בעולם התעופה נערכים: כך תיראה הפעילות במקרה של מלחמה
השגרה בנמל התעופה בן גוריון נמשכת כסדרה, אך מאחורי הקלעים גורמי המקצוע כבר מגבשים תוכנית סדורה למקרה של הסלמה ביטחונית • מהפעלת שאטלים ימיים מקפריסין ועד הקמת מוקדי ריכוז לישראלים בחו"ל • אלו הצעדים הנדונים להבטחת הרציפות התפקודית
למרות שכרגע נשמרת שגרה מלאה בנמל התעופה בן גוריון, ענף התעופה בישראל אינו ממתין להפתעות. גורמי המקצוע במשרד התחבורה וברשות שדות התעופה עוסקים בימים אלו בגיבוש והיערכות לאפשרות של הסלמה ביטחונית משמעותית. בבסיס התוכנית עומדת הפקת לקחים מאירועי עבר, כאשר גורמים בענף מציינים בבירור: "למדנו מעם כלביא".
כך זה ייראה בחירום: תוכנית המגירה של ענף התעופה
סגירת שמיים והערכות מצב - בשגרה נשמרת דריכות גבוהה, אך במקרה של מתקפה המרחב האווירי ייסגר מיידית לטיסות אזרחיות. משרד התחבורה מקיים הערכות מצב שוטפות מול החברות הישראליות והזרות כדי להבטיח מעבר מהיר ובטוח למודל חירום מלא.
הגנה על "צי הברזל": פינוי מטוסים וצוותים - כדי למנוע פגיעה בנכסים אסטרטגיים, המטוסים הישראליים יפונו לנמלי תעופה זרים קרובים עד יעבור זעם. במקביל, תינתן עדיפות ליציאת צוותי חברות זרות מהארץ, צעד קריטי לשימור האמון והבטחת חזרתן המהירה לפעילות בישראל.
נתיבים עוקפים בחזרה לישראל - התוכנית כוללת חלופות יצירתיות כמו הפעלת שאטלים ימיים מקפריסין ותגבור טיסות לנמל התעופה בעקבה. פתרונות אלו יהוו "עורקי חיים" שיאפשרו לישראלים לחזור ארצה בדרכים עוקפות, גם במידה והגישה הישירה לנתב"ג תוגבל זמנית.
ה"האבים" הבין-לאומיים של ישראל - כחלק מלקחי העבר ותפיסת "עם כלביא", המדינה תקים מוקדי איסוף מרכזיים באירופה, דובאי וארה"ב. במקום פיזור בנמלים קטנים, הישראלים ירוכזו בנקודות אסטרטגיות אלו כדי לאפשר תפעול יעיל של רכבת אווירית חזרה הביתה.