* שם   03/07/19 | 04:36

הכסף עובר מכרטיס לכרטיס כשהכרטיס אובד או נעלם. השימוש פשוט וקל ואפשר להטעין ברכבת באינטרנט ובתחנות גדולות. הנסיעות זולות יותר.

* רחל   02/07/19 | 18:36

לא הגיוני שצריך ללכת לחפש בעיר עמדות טעינה כדי לטעון...התחנה שלי נמצאת על יד בית ספר ואין לי מקום קרוב להטעין וגם בכלל זה מגוכך שצריך ללכת למקום אחר כדי להטעין במקום שזה יהיה באוטובוס

* מישהו   02/07/19 | 06:32

אין לי אשראי וזה לא פיתרון

* א   01/07/19 | 19:24

ודרך אגב לחרדים שאין להם אינטרנט שמו בהרבה בתי כנסת בירושלים עמדות טעינה

* לא כזה מסובך   01/07/19 | 16:51

אפשר להטעין בבית במחשב, אפשר להטעין במכשירים שמפוזרים, בבאר שבע יש בכל אוטובוס אפשרות להטעין במכונה. בעיה ברב קו שילדות נתקעו? לפני הרב קו מה הן היו עושות? מייצרות כסף? יש כל כך הרבה טעויות ואי דיוקים בכתבה הזאת רואים שמי שכתב את זה נוסע ברכב לעבודה ולא ראה אוטובוס מבפנים שנים.

* סטודנט שנהנה מהרב קו   01/07/19 | 16:45

סתם מתלוננים, אפשר להטעין כמעט בכל קיוסק במזומן או באשראי

* בני   01/07/19 | 15:05

בתור נהג מטרופולין אין לי בעיה להטעין כמה שרוצים

* ברוך   01/07/19 | 14:33

לא יכולים כי אין ברשותם רב קו ! מה עושים ילדים ? מבוגרים ?!?! או כל בן אדם שרוצה לנסוע בתחבורה ציבורית ללא רב קו

* לירז   01/07/19 | 13:54

אני מטעינה בסופר פארם בגלל שגם אם מטעינים דרך האפליקציה זה לא נקלט אז עדיף ללכת למקום ולקבל קבלה כהוכחה אז איפה השירות הנוח ? בכלל אין יום שאנשים עולים לאוטובוס ולא מצליחים לתקף את הרב קו. ובכלל להטעין במכונות שמוצבות באוטובוס זה סרט רע המבוגרים לא מבינים והצעירים מסתבכים. בקיצור רפורמה שיצאה לדרך בלי הרבה מחשבה והתחשבות בציבור.

* א   01/07/19 | 13:31

אפשרות טעינה דרך האינטרנט ודרך שיחת טלפון. זה יאפשר גמישות מקסימלית ומתאים גם לקשישים, חרדים, בני נוער שההורים יטעינו להם, ולאוכלוסייה הכללית שאין לה שבב NFC במכשיר (בעלי אייפון ומכשירי אנדרואיד זולים). כל זאת ללא צורך ללכת לעמדה על מנת להטעין את הרב קו לאחר מכן. כל השאר - התבכיינות.

* שחר   01/07/19 | 13:31

מטעינה באינטרנט

* יהודית   01/07/19 | 12:55

הכתבה בחלקה נכונה . אין סיכרון . יש בעייה שלפעמים לפניך לחצו מספר נוסעים כך שלא מתאפס וצריך לשלם על כנופייה שלמה כבודד. לא מקובלת הבכיינות של טרחה או בנות שנתקעו ללא טעינה . זה גיל שכזה . לא חושבים על מטר קדימה . זה יכל להתקיים גם עם כסף מזומן וכרטיס חיוב. לא צריך להגיד שבגלל הרב קו . יש לו מחלות ילדות . יעבור . ותמיד יהיו אוכלוסיות מוחלשות שצריך לדאוג להן

* ר   01/07/19 | 12:44

אין מכשיר תיקוף על המטרונית (צריך לתקף לפני הנסיעה, ואז עלולים לגלות שהתיקוף לא נקלט (מכשיר לא תקין), או מפספסים את הנסיעה, או מפסידים זמן לנסיעת המשך) המכשיר לא מחזיר תשובה האם התיקוף התבצע הוראות לא ברורות במכשירים (לא רוצה נסיעה חדשה, רוצה תיקוף לנסיעת המשך - אבל אין אפשרות כזאת), ואז מגלים שמחוייבים פעמיים. לא רואים את הכיתוב באור השמש. הכיתוב מתחלף אוטומטית בין השפות (לא ממש עוזר לי שכתוב בערבית). אי אפשר לבטל תיקוף (במקרה שלא עולים בפועל על הנסיעה, או שמגלים תיקוף כפול).

* גלגל   01/07/19 | 12:01

אפשר לבדוק יתרה- בעזרת קנייה בסורק שליד הנהג, מקבלים קבלה עם היתרה ואישור מעבר. במקומות הקנייה (על הקו) ניתן להטעין את הרב-קו. הבעיה העקרית היא ששעות הפתיחה לא נוחות ואין מספיק מיקומים להוצאת הרב קו, מעבר לכך שעבור תיירים ואנשים שנוסעים באוטובוס פעם בחצי שנה, זה טרחה מיותרת.

* נוסעת ברגיל   01/07/19 | 11:51

לכל טכנולוגיה חדשה יש זמן התאקלמות, כמו שזה עובד בכל העולם גם כאן זה יעבוד. בנתיים משפר את זמני העליה לאוטובוסים ולא צריך להסתובב עם כסף קטן. הדבר היחיד שטעון שיפור זה מספר האוטובוסים שבהם ניתן לעלות מכל הדלתות ולא להשתמש רק בעמדה שליד הנהג.

* אמיר   01/07/19 | 11:46

* שי   01/07/19 | 11:11