ברשות המים מפרסמים היום (שבת) את הסיכום הראשוני של אירועי השיטפונות בדרום ומזרח הארץ, שהחלו ביום רביעי האחרון והסתיימו בטרגדיה בשיטפון בנחל צפית. "האירוע הנוכחי הינו חריג במשכו ובעוצמתו", מסרו. "מבחינת עוצמת השיטפונות - מדובר באירוע השיטפונות הגדול ביותר ב-8 השנים האחרונות".
לסיפורים הכי מעניינים והכי חמים – הצטרפו לפייסבוק שלנו
על פי נתוני הרשות, בין ה-25-27 לאפריל ירדו כמויות משקעים גבוהות בזמן קצר באזורים שונים בארץ וגרמו לשיטפונות בנחלים בנגב הדרומי, המרכזי, לאורך בקע הערבה וים המלח ובבקעת הירדן. באזורים אחרים בארץ נרשמו הצפות עירוניות. על פי דיווחי השירות המטאורולוגי עצמות גשם חריגות נרשמו במקומות כמו נגבה, חפץ חיים והכמות הגבוהה ביותר - בקיבוץ חמדיה בעמק בית שאן: 72 מ"מ בפחות משעתיים.
מבחינת זרימות בנחלים ושיטפונות, מסרו ברשות כי אירועי שיטפונות בתקופה זו של השנה אינם תופעה נדירה. "באגנים בנגב, בערבה ומדבר יהודה מתקבלים השיטפונות החזקים ביותר בעונות המעבר, עם זאת האירוע הנוכחי הינו חריג במשכו ובעוצמתו", הבהירו. "שלושה גלי שיטפונות עוקבים בשלוש יממות נפרדות הינם תופעה חריגה. מבחינת עוצמת השיטפונות מדובר באירוע השיטפונות הגדול ביותר ב-8 השנים האחרונות".
על פי רישומי התחנות ההידרומטריות של השירות ההידרולוגי מוקדי השיטפונות החריגים ביותר באירוע זה היו בהר הנגב, באגנים ממשית וימין (יובלים של נחל צין). ספיקות שיא גבוהות נרשמו גם בנחלים: פארן, נקרות, חיון, צין - בכביש הערבה, אמציהו, צפית, פרס, צאלים ע"י כביש 90, חימר ורחף. גם בנחלים במרכז וצפון מדבר יהודה נרשמו זרימות ערות, אולם לא חריגות. כך גם בנחלים בהרי אילת ובנגב והערבה הדרומית.
"לגשמים שירדו באירוע זה הייתה תרומה מועטה בלבד למשק המים", עדכנו. "הנחלים בצפון ומרכז הארץ כמעט לא זרמו, השפיעה במעיינות לא התגברה ולא נרשמה עלייה במפלס הכנרת".
במשטרת ישראל דיווחו כי נכון להבוקר, עדיין חסומים הצירים הבאים בעקבות מזג האוויר: כביש 90 מצומת הערבה לצומת זוהר לשני הכיוונים, כביש 90 עין בוקק עד עין גדי לשני הכיוונים, כביש 40 ממצפה רמון עד לצומת ציחור לשני הכיוונים, כביש 227 צומת אורון עד לצומת עיר אובות לשני הכיוונים וכביש 224 גשר צאלים לשני הכיוונים.
במקביל מאז שעות הבוקר, ועם ההטבה בתנאי מזג האוויר, התחדשו מאמצי החיפוש אחר נהג המשאית הנעדר בשפך נחל צין. "מעל 250 שוטרים, מתנדבי משטרת ישראל מיחידות החילוץ, כוחות צה"ל, לוחמי אש ועשרות מתנדבים מחורה ורהט משתתפים בסריקות לאיתור הנהג הנעדר", מסרה המשטרה. "בשל תוואי השטח המסוכן בצד סריקות רגליות נעשה שימוש נרחב באמצעים מיוחדים. אנו שבים וקוראים לציבור להמנע מירידה לשטח במרחב הגיאוגרפי של ים המלח והערבה".