N12
פרסומת

פרסום ראשון | בגלל המתיחות עם איראן: סעיף המחלוקת שמסכן את פתיחת הבסיס של וויז בישראל

המנכ"ל של ענקית הלואו-קוסט צפוי לנחות בישראל בעוד פחות משבועיים - כשברקע פלונטר מורכב שעלול להוביל להתפוצצות העסקה • בישראל דורשים מחברת התעופה להמשיך לתת מענה לישראלים גם במצב של מלחמה, בחברת התעופה ההונגרית מבהירים: אנחנו כפופים לאיחוד האירופי • האם המהלך ייכשל דווקא בישורת האחרונה? כל הפרטים

דין פישר
פורסם:
מטוס וויז (Wizz)
סעיף המחלוקת שמסכן את פתיחת בסיס וויז בישראל | צילום: רויטרס
הקישור הועתק

פרסום ראשון: בעוד כשבועיים, ב-26 בינואר, צפוי לנחות בישראל מנכ"ל חברת התעופה ההונגרית וויז (WIZZ) לפגישה נוספת עם נציגי משרד התחבורה. המטרה: לסגור את כל הקצוות כדי להביא לפתיחה של בסיס פעילות של ענקית הלואו-קוסט בישראל - כבר בסוף חודש מרץ. הכול מתקדם בכיוון הנכון, אלא שמעל הכול מרחף סימן שאלה גדול - האם ישראל מתקדמת שוב לעימות חזיתי עם איראן?

בשיחות האחרונות שנערכו, ובצל המתיחות בין ישראל וארה"ב לאיראן, הועבר מסר לוויז שאם אכן תתחיל מלחמה, הם יקבלו את כל חלונות ההמראה והנחיתה שהם רוצים, ובתמורה יידרשו להשיב לישראל ישראלים בתשלום כמובן, ולהמשיך את פעילותם - בדומה לחברות התעופה הישראליות.

וויז מבטלת טיסות
לוח טיסות ובו חברת וויז | צילום: סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים

נדגיש כי במשרד התחבורה כבר הבהירו לוויז לפני חודשים שאחד התנאים לפתיחת בסיס הפעילות הוא מתן מענה לאזרחי ישראל גם אם חלילה תפרוץ מלחמה. המנכ"ל, שביקר בישראל לפני כמה שבועות, הבהיר שהוא כפוף לאיחוד האירופי ולכן ייאלץ לבחון כל אירוע לגופו.

בוויז לא מוצאים כרגע פתרון לדרישה המורכבת של משרד התחבורה, על אף הגעתו הצפויה של המנכ"ל לישראל בעוד פחות משבועיים. ל-N12 נודע מגורמים המעורים בפרטי המשא ומתן כי השיחות נמצאות בסוג של פלונטר, שמעורר חשש שהמגעים יגיעו לכדי פיצוץ.

פרסומת

שני קווים חדשים לישראל, וויז אייר
וויז אייר | צילום: רויטרס, חדשות

למרות חילוקי הדעות, המנכ"ל צפוי להגיע לישראל בפעם השנייה במטרה לנסות לקדם במהרה את המהלך ולהבטיח למרות המורכבות את הקמת בסיס הפעילות בישראל. נזכיר כי חברות התעופה הישראליות מתנגדות למהלך באופן נחרץ, וטוענות שמדובר בתחרות לא הוגנת. הזעם של החברות הישראליות הוא דווקא אחד התמריצים של המנכ"ל לנצל לסגור את העסקה כמה שיותר מהר, ולהימנע מלחץ מתמשך על משרד התחבורה.