הטיסה בוטלה בגלל המצב הביטחוני? אל תוותרו על הכסף שלכם!

עולם התעופה הישראלי חווה טלטלות חסרות תקדים. מלחמת "חרבות ברזל", מבצעי "עם כלביא" ו"שאגת הארי", ואפילו אירועים קיצוניים כמו נפילת הטיל הבליסטי החות'י בנתב"ג – כל אלה הובילו לגל עצום של ביטולי טיסות.

מאחורי המילים המכובסות של חברות התעופה כמו "כוח עליון" או "מצב ביטחוני", עומדים אלפי ישראלים שמצאו את עצמם תקועים בשדות תעופה זרים, חסרי אונים, כשהם נאלצים לשלם אלפי שקלים מכיסם על כרטיסים חלופיים, מלונות ואוכל. כאשר חברות התעופה מתנערות מאחריות ומקשיחות לב, אך החוק ובתי המשפט אומרים דבר אחר לחלוטין - מגיע לכם פיצוי, ואסור לכם לוותר עליו.

בסקירה משפטית מקיפה זו נחשוף כיצד בתי המשפט פוסקים לא אחת לטובת הנוסעים ומחייבים את החברות לשלם סכומי עתק.

חברת התעופה מגלגלת אחריות לסוכן הנסיעות?

נוסעים רבים נתקלים בתירוץ המרגיז "לא קניתם מאיתנו ישירות, פנו לסוכן" כאשר זוהי הטעיה חמורה. סעיף 4 לחוק שירותי תעופה קובע במפורש כי מפעיל הטיסה חב במלוא החובות כלפי הנוסע, גם אם אין ביניהם הסכם ישיר. בדברי ההסבר לחוק הובהר כי חברת התעופה היא האחראית הבלעדית לשיבושים.

בתי המשפט הבהירו זאת היטב בפסק הדין ת"ק 23609-10-23 טייאר ואח' נ' ישראייר, שם נקבע כי קיימת עילת תביעה ויריבות ישירה מול חברת התעופה. אתם לא צריכים לרוץ בין גורמים – החברה מחויבת אליכם משפטית!

לפנייה ישירה לעו"ד יצחק מימון – לחץ/י כאן

המלכודת של "הוראת השעה" – היכן חברות התעופה לא מספרות לכם את האמת?

בחודש פברואר 2025 עבר תיקון לחוק (הוראת שעה חרבות ברזל), אשר פטר את החברות מפיצוי סטטוטורי (לפי מרחק הטיסה בלבד) אך ורק בתוך ארבעה חלונות זמן ספציפיים:

מועד ראשון: 08.10.23 עד 30.11.23 מועד שני: 12.04.24 עד 18.04.24 מועד שלישי: 03.08.24 עד 08.08.24 מועד רביעי: 01.10.24 עד 05.10.24

שימו לב: נכון להיום התיקון אינו חל על שום מועד אחר! בנוסף, גם בתקופות אלו, החברות מחויבות לחלוטין לספק לכם שירותי סיוע (לינה, מזון וכרטיס חלופי). שר התחבורה קיבל סמכות לשנות הטבות אלו או להחריג תאריכים נוספים, אך נכון להיום צו כזה כלל לא ניתן..

פסיקות דרמטיות: בתי המשפט לא מרחמים על חברות התעופה

כשחברות התעופה טוענות ל"נסיבות מיוחדות" בעקבות המצב הביטחוני, בתי המשפט דורשים הוכחות חד-משמעיות. הנה ההוכחות לכך שניתן ואפשר לנצח אותן:

אירועי נפילת הטיל הבליסטי בנתב"ג

בפסק הדין רת"ק (מחוזי) 54059-09-25 Ryanair DAC נ' הכט, חברת ריינאייר ביטלה טיסת חזור שיועדה ליום 7.5.2025 בטענה שטיל בליסטי נפל בנתב"ג 3 ימים קודם לכן. בית המשפט המחוזי דחה את ערעור החברה וקבע כי לא התקיימו נסיבות מיוחדות הפוטרות אותה מפיצוי.

בפסק הדין ת"ק 18031-06-25 באותו עניין, לגבי טיסה שבוטלה ב-4.5.25 עקב הטיל מתימן, קבע השופט עופר יובל כי הפסקת הטיסות הגורפת של החברה מבטאת מדיניות סובייקטיבית שלה, ואינה מקנה פטור מפיצוי סטטוטורי.

אירועי מבצע "עם כלביא" והזכות לסיוע

בפסק הדין ת"ק 28982-09-25 יצחק ואח' נ' אל על, נקבע כי הנוסעים זכאים לשירותי סיוע מלאים (לינה ומזון) עד למועד חזרתם בפועל. בית המשפט דחה את טענת אל על לפיה יש לפצות רק על יומיים של לינה משום שלא ניתן צו דומה כפי שניתן בתיקון החוק הוראת שעה חרבות ברזל.

בפסק הדין ת"ק 68346-07-25 גולן ואח' נ' אל על, נפסק כי אין הבחנה בין החברה לסוכן. בית המשפט חייב את אל על לשלם לתובעים סך של 5,386 ₪ (עבור מחצית עלות השהייה באתונה: לינה 1,672 ₪ + מזון 844 ₪, טיסה מסלוניקי לאתונה בסך 1,468 ₪, ושהייה נוספת בסך 1,402 ₪) בתוספת 607 ₪ הוצאות משפט.

בפסק הדין ת"ק 18994-07-25 אביבי נ' ארקיע, נפסק כי החברה לא יכולה לבחור על דעת עצמה רק בהשבת תמורה ולנתק מגע מבלי לפעול בזמן אמת לטובת הנוסע.

החובה הכללית לסיוע וגילוי

בפסק הדין ת"ק 61362-10-24 זליכה נ' בלו בירד נקבע כי החברה לא הציגה ראיה שניסתה בכלל לספק כרטיס חלופי.

בפסק הדין ת"ק 16378-07-24 עובדה נ' ישראייר נקבע כי זו זכותו המלאה של הנוסע לבחור בין השבת תמורה לכרטיס חלופי.

בפסק הדין ת"ק 12656-10-23 שטיינר נ' ארקיע החברה חויבה ב-2,500 ₪ לכל תובע רק בשל הפרת חובת הגילוי.

רשימת פסק הדין המובילים בזמן "חרבות ברזל" (הימים שמסביב להחרגות)

חברות התעופה בטוחות שהציבור מפחד לתבוע בזמן מלחמה. הנתונים הבאים מוכיחים את ההפך – הנוסעים תובעים ומקבלים את כספם בחזרה.

ת"ק 39460-11-24 נ' אייר סיישל הטיסה בוטלה ב-03.10.24 (מועד מוחרג מפיצוי סטטוטורי). בית המשפט קבע כי הוראת השעה לא שללה נזקים נלווים וחייב את הנתבעת ב8,786 ₪ ועוד 1,500 ₪ הוצאות משפט ואגרה.

ת"ק 19014-12-24 נ' אייר קנדה טיסות הלוך ב-17.8.24 וחזור ב-29.08.24 בוטלו ימים ספורים לפני המועד, ונגרמו נזקי לינה ומזון כבדים. נפסק פיצוי סטטוטורי של 3,580 ₪ לכל תובע עבור כל כיוון, ובסך הכל חויבה החברה ב-35,580 ₪.

ת"ק 77422-01-25 + ת"ק 77520-01-25 + 77600-01-25 נ SWISS ביטול טיסות הלוך ב-18.08.24 וחזור ב-29.08.24. בית המשפט חייב את החברה לשלם סך כולל של 49,115 ₪ (4,465 ₪ לכל אחד מ-11 התובעים)

ת"ק 1244-01-25 + ת"ק 12483-01-25 נ SWISS טיסת הלוך ב-8.8.2024 בוטלה ב-2.8.2024 (החזור תוכנן ל-22.8.2024). החברה סירבה לספק חלופה. נפסק פיצוי סטטוטורי בסך 11,550 ₪ (2,310 ₪ לכל אחד מ-5 תובעים), החזר בסך 1,011 דולר בגין יתרת התמורה, ופיצוי לדוגמה בסך 2,500 ₪ (500 ₪ לכל תובע)

ת"ק 34096-09-24 נ' ישראייר ואח' שינויים ואיחורים בטיסות לבודפשט, טיסה אחת בוטלה ב-29.08.24 והשנייה שונתה ב-03.09.24. נפסק בגין הפגיעה בתכנון הנסיעה סך של 23,600 ₪.

ת"ק 39505-11-24 טייב נ' ישראייר טיסה בוטלה ב-25.08.24 (יום מתקפת המנע בלבנון), מועד שאינו מוחרג. נקבע כי החברה לא הוכיחה קשר ישיר בין האירוע הביטחוני לביטול. נפסק סך כולל של 13,708 ₪.

ת"ק 60727-09-24 נ' אייר אינדיה טיסות הלוך ב-11.8.24 וחזור ב-01.09.24 בוטלו, והנוסעים נאלצו לרכוש כרטיסים יקרים. נפסק 4,620 ₪ וכן 750 ₪ הוצאות משפט. באותו עניין, בת"ק 2304-06-24 נ' אייר אינדיה ואח' חויבה נתבעת 2 לשלם סך כולל של 8,360 ₪.

ת"ק 47127-10-24 נ' אוסטריאן איירליינס טיסה מווינה ב-4.8.24 בוטלה במועד מוחרג. אולם, 3 טיסות חלופיות שנקבעו למועדים 10.8.24, 13.8.24 ו-15.8.24 בוטלו גם הן – ומאחר שהן אינן מוחרגות, נפסק פיצוי סטטוטורי בסך 20,790 ₪.

ת"ק 52801-09-24 נ' ארקיע טיסה ב-11.08.24 הוקדמה, דבר הנחשב כביטול. נפסק החזר, פיצוי סטטוטורי ופיצוי לדוגמה בסך 12,216 ₪ בתוספת 1,000 ₪ הוצאות משפט.

אל תישארו פראיירים – הלחמו על הזכויות שלכם עכשיו!

חברות התעופה בונות על העייפות שלכם, על החשש הבירוקרטי ועל כך שתרימו ידיים ותספגו את ההפסדים. כפי שראיתם, ברוב מוחץ של המקרים החוק עומד לצידכם באופן מובהק ובתי המשפט פוסקים פיצויים של עשרות אלפי שקלים למי שאינו מוותר.

הזמן לפעול הוא עכשיו. אל תאפשרו להן להחזיק בכסף המגיע לכם בדין. פנו אליי עוד היום לבחינת המקרה שלכם ללא כל התחייבות, ויחד נדאג שחברת התעופה תשלם לכם כל שקל שמגיע לכם!

לתשומת ליבך, המידע בעמוד זה אינו מהווה יעוץ מכל סוג או המלצה לנקיטת הליך או אי נקיטת הליך. כל המסתמך על המידע עושה זאת על אחריותו בלבד. נכונות המידע עלולה להשתנות מעת לעת

עורך הדין יצחק מימון מייצג ומלווה את לקוחותיו בתביעות נגד חברות תעופה. הכתבה באדיבות האתר din.co.il.

*לתשומת ליבך, המידע בעמוד זה אינו מהווה יעוץ מכל סוג או המלצה לנקיטת הליך או אי נקיטת הליך. כל המסתמך על המידע עושה זאת על אחריותו בלבד. נכונות המידע עלולה להשתנות מעת לעת.

לפנייה ישירה לעו"ד יצחק מימון - 055-4533141