N12
פרסומת

משרד האוצר באזהרה לשר האנרגיה: "חשש ממחסור בדלק וגז בישול"

מכתב התקבל אצל השר אלי כהן, שבו הוזהר באופן חריג כי אם לא תקודם רפורמה במשק האנרגיה - מיליוני ישראלים ייאלצו להתמודד עם מחסור בגז ובדלק • כחלק מהרפורמה, אמורים להיות מוטלים "דמי תשתית" על חברות האנרגיה – ובמשרד האנרגיה מתנגדים להצעה • כל הפרטים, והמכתב המלא

יובל שדה
פורסם:
שר האנרגיה, אלי כהן
שר האנרגיה, אלי כהן | צילום: Ben Hakoon, פלאש 90
הקישור הועתק

במשרד האוצר שיגרו היום (חמישי) אזהרה חריגה לשר האנרגיה אלי כהן, שבה נטען כי כל עוד לא תקודם רפורמה במשק האנרגיה הישראלי - קיים חשש אמיתי לכך שמאות אלפי ואף מיליוני ישראלים ייאלצו להתמודד עם מחסור בגז ובדלק.

מהי אותה רפורמה?

  • הרפורמה שמקודמת באוצר עוסקת בהקמת מתקני תשתית שיקלו על יבוא ואחסון דלק וגפ"ם (הידוע בכינוי "גז בישול"), וזו אמורה להיכלל בחוק ההסדרים שצמוד לתקציב 2026.
  • כחלק מהרפורמה, אמורים להיות מוטלים "דמי תשתית" על חברות האנרגיה.
הפסקת חשמל | אילוסטרציה
אילוסטרציה, רשת חשמל | צילום: 123rf
  • במשרד האנרגיה מתנגדים להצעה מפני שלטענתם דמי התשתית הם מס שיגולגל בסופו של דבר אל הצרכן ושניתן לממן את הקמת התשתיות בדרכים אחרות.
  • חשוב להדגיש שבמשרד האנרגיה לא מכחישים כי ישראל עלולה למצוא את עצמה במצב של מחסור בגז בגלל מצב התשתיות הנוכחי.

תוכן המכתב שנשלח לשר

  • על המכתב החריג לשר אלי כהן חתום סגן הממונה על התקציבים באוצר, עלי בינג. הוא פתח את המכתב בשבחים "על העמידה האיתנה של משק האנרגיה בשנתיים האחרונות" וזאת על אף הפגיעה בבתי הזיקוק בחיפה.
  • אחרי השבחים, בינג עבר לאזהרות: "הפקת הלקחים מהתנהלות משק האנרגיה בכלל, ומשק הדלק בפרט, מעלה כי הוא ניצב בפני אתגרים גדולים לאספקה סדירה של דלק וגפ"ם בשגרה ובחירום", כתב בינג.
אילוסטרציה
אילוסטרציה | צילום: רויטרס, חדשות
פרסומת
  • הוא ציין כי אחד מהאתגרים הוא "מחסור בתשתיות יבוא של תזקיקים כגון בנזין, סולר, גפ"ם ודלק סילוני".
  • בינג טען במכתב ש"קיים פער גדול ביתירות ובתחרות בתשתיות הגפ"ם בישראל. כל תקלה קטנה של כשבועיים במתקן הייבוא עלולה להביא למחסור חודשי של כ-100 אלף משקי בית בעונת החורף, שבהם נדרשים משקי הבית לגפ"ם עבור חימום בתיהם".
  • ל-N12 נודע כי לפי הערכות האוצר, כל שבוע נוסף של תקלה במתקן הייבוא יביא למחסור של כמיליון משקי בית נוספים ללא גז בישול.
  • משם המשיך בינג בבקשה לשר כהן לתמוך ברפורמה שנכללת בחוק ההסדרים.
משאבת דלק (אילוסטרציה)
אילוסטרציה | צילום: חדשות 2, חדשות

משרד האנרגיה: הרפורמה תביא לעליות מחירים

  • במשרד האנרגיה כאמור מתנגדים לרפורמה, ושם טוענים כי זו תביא לעליות מחירים, מפני שדמי התשתית יגולגלו על ידי החברות למחיר הדלק והגז לצרכן בקצה.
  • עוד טוענים במשרד האנרגיה כי ניתן לממן את שדרוג התשתיות בדרכים אחרות כמו מכירת קרקעות ונכסים של אחת מחברות האנרגיה הממשלתיות.
  • מלשכת שר האנרגיה נמסר בתגובה: "משק האנרגיה הוכיח את עמידותו בשגרה ובחירום, כשלאורך כל המלחמה לא היה חסר לא דלק, לא חשמל, לא גז ולא מים. צר לנו שמשרד האוצר רוצה להטיל מס מיותר שיעלה את המחירים ויגביר את יוקר המחיה. לכל התשתיות העתידיות יש מקור תקציבי מתוך רווחי החברות והנכסים שבבעלותן, ולכן נתנגד למס המיותר שמשרד האוצר רוצה להשית".