בואינג קיבלה אישור להתקדם שלב בטיסות המבחן של מטוס ה-MAX 10
מנהל התעופה הפדרלי אישר לענקית התעופה להמשיך בניסויי הטיסה, כשברקע מאות רבות של הזמנות הקריטיות לתזרים המזומנים שלה. האישור מגיע בתום לאחר עיכובים משמעותיים עקב בעיה במערכת הפשרת הקרח במנוע - אלא שזו טרם נפתרה. בחברה מעוניינים לאשר את המטוס עוד השנה

מנהל התעופה הפדרלי אישר לחברת בואינג לעבור לשלב השני של ניסויי הטיסה של דגם ה-MAX 10, כך דיווחה סוכנות הידיעות רויטרס. MAX 10 הוא מטוס ה-MAX 737 הגדול ביותר של בואינג, והאישור להתקדם בניסוי מגיע לאחר עיכובים משמעותיים בפרויקט.
בואינג חווה עיכובים משמועתיים עם אישור דגמי ה-MAX 7 (המטוס הקטן ביותר בסדרה) וה-MAX 10 שלה עקב בעיה במערכת הפשרת הקרח במנועים. השלב השני של ניסויי הטיסה נוגע למערכות אחרות במטוס, אך לפי מקור ששוחח עם רויטרס בעיית הפשרת הקרח עדיין לא נפתרה. בואינג ומנהל התעופה הפדרלי סירבו להגיב לבקשות רויטרס לתגובה.
בכירים בבואינג העריכו בעבר כי המטוס יאושר לשימוש עוד השנה, כשבמקביל מנהל התעופה אישר לה להגדיל את ייצור מטוסי ה-737 MAX מ-38 ל-42 פרטים בחודש. לפי הנתונים של חברת Ciriu, לבואינג יש כיום יותר מ-1,200 הזמנות עבור ה-MAX 10.
המעבר לשלב הניסויים השני מגיע בתקופה קריטית לבואינג. לדברי אנליסטים בתעשייה ששוחחו עם רויטרס, השלמת העסקאות ואספקת המטוסים הכרחית להגדלת ההכנסות ותזרים המזומנים של החברה, במיוחד על רקע התחרות עם איירבוס. ה-MAX 10 מתחרה בדגם ה-A321neo של איירבוס ועיכוב באישורו מסכן את בואינג באובן של נתח שוק משמעותי.
