הנתונים מגלים: מתי הכי קל למצוא חנייה בתל אביב

נהגים בתל אביב מבזבזים בממוצע כמעט 40 דקות בחיפוש אחר מקום חנייה ברחובות מרכז העיר והצפון הישן. כך עולה מניתוח נתונים שפרסמה חברת Pumba, המבוסס על מאות אלפי אירועי חנייה שתועדו בין 2024 ל-2025.

Pumba היא חברה ישראלית המפעילה מערכת חיישנים המנטרת זמינות חניות כחול-לבן בזמן אמת. החברה מתקינה חיישנים על מרפסות של דיירים במרכז תל אביב, כאשר כל חיישן מנטר כשמונה מקומות חנייה בממוצע.

הדיירים מקבלים תמורת ההתקנה מינוי חינם לאפליקציה והתראות מיידיות כאשר מתפנה חנייה מול ביתם. המידע מהחיישנים מוזן לאפליקציה הזמינה לכל נהג, המכוונת משתמשים לחניות פנויות ומספקת מסלולי חיפוש חכמים.

הנתונים שאספה החברה מגלים פערים משמעותיים בזמינות החנייה לאורך השבוע. שעות הבוקר המוקדמות, בין 08:00 ל-09:00, מציעות את הסיכוי הטוב ביותר למציאת מקום חנייה כחול-לבן. נהגים שחנו בלילה באדום-לבן או בחניון יכולים לנצל את השעות הללו להעברת הרכב.

יום רביעי מתגלה כיום האידיאלי להגעה למשרד עבור עובדים היברידיים. בשעה 18:00 ביום זה יש את כמות החניות הפנויות הגבוהה ביותר ביחס לכמות המחפשים, לעומת ערבים אחרים בשבוע.

מתי הכי קשה למצוא חנייה

ערבי שישי מציגים את האתגר הגדול ביותר. הביקוש לחנייה מתחיל לעלות בחדות בשעה 21:00 ומגיע לשיא בשעה 22:30 - השעה עם הביקוש הגבוה ביותר לחנייה לאורך כל השבוע. נהגים המתכננים לצאת לארוחת שבת מועצים לחזור עד 21:00 כדי להגדיל את הסיכויים למצוא מקום חנייה.

בשבתות, התמונה משתנה באופן דרמטי ככל שהיום מתקדם. החל מ-12:00 בצהריים ועד חצות, כל שעה שעוברת מביאה לירידה בכמות החניות הפנויות, כאשר השיא מגיע ב-21:00.

הנתונים חושפים גם כי מקום חנייה פנוי נשאר זמין בממוצע רק 7 דקות ו-3 שניות. בשעות העומס משך הזמן הזה מתקצר משמעותית, וברוב המקרים חנייה שהתפנתה נתפסת תוך דקות ספורות.

הניתוח של 7,567 מקומות החנייה הכחול-לבן באזור מראה שרוב החניות (29%) הן באורך של 3.75 עד 4 מטרים, המתאימות לרכבים בגודל Hyundai i20. כ-24% מהחניות קצרות יותר ומתאימות לרכבים קומפקטיים כמו Kia Picanto.

בהשוואה בינלאומית, מחיר החנייה ברחוב בתל אביב עומד על 3.44 דולר לשעה, נמוך ממחירי חנייה בערים כמו פריז (6.48 דולר) ואמסטרדם (8.10 דולר), אך גבוה משמעותית מערים באסיה ובדרום אמריקה.