממחר, כשהמטרה היא להכפיל את הכמות כדי להביא כמה שיותר ישראלים לארץ.

במקביל, אנחנו מפרסמים לראשונה כי כבר ביום ראשון יצא לפועל מתווה להפעלת טיסות יוצאות מישראל - בהמשך לבקשת השרה רגב הבוקר בהערכת מצב ובכפוף למצב הביטחוני.

המתווה לטיסות יוצאות

• תצא לכל היותר טיסה אחת לשעה
• 50 נוסעים בלבד יוכלו לעלות על כל מטוס
• לא תתאפשר שליחת כבודה לבטן המטוס
• על הנוסעים יהיה לבצע צ'ק אין מוקדם לטיסה
• ההגעה לנתב"ג - שעה וחצי לפני ההמראה
• תיאסר כניסת מלווים לטרמינל
• הוצאת הטיסות - על בסיס מטוסי החילוץ הנכנסים

רכבת אווירית מסביב לעולם: היעדים והלו"ז המתוכנן

עם נחיתת הטיסה מאתונה ולאחריה טיסות שנחתו גם מרומא וממילאנו, המבצע עולה מדרגה וצפוי לכלול היום חמש טיסות נוספות שיגיעו מצפון אמריקה ושלוש טיסות מבנגקוק, במטרה לתת מענה לישראלים השוהים ביעדים מרוחקים.

במקביל, חברת ישראייר מפעילה מערך נרחב של טיסות חילוץ מאירופה, הכולל המראות מרומא, ברלין, רובניימי ובטומי ישירות לנתב"ג. לצד זאת, הוקם "גשר אווירי" מיוחד לנמל התעופה בטאבה, אליו יגיעו טיסות מיעדים כמו בודפשט, סופיה וטביליסי, כחלק מהמאמץ הלאומי להגביר את קצב פינוי הנוסעים מאירופה ומהקווקז ולהביאם לקרבת הגבול הישראלי במהירות המרבית.

>> ללוח טיסות החילוץ המלא - לחצו כאן

מנכ"ל רשות שדות התעופה: "השדה יעבוד 24 שעות ביממה"

מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי, הבהיר במסיבת עיתונאים כי המערכת ערוכה לקליטה של בין 8,000 ל-9,000 נוסעים בכל יום עבודה. להערכתו, במתכונת הנוכחית ניתן יהיה להשיב את כל הישראלים המעוניינים בכך בתוך שבוע עד עשרה ימים.

ברשות שדות התעופה הדגישו כי נמל התעופה יעבוד כעת 24 שעות ביממה כדי למקסם את קיבולת הנחיתות, מתוך הבנה כי מדובר במבצע חילוץ קריטי הדורש רציפות תפקודית מלאה של המרחב האווירי והתשתית הקרקעית.

על פי המתווה שגובש, נחיתת המטוסים בנתב"ג תתבצע באופן מדורג וזהיר תחת אילוצים ביטחוניים ולוגיסטיים. ביום הראשון למבצע יאושר מטוס אחד בכל שעה, וביום השני הקצב צפוי לעלות לשני מטוסים בשעה או למטוס רחב גוף אחד, בכפוף להערכות מצב שוטפות.

כל הטיסות במבצע זה מיועדות להגעת נוסעים בלבד, ולכן המטוסים ממריאים מישראל כשהם ריקים כדי לאפשר את השבתם של כמה שיותר ישראלים בפרק זמן קצר. המתווה כולל גם הפסקות יזומות מדי כמה שעות לצורך התארגנות ורענון המערכות בטרמינל.

כדי להבטיח הליך קליטה מהיר ולמנוע עומסים מיותרים בטרמינל, הוחלט על שינויים משמעותיים בתהליך הכניסה לארץ. הנוסעים השבים יופנו ישירות למסועי הכבודה ויורשו לאסוף את מזוודותיהם בלבד, ללא אפשרות לאיסוף מוצרים מהדיוטי פרי במסגרת שירות "שמור ופטור" שנרכשו טרם יציאתם מהארץ.