נהגי המוניות על התורים בנתב"ג: "אסור להפיל עלינו את המחדל"
התאגדות נהגי המוניות מגיבה לתיעוד של תורים ארוכים למוניות בנתב"ג בסוף השבוע • יו"ר ההתאגדות זהר גולן: "הציבור זכאי לתחבורה זמינה והמדינה חייבת לספק פתרונות"
התאגדות נהגי המוניות יצאה הבוקר (ראשון) נגד הציפייה שנהגיה יספקו מענה בלעדי לנוסעים בנתב"ג בסופי השבוע, בעקבות הפרסום אתמול ב"מהדורה המרכזית" על תורים ארוכים בנמל התעופה למוניות. "נהגי המוניות אינם הפתרון היחיד לתחבורה הציבורית בישראל, ואסור להפיל על כתפיהם את האחריות למחדל התחבורתי", אמר יו"ר התאגדות נהגי המוניות, זהר גולן.
הנוחתים בנתב"ג במהלך סוף השבוע נתקלים בהשבתה של התחבורה הציבורית: קווי הרכבת והאוטובוס שפעילים באמצע השבוע אינם זמינים. המוניות המעטות שמגיעות למקום מתקשות לתת מענה לביקוש, מה שמוביל לתורים ארוכים ולתסכול מצד הנוסעים שמתקשים להגיע ליעדם.
תיעוד שהצגנו במהדורה מציג את תורי הענק שנוצרו בתחנת המוניות בסוף השבוע האחרון. בהיעדר חלופה תחבורתית, תור הממתינים למונית החל בתוך הטרמינל, ומספר המוניות שהגיעו למקום היה קטן מימי אמצע השבוע.
הפתרון שלא עזר
"הציבור זכאי לתחבורה זמינה, נהגי המוניות זכאים למנוחה, והמדינה חייבת לספק פתרונות", אמר גולן. "אי אפשר לדרוש מציבור שלם של עצמאים לשאת לבדו באחריות לכשל מתמשך בתכנון התחבורה בישראל".
"הציפייה שנהגי המוניות יספקו מענה בלעדי לכל צורכי התחבורה של אזרחי המדינה בשבת אינה סבירה ואינה הוגנת", ציין גולן. "האחריות להבטחת פתרונות תחבורה נגישים ויעילים מוטלת על המדינה, ולא על ציבור הנהגים העצמאיים, שגם כך מתמודד עם עלויות תפעול גבוהות ועם מציאות כלכלית מורכבת".
המדינה ניסתה בעבר להסדיר את מערך ההסעות באמצעות מכרז להפעלת מוניות בנתב"ג, שבו זכתה חברת "גט". עם זאת, גם מהלך זה אינו נותן מענה מספק לנוסעים הרבים.