N12
פרסומת

המלחמה של ת"א באופניים החשמליים ‎

עיריית תל אביב החלה במבצע אכיפה מתוגבר נגד עבירות הרכיבה על אופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים. עשרות הפקחים ירשמו דוחות בין השאר על רכיבה על המדרכה, שימוש בטלפון נייד והרכבה אסורה של נוסעים

עמרי ברק -ישן
חדשות
פורסם:
החרמת אופניים חשמליים בתל אביב
צילום: דוברות עיריית תל אביב, חדשות
הקישור הועתק
החרמת אופניים חשמליים בתל אביב
צילום: דוברות עיריית תל אביב, חדשות

עיריית תל אביב החלה היום (ראשון) לתגבר באופן משמעותי את מערך האכיפה העירוני נגד שימוש אסור באופניים חשמליים, קורקינטים ואופנועים. במסגרת התגבור נוספו עשרות פקחים שירשמו דוחות לרוכבי אופניים וקורקינטים ממונעים שירכבו על המדרכה. דגש מיוחד יינתן למרכז העיר תל אביב ואזור יפו.

במסגרת מבצע האכיפה, שמגיע אחרי רצף תאונות דרכים שבהן היו מעורבים כלים ממונעים, לרוכבים שיעברו על החוק יחולקו קנסות בגובה 250 שקלים. במקרים מסוימים אף יוחרם הכלי הממונע. אופנוע שייסע בשביל או נתיב אופניים ייקנס ב-500 שקלים.

על שימוש בנייד בזמן הרכיבה יינתנו דוחות בסך 1,000 שקלים. "מטרת האכיפה לשמור על הולכי הרגל מפני פגיעות רבות מכלי רכב שונים הרוכבים על המדרכות ובראשם האופניים החשמליים", מסרו בעיריית תל אביב.

פקחי העירייה גם יחרימו אופניים במקרים שבהם בוצעה עבירת רכיבה במדרכה תוך כדי גרימת הפרעה חמורה להולכי רגל. שחרור אופניים שנתפסו יתאפשר לאחר תשלום אגרה בסך 250 שקלים והחזרתם תתאפשר רק ביום למחרת התשלום. שחרור אופניים שנתפסו מקטין יתאפשר על-ידי הורה בלבד.

החרמת אופניים חשמליים בתל אביב
צילום: דוברות עיריית תל אביב, חדשות
פרסומת

רשימת האיסורים המלאה:

  • שימוש בטלפון נייד בעת רכיבה (איסור אחיזה, קריאת הודעת טקסט) – קנס בסך 1,000 שקלים.
  • רכיבה אסורה במדרכה באופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים – קנס בסך 250 שקלים.
  • רכיבה אסורה במדרכה עם אופניים רגילים (ברחובות בהם קיים שביל אופניים) – קנס בסך 100 שקלים.
  • שימוש באוזניות בעת רכיבה במדרכה באופניים וקורקינט – קנס בסך 250 שקלים.
  • רכיבה אסורה במדרכה לאופנועים או קטנועים – קנס בסך 250 שקלים.
  • עבירות הרכבה אסורות לרוכבים, קנסות בדרגות משתנות בטווח 100-250 שקלים.

"העירייה פעלה ופועלת לקידום תחבורה בטוחה ויעילה בעיר כיעד אסטרטגי ראשון במעלה ומעודדת שימוש בכלי רכב אלטרנטיביים על חשבון הרכב הפרטי", מסרו בעיריית תל אביב. "עם זאת, בשל ריבוי התאונות בהן היו מעורבים רוכבי אופניים חשמליים והולכי רגל וכן היעדר אכיפה ברמה הנדרשת על המדרכות, הובילה העירייה להענקת סמכויות אכיפה נרחבות לפקחים העירוניים במסגרת חקיקה ייעודית".