הייתי בקרוז אחד בלבד עם 5,000 איש(!) וזה הספיק לי לעוד 10 שנים. ממש לא נהננו לרוץ מהר מהר באמצע סיור באחד האיים כדי להספיק להגיע לספינה בזמן.בשל הכמות האדירה הקרוז מתנהל כמו מחנה צבאי בדיוק מקסימלי. החברות מאוד חמדניות ודורשות תשלום אפילו עבור גביע גלידה(6יורו!) כשבחוץ זה חצי מחיר. לא מבינה אנשים המכורים לסוג זה של טיולים.לא, תודה

* רחלי   11/03/19 | 18:21

למרות היותינו הישראלים יוצאי צבא עם משמעת וזמנים... ביום יום כל כך הרבה ישראלים מרשים לעצמם פשוט לזלזל ו לאחר כמעט לכל דבר שאפשר...כי כל העולם הל ה ז שלהם ומותר להם. ואנו רואים זאת בכל יום ונושא בחיינו... לגבי הזוג הזה, זו סיטואציה לא נעימה אבל חייב להבין - שמבקשים להגיע לספינה לעלייה בשעה 16:00. אז זאת חובה ולא המלצה ! תגיע ב 16:45 - תתקע ותדאג לעצמך...

* שלומי   09/03/19 | 17:14

אם כל הישראלים ילמדו מהתעויות של הזוג הזה זה היה מעניין, כל חתונה או ארוע שהייתי בו תמיד התחיל כשעה אחרי מה שנכתב בהזמנה

* אינשם   09/03/19 | 12:00

שאם אתם מחליטים עצמאית לצאת מהסביבה לסיבוב באי ולא חוזרים בזמן בעיה שלכם , הספינה ממתינה רק אם אתם רוכשים טיול מאורגן דרך הספינה עצמה ואז אתם בסדר ... בלי קשר חוויה מדהימה

* גון   03/03/19 | 23:39

* איילה   03/03/19 | 14:39

למה חברת הספנות צריכה להשתתף בהוצאות של מי שלא טרחו להגיע בזמן. השעה נקבעה מראש ומזהירים את הנוסעים אלף פעמים שאם יאחרו האוניה תעזוב בלעדיהם. אז התחשק להם לעשות עוד קצת קניות ושכולם יחכו להם - שישלמו את המחיר.

* לת   03/03/19 | 14:27

צריך לחשוב טוב .לעקב ספינה עם אלפי אנשים שיש להם לוח זמנים לשיט ולעגינה בנמלים אחרים.כל פעם זוג אחר יאחר וכל השיט הופך להיות סיוט .מי שלא יכול לעמוד בזמנים שיטייל לבד .

* לוין .צ   03/03/19 | 14:14

לוחות זמנים של אוניות נוסעים מתוכננים כך שמהירות ההפלגה בין יעד ליעד תהיה חסכונית בדלק, המהווה הוצאה עצומה. אם האוניה מתעכבת מסיבה כלשהיא, הקברניט יאלץ להורות על הגברת המהירות כדי להגיע ליעד הבא בזמן והחברה לא תראה בעין יפה (בלשון המעטה) את ההוצאה הנוספת בעלויות הדלק.

* ליאור   03/03/19 | 10:01

אין משחקים, יש חוקים והמערכת משומנת. ועוד אצל האמריקאים, בכלל אין משחקים.

* אני   03/03/19 | 08:27