"תעופה בחקירה": תוכנית הטלוויזיה שעזרה להציל את טיסת פליי דובאי
יניב חיון, מהנוסעים שפרצו לתא הטייס בטיסת פליי דובאי, סיפר כי הידע שסייע לו הגיע מ"תעופה בחקירה" • הסדרה הוותיקה משחזרת כבר יותר משני עשורים תאונות ותקריות אוויריות • בישראל היא משודרת מאז 2004 - ובעבר אף הקדישה פרק להתרסקות קטלנית של מטוס פליי דובאי


יניב חיון, אחד הנוסעים שהצליחו לפרוץ לתא הטייס ולהשתלט על טייס המשנה שדקר את הטייס הראשי וניסה לפי החשד לרסק את מטוס פליי דובאי, סיפר היום (רביעי) כי הידע שסייע לו הגיע ממקור מפתיע: תוכנית הטלוויזיה "תעופה בחקירה".
בשיחה עם ראש הממשלה בנימין נתניהו סיפר חיון: "ראיתי את המפגע על המכשירים, בין שני הכיסאות. לא היו טייסים על הכיסאות. עשיתי לו חניקה ומשכתי אותו קודם כול החוצה". לאחר מכן, סיפר, "קראתי לחבר'ה ישראלים, התחלתי למשוך את ההגאים". כשנתניהו שאל אותו כיצד ידע מה לעשות, השיב: "אני רואה 'תעופה בחקירה'". לדבריו, "המטוס התחיל להתאזן עוד קצת, ואז הטייס אמר לי שהוא לוקח את השליטה מפה".
"תעופה בחקירה" (Air Crash Investigation) היא סדרת דוקו קנדית שעלתה לראשונה ב-2003 ועוסקת בחקירת תאונות ותקריות תעופה אמיתיות. בכל פרק משוחזר אירוע אחר באמצעות דוחות חקירה, הקלטות מתא הטייס, עדויות, ראיונות והדמיות. חלק מרכזי בסדרה מוקדש למתרחש בקוקפיט - פעולות הטייסים, מערכות המטוס והניסיונות להתמודד עם מצבי חירום.
הסדרה לא נועדה מן הסתם ללמד את הצופים להטיס מטוס, אבל היא נכנסת לפרטי הפרטים של האירועים שהיא חוקרת. השחזורים מציגים בין היתר את המכשירים בתא הטייס, את פעולות הצוות ואת האופן שבו הטייסים מגיבים לאובדן גובה, לתקלות במערכות או לאובדן שליטה. כך, מי שצופה בה לאורך זמן נחשף שוב ושוב למונחים, למערכות ולפעולות שמאפיינים מצבי חירום בתעופה.
הסדרה משודרת כבר יותר משני עשורים והגיעה למאות פרקים. גם בישראל היא ותיקה: היא משובצת בערוץ נשיונל ג'יאוגרפיק כבר צ-2004, והיא משודרת בערוץ גם כיום. פליי דובאי כבר עמדה במרכז אחד מפרקי הסדרה. טיסה 981 של החברה התרסקה ברוסטוב שברוסיה במרץ 2016, וכל 62 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו. התאונה שוחזרה בהמשך בפרק "Holding Pattern" של "תעופה בחקירה".
