זכויות נהגי משאיות בחברות הובלה: המדריך המלא לצו ההרחבה בענף ההובלה

נהגי משאיות בחברות הובלה זכאים למגוון רחב של זכויות עבודה מכוח צו ההרחבה בענף ההובלה, אך במציאות רבים מהם לא מקבלים את מלוא זכויותיהם באופן אוטומטי. המעסיקים לעיתים קרובות לא מודעים או מתעלמים מחובותיהם מכוח הצו ומעדיפים להמתין לפניה מפורטת מצד העובד או אף לתביעה בבית הדין לעבודה כדי להיאלץ לשלם את המגיע. מדובר בסכומים כספיים משמעותיים שגדלים עם הוותק, כולל דמי אשל יומיים, קרן השתלמות, הפרשות מלאות לפיצויים, מתנות לחגים וימי חופש נוספים. במקביל, רבים מהנהגים עובדים שעות רבות מעבר לנורמה החוקית תמורת תשלום יומי או גלובלי קבוע, ללא תשלום נוסף עבור שעות נוספות בניגוד לחוק שעות עבודה ומנוחה.

צו ההרחבה בענף ההובלה והזכויות הנובעות ממנו

צו ההרחבה בענף ההובלה הוא מסמך רשמי המקנה לנהגי משאיות בחברות הובלה זכויות נרחבות שאינן קיימות בהסכמי עבודה רגילים או בחוקי העבודה הכללי והצו חל על המעסיקים בענף ההובלה ומעניק לעובדים זכויות מיוחדות שנקבעו בהסכם הקיבוצי שהורחב לכלל הענף. בין הזכויות המרכזיות שמעניק הצו ניתן למנות: תשלום דמי אש''ל יומיים עבור כל יום עבודה, הפרשות לקרן השתלמות בשיעור גבוה יותר מהמקובל בענפים אחרים, הפרשות לפיצויים בשיעור 8.33% המהווים פיצויים מלאים, מתנות לחגים, ימי חופש נוספים מעבר למקובל, ותנאי עבודה מיוחדים אחרים. הצו מכיר במיוחדות של עבודת הנהיגה ובתנאים הקשים שבהם עובדים נהגי המשאיות, ומעניק להם פיצוי הולם על כך. זכויות אלו מצטברות עם הוותק ומהוות סכום כספי משמעותי שיכול להגיע כעשרות אלפי שקלים.

לפנייה ישירה לעו"ד מורן מתתיהו אדרי - לחץ/י כאן

הבעייתיות בהענקת הזכויות ועמדת המעסיקים

למרות שהצו מחייב את כל המעסיקים בענף ההובלה, במציאות רבים מהם אינם מעניקים את הזכויות הללו באופן אוטומטי לעובדיהם. המעסיקים לעיתים לא מודעים, או נוטים להתעלם מחובותיהם מכוח הצו ומעדיפים להמתין עד שהעובד יפנה אליהם במפורש ויתבע את זכויותיו, ולעיתים אף עד שיגיש תביעה בבית הדין לעבודה. גישה זו נובעת מהעובדה שרבים מהנהגים אינם מודעים לזכויותיהם המלאות, ואחרים חוששים להתעמת עם המעסיק חשש לפגיעה בעבודתם. המעסיקים מנצלים את חוסר הידיעה הזה ואת החשש של העובדים כדי לחסוך כסף על חשבון זכויותיהם החוקיות. כתוצאה מכך, רק עובדים שפונים במפורט ונחושים בדרישתם, או כאלה שמגישים תביעה משפטית, מקבלים את מלוא זכויותיהם. מצב זה יוצר, לעיתים אי צדק בין עובדים באותה חברה, כאשר חלקם מקבלים את מלוא זכויותיהם וחלקם לא.

פירוט הזכויות הכספיות והיקפן

דמי האשל היומיים מהווים את אחת הזכויות היומותהיומיות, שכן הם משולמים עבור כל יום עבודה ומצטברים לסכום ניכר במהלך השנה. קרן ההשתלמות מעניקה לנהגים יתרון כספי משמעותי מעבר לתחומים אחרים, והיא מצטברת לסכום גדול במיוחד עבור עובדים ותיקים. הפרשות הפיצויים בשיעור 8.33% מהוות פיצויים מלאים ומבטיחות לעובד ביטחון כלכלי בעת פרישה או סיום עבודה., הכל בהתאם לוותק ולשכר. ימי החופש הנוספים מעבר לחוק חופשה שנתית מאפשרים לנהגים מנוחה נוספת הנחוצה בשל אופי העבודה הקשה. כל הזכויות הללו יחד יכולות להוות הפרש של כעשרות אלפי שקלים בשנה, סכום שגדל משמעותית ככל שהוותק של העובד עולה. עבור נהג עם וותק של מספר שנים, מדובר על זכויות בשווי עשרות ואף לעיתים מאות אלפי שקלים שנצברו לאורך השנים.

בעיית שעות העבודה הארוכות ותשלום השעות הנוספות

אחת הבעיות הקשות ביותר בענף ההובלה היא נושא שעות העבודה הארוכות ואי תשלום שעות נוספות כחוק. נהגי משאיות עובדים לרוב שעות רבות מעבר לנורמה החוקית של כ-8 שעות ביום ו-42 שעות בשבוע, לעיתים כ-12-14 שעות ביום או יותר בניגוד לכל דין. במקום לקבל תשלום הולם עבור השעות הנוספות לפי חוק שעות עבודה ומנוחה, הנהגים מקבלים לרוב תשלום יומי או גלובלי קבוע שאינו מתייחס למספר שעות העבודה בפועל. מצב זה מנוגד בעליל לחוק שעות עבודה ומנוחה הקובע תשלום תוספת של 125% לשעה הנוספת הראשונה ו-150% לשעות הבאות. התעלמות מחוק זה גורמת לנהגים להפסיד סכומים עצומים, שכן מדובר בהרבה שעות נוספות במהלך השנה. לדוגמה, נהג שעובד 4 שעות נוספות ביום במשך 250 ימי עבודה בשנה מפסיד עשרות אלפי שקלים רק בגין שעות נוספות. מעסיקים מעדיפים את השיטה הזו כדי לחסוך עלויות, אך זה בא על חשבון זכויותיהם החוקיות של העובדים.

הדרכים לתביעת הזכויות והכספים החסרים

נהגי משאיות שלא קיבלו את מלוא זכויותיהם יכולים לפעול בכמה דרכים לתביעת הכספים המגיעים להם. הדרך הראשונה היא פנייה ישירה למעסיק עם דרישה מפורטת לתשלום כל הזכויות החסרות, תוך הצגת החישוב המדויק של הסכומים והפניה לצו ההרחבה. אם המעסיק מסרב או מתעלם, הדרך השנייה היא הגשת תביעה לבית הדין לעבודה, שם ניתן לתבוע את כל הזכויות החסרות. בתביעה ניתן לכלול את כל הזכויות שלא שולמו: דמי אש''ל, קרן השתלמות, הפרשות פיצויים, מתנות חגים, ימי חופש, תשלום שעות נוספות ועוד. המלצה נחרצת היא לפנות לייעוץ משפטי מקצועי המומחה בדיני עבודה, שכן מדובר בתחום מורכב הדורש ידע מעמיק בצו ההרחבה ובדיני העבודה. עורך דין מנוסה יוכל לחשב במדויק את הסכומים המגיעים ולנהל את התביעה באופן מקצועי, מה שיגדיל משמעותיות את הסיכויים להצלחה ולקבלת מלוא הזכויות.

חשיבות המודעות לזכויות והפעולה למימושן

המודעות לזכויות היא הצעד הראשון והחשוב ביותר עבור נהגי משאיות בחברות הובלה. רבים מהנהגים אינם מודעים למלוא זכויותיהם מכוח צו ההרחבה וכל דין אחר, ובכך מאפשרים למעסיקים להמשיך ולהפר את חובותיהם החוקיות. חשוב להבין שמדובר לא רק בזכויות על הנייר, אלא בכספים ממשיים ומשמעותיים שיכולים לשפר באופן דרמטי את המצב הכלכלי של הנהג ומשפחתו. 

ככל שהוותק גדול יותר, כך הסכומים החסרים גדולים יותר, ועבור נהגים ותיקים מדובר על עשרות אלפי שקלים ואף יותר. אין לוותר על זכויות אלו או להניח שהמעסיק יעניק אותן מעצמו - יש לדרוש אותן במפורש ולפעול למימושן. הדרך הטובה ביותר היא פנייה מיידית לייעוץ משפטי מקצועי שיבחן את המקרה הספציפי ויכין תוכנית פעולה לקבלת כל הזכויות החסרות. זכויות עבודה אינן חסד מצד המעסיק, אלא זכויות חוקיות מלאות שיש לממש ולתבוע.

נוטריון עו"ד מורן ממתיהו אדרי מומחית בדיני עבודה, מייצגת עובדים ומעסיקים בבית הדין ומעניקה מענה מקצועי בנושאי זכויות עובדים. הכתבה באדיבות האתר din.co.il.

*לתשומת ליבך, המידע בעמוד זה אינו מהווה יעוץ מכל סוג או המלצה לנקיטת הליך או אי נקיטת הליך. כל המסתמך על המידע עושה זאת על אחריותו בלבד. נכונות המידע עלולה להשתנות מעת לעת.

לפנייה ישירה לעו"ד מורן מתתיהו אדרי - 053-6247889