N12
פרסומת

לא מה שחשבנו: דיילים חושפים כמה הם מרוויחים

כל אחד מאיתנו תהה לעצמו פעם כמה דיילים מרוויחים והאם העבודה הזו מתגמלת. כעת, תלושי שכר של דיילים בארה"ב, גם בחברות לואו קוסט וגם בחברות "רגילות", נחשפים וחושפים שלא קיים פער מאוד גדול בין חלק מהמקומות. אלה המספרים

אילן ארנון
פורסם: | עודכן:
דיילת
צילום: withGod, shutterstock
הקישור הועתק

לאחרונה טייס וותיק בחברת תעופה אמריקאית חשף את תלוש המשכורת שלו וגרם ללא מעט אנשים לקנא עוד יותר במקצוע שגם ככה נתפס כאחד הנחשקים שיש. כעת, גם המשכורות של הדיילים בארה"ב נחשפו, ולמרות שאצלם מדובר במספרים צנועים בהרבה, ההפתעה הגדולה מגיעה מכיוון חברות הלואו קוסט, בה השכר לא נופל בהרבה מזה של החברות הגדולות.

כך, בניגוד לתפיסה שבחברות תעופה זולות גם השכר זול יותר, נראה שבפועל אין הרבה הבדל מול החברות המסחריות ה"רגילות" ולפעמים דיילים מתחילים בחברות לואו קוסט יכולים אף להרוויח יותר.

למשל, המשכורת של דיילי אוויר בחברת Allegiant מתחילה בכ-30 דולר לשעה (95 שקלים) ומגיעה לשכר בסיס מקסימלי של כ-66 דולר (110 שקלים) לשעה לאחר 12 שנות שירות. המשכורת אצל המתחרות הזולות Spirit ו-Frontier - כל אחת עם כ-4,000 אנשי צוות - מתחילה בכ-22 ו-25 דולר לשעה בהתאמה, ושתיהן מגיעות לשיא של כ-60 דולר לשעה.

דיילות מטוס
צילום: photosounds, shutterstock

לעומתם, על פי הבדיקה, דלתא ואמריקן איירליינס משלמות לדיילים החדשים שלהם כ-37 דולר לשעה, כאשר בעלי השכר הגבוה ביותר מרוויחים לפחות 83 דולר, והם גם מקבלים דמי עלייה למטוס. ביונייטד משלמים לעובדים בשנה הראשונה כ-28 דולרים, פחות מאשר בחברת Allegiant למשל, ולאנשי צוות ותיקים כ-67 דולרים.

יחד עם זאת, דובר יונייטד אמר בעבר ל-Business Insider שרבים מדיילי האוויר של חברת התעופה מרוויחים יותר מ-100,000 דולר בשנה מכיוון שיש להם את הגמישות לעבוד שעות נוספות, במיוחד בטיסות בין-לאומיות ארוכות. צוותי יונייטד מקבלים גם בונוס נאה מדי שנה באמצעות חלוקת רווחים. לדיילי אליג'נט, שהיא חברת תעופה מקומית לחלוטין שאינה מפעילה קווים ארוכי טווח, אין את האפשרות לשעות נוספות כי הטיסות קצרות.

לאחרונה שכרם של דיילים מתחילים בחברות תעופה הגדולות, אמריקן, דלתא ויונייטד עלו לאחר משא ומתן שנמשך כמעט שש שנים.