יש לכם נקודות על עבירות תנועה? המהפכה בשיטת הניקוד נחשפת

החדשות בקצרה:

• ועדת הכלכלה אישרה היום את תקנות הניקוד החדשות על עבירות תנועה.

• הניקוד על שימוש בסלולרי בנהיגה ואי ציות לרמזור אדום יעלה ל-10.

• עבירות תנועה של עד 6 נקודות יימחקו מהרישום לאחר שנה אחת בלבד - במקום שנתיים כיום.

• הקלה נוספת: באירוע עם מספר הפרות יירשמו לנהג רק הנקודות על העבירה החמורה.

• יבוטל ניקוד על כניסה לצומת לא פנוי, ויופחת הניקוד על רישיון לא תקף.

• שינויי גובה הניקוד ייכנסו לתוקף כ-30 יום לאחר הפרסום ברשומות.

ועדת הכלכלה של הכנסת בראשות דוד ביטן אישרה היום (שני) את בקשת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לתקן את תקנות התעבורה. התקנות הותאמו ליישום חוק הפרות תעבורה מנהליות שנכנס לתוקף ב-8 בפברואר האחרון.

לפני כשבועיים סירב ביטן לאשר את התקנות עד שמשרד התחבורה יעמוד בהתחייבותו להקל בניקוד על עבירות קלות. בדיון היום שאל ביטן האם המשרד עמד בהתחייבותו. נציגת משרד התחבורה, חוה ראובני, השיבה: "לא ב-100% אבל קרוב לזה".

מחיקה אחרי שנה על חלק מהעבירות - והחמרה משמעותית על אחרות

על רקע זה אושרו הקלות לנהגי רכב פרטי, כך שעבירות של עד שש נקודות יהיו תקפות לשנה אחת מיום ביצוע העבירה במקום שנתיים. עבירות של 8 או 10 נקודות יישארו תקפות למשך שנתיים.

הקלות נוספות שאושרו קובעות כי נהג שייתפס באותו אירוע על מספר הפרות תעבורה, יקבל רק את הניקוד של העבירה החמורה מביניהן. בנוסף, אושרה הפחתת ניקוד במספר עבירות כמו נהיגה עם רישיון לא תקף, והניקוד על כניסה לצומת שאי אפשר לפנות בוטל לחלוטין.

מנגד, הוועדה אישרה להעלות את הניקוד משמונה ל-10 בעבירות של אי ציות לרמזור אדום, אי מתן זכות קדימה במעבר חציה, שימוש בטלפון סלולרי ונסיעה בשולי הדרך.

החשש: השינוי יחריף את המחסור בנהגים מקצועיים

בדיון עלו הסתייגויות מצד נציגי ארגונים מקצועיים. גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, הזהיר כי החמרת שיטת הניקוד עלולה להחריף את המחסור בנהגים מקצועיים.

נציג לשכת עורכי הדין, כפיר דור, טען כי התיקון אינו נותן מענה מספק להבחנה הנדרשת בין נהגים מקצועיים לנהגי רכב פרטי. במקביל, סמנכ"ל עמותת אור ירוק, עוז דרור, ביקש לפרסם לציבור נתונים על יישום החוק והשפעתו.