ביחד על הקורקינט: נכנסות לצומת בלי קסדה - ונפגעות מרכב בעוצמה

שתי צעירות שרכבו אתמול (שלישי) יחד על אותו קורקינט בתל-אביב, בניגוד מוחלט לתקנות שאוסרות בפירוש על הרכבה על הכלי החשמלי, נפצעו מפגיעת רכב ברחוב הגדוד העברי בעיר. בתיעוד שהגיע לידי N12 נראות השתיים, שלא חבשו קסדה, נכנסות לצומת מבלי להאט, נפגעות מרכב בעוצמה - ועפות על מכסה המנוע שלו.

לעדכונים נוספים ושליחת הסיפורים שלכם - היכנסו לעמוד הפייסבוק של החדשות

התאונה התרחשה אתמול בערב. פרמדיקים של מד"א שהוזעקו לזירה העניקו לשתי הפצועות טיפול ראשוני ופינו אותן לבית החולים כששתיהן סובלות מפצעים קלים בלבד.

מתנדבי עמותת אור ירוק ביצעו תצפית שבמהלכה בחנו 304 רוכבי קורקינטים שיתופיים בתל אביב-יפו (74% גברים ו-26% נשים), ב-16 מוקדים ברחבי העיר. המתנדבים מצאו ש-64% מהרוכבים לא חבשו קסדה במהלך הרכיבה וכי 10% מהרוכבים הרכיבו נוסע נוסף, זאת כאמור למרות שהדבר אסור.

על פי נתוני מכון גרטנר, 87% מהנפגעים בתאונות במעורבות קורקינטים ממונעים היו הרוכבים עצמם,ף או כאלו שהורכבו על ידם. 6% מהנפגעים היו הולכי רגל ו-7% מהנפגעים היו נהגים נוסעים בכלי רכב אחרים.

"הקורקינטים השיתופיים יכולים להיות פתרון יעיל ונח לבעיית הקילומטר האחרון אבל לצד הצדדים החיוביים שלהם הם מביאים עימם פעמים רבות גם רכיבה פרועה ומסוכנת ובניגוד לחוקי התנועה", הסביר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק. "על החברות המפעילות מוטלת האחריות לוודא כי הרוכבים חובשים קסדה בכל רכיבה ונוסעים עלפי חוקי התנועה. במקביל, אי אפשר לאשר הכנסת אלפי כלים שיתופיים מבלי לדאוג לתשתית ראויה ובטוחה. חייבים לסלול שבילי רכיבה בטוחים עבור הרוכבים כדי לצמצם את היפגעותם הגבוהה בתאונות דרכים".