mako
פרסומת

כאל או אל על: איזה כרטיס אשראי הכי משתלם?

חברת כאל משיקה בשיתוף איסתא את כרטיס התיירות FlyAll, שמבטיח לשבור את הנקודות הקיימת בשוק באמצעות מודל קאשבק בכל חברות התעופה ובמלונות בעולם. אבל האם הוא יותר משתלם מהכרטיסים הקיימים בשוק?

אפרת נומברג יונגר
פורסם:
נוסעים בנמל התעופה בן גוריון, יוני 2025
צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90
הקישור הועתק

תחרות כרטיסי האשראי שצוברים רכישות לטיסות בוערת עם שחקן שלישי שמצטרף בימים אלה לפליי קארד וסקיי מקס. FlyAll - כרטיס חדש של חברת כאל בשיתוף איסתא ינסה להשיב מלחמה אחרי המעבר הסוער של פלייקארד לישראכרט.

שלושת הכרטיסים מייצגים גישות שונות לחלוטין: FlyCard הוא כרטיס תעופה קלאסי שצובר נקודות למימוש באל על ובחברות שותפות, FlyAll הוא כרטיס קאשבק תיירותי שמאפשר מימוש בכל חברות התעופה כולל אל על, ו-SKYMAX מציע מודל צבירה גמיש עם מימוש חופשי. הפערים בתנאים, בעלויות ובאותיות הקטנות משמעותיים.

יחס צבירה

FlyCard (בסיס) — כרטיס התעופה של אל על: על כל חמישה שקלים שמוציאים בכרטיס מקבלים נקודה אחת של הנוסע המתמיד. בתשלומים למוסדות ממשלתיים (כמו חברת החשמל, הדואר ומס הכנסה) היחס נמוך יותר: עשרה שקלים לנקודה. שווי הנקודה לא קבוע אלא משתנה בהתאם ליעד ולסוג כרטיס הטיסה. לצד הצבירה הרגילה, יש צבירה מואצת בעסקאות מט"ח, ברשתות שותפות כמו שופרסל, סונול, קסטרו-הודיס ומלונות בראון, ובדיוטי פרי. יחס הצבירה לא משתנה בין השנה הראשונה לשנים הבאות.

דוגמה: מי שמוציא 10,000 שקל בחודש בכרטיס צובר כ-2,000 נקודות. כרטיס טיסה בונוס באל על ליעד באירופה דורש לפחות כ-12,800 נקודות, כלומר נדרשים כשישה חודשים וחצי של שימוש עקבי כדי להגיע לטיסה.

FlyAll (בסיס) — כרטיס תיירות של כאל ואיסתא, לכל חברות התעופה: על כל 100 שקל שמוציאים בכרטיס מקבלים שקל אחד בחזרה כנקודות (1%). כל נקודה שווה שקל אחד בדיוק. בתשלומי ממשלה וחשמל הצבירה נמוכה יותר: 0.5% בשנה הראשונה. מהשנה השנייה יחס הצבירה הכללי יורד ל-0.75%, ובתשלומי ממשלה וחשמל יורד ל-0.38%. הצבירה ללא הגבלה.

דוגמה: מי שמוציא 10,000 שקל בחודש צובר 100 שקל בנקודות בשנה הראשונה, ו-75 שקל בנקודות מהשנה השנייה ואילך.

SKYMAX (בסיס) — כרטיס תיירות של מקס, לכל חברות התעופה: על כל 160 שקל שמוציאים בכרטיס מקבלים נקודה אחת. כל נקודה שווה שקל אחד בדיוק, כלומר ההחזר האפקטיבי הוא כ-0.62% מכל קנייה. בתשלומי ממשלה וחשמל היחס נמוך יותר: 320 שקל לנקודה. יחס הצבירה לא משתנה בין השנה הראשונה לשנים הבאות.

פרסומת

דוגמה: מי שמוציא 10,000 שקל בחודש צובר כ-62 שקל בנקודות, סכום קבוע שלא יורד גם אחרי השנה הראשונה.

חברות תעופה

FlyCard: מימוש הנקודות אפשרי באל על ובחברות התעופה השותפות דלתא, KLM ואייר פראנס. ניתן לרכוש כרטיסי טיסה, שדרוגים ושירותים נלווים, וליהנות ממבצעים קבועים כמו הטבת יום שלישי שמעניקה כפל ערך לנקודות. בנוסף, קיימת אפשרות cash&points, שמאפשרת להשתמש בנקודות כדי להוזיל כרטיסי טיסה שנקנים בכסף רגיל. תוקף הנקודות: 18 חודשים (חידוש אוטומטי למי שמוציא 5,000 שקל ומעלה בחודש).

FlyAll: מימוש בכל חברות התעופה ללא יוצא מן הכלל, כולל אל על, חברות בין-לאומיות וחברות לואו קוסט. ההזמנות מתבצעות דרך אתר flyall.co.il של איסתא, שפתוח גם לציבור הרחב (לא רק למחזיקי הכרטיס). הפלטפורמה מתחייבת למחירים זולים יותר מאתרי חברות התעופה הישראליות ומבוקינג למלונות (עם החזר הפרש תוך 24 שעות). מחזיקי הכרטיס נהנים גם מהטבת כניסה לטרקלין ASPIRE בנתב"ג ומהטבות טרום טיסה נוספות. תוקף הנקודות: 24 חודשים.

SKYMAX: מימוש בכל חברות התעופה, כולל חברות לואו קוסט. ההזמנות מתבצעות דרך אתר MAX Travel ללא תוספת מיסי נמל. בהזמנות דרך האתר ניתן לצבור נקודות נוספות מעבר לצבירה הרגילה: עד 5% על טיסות, עד 10% על מלונות ועד 7% על חבילות (בתוקף עד 11.11.26).

פרסומת

דמי כרטיס

FlyCard (בסיס): 17.90 שקל לחודש בכרטיס משולב דיינרס/מאסטרקארד, או 19.90 שקל לחודש בכרטיס מאסטרקארד בלבד. דמי הכרטיס קבועים ואינם משתנים בין שנה ראשונה לשנים הבאות. אין פטור לשנה הראשונה. עמלת מט"ח: 2.5%.

FlyAll (בסיס): פטור מלא מדמי כרטיס בשנה הראשונה (לכרטיס פעיל). מהשנה השנייה דמי הכרטיס עולים ל-17.90 או 19.90 שקל לחודש, בהתאם לסוג הכרטיס. עמלת מט"ח בכרטיס המשולב: 1% בשנה הראשונה, 2.5% מהשנה השנייה.

SKYMAX (בסיס): פטור מלא מדמי כרטיס בשנה הראשונה. מהשנה השנייה דמי הכרטיס עולים ל-19.90 שקל לחודש. עמלת מט"ח: 3%. מקס מציעה למחזיקי הכרטיס גם חשבון מט"ח נפרד ללא עמלות המרה.

מה מקבלים בהצטרפות?

FlyCard: מתנת הצטרפות של עד 5,000 נקודות אל על, בשווי של כ-109 שקל, ללא הגבלת כמות מצטרפים.

FlyAll: מתנת הצטרפות של 250 דולר למימוש באתר הייעודי, אך מוגבלת ל-20 אלף המצטרפים הראשונים ומותנית בהוצאה של 10,000 שקל בחודשיים הראשונים. לקוחות FlyCard קיימים של כאל יכולים לעבור לתוכנית FlyAll בלחיצת כפתור, בלי לאבד את הנקודות שנצברו באל על, בלי להחליף כרטיס ועם שמירה על אותה מסגרת אשראי.

SKYMAX: אין מתנת הצטרפות. פטור מדמי כרטיס בשנה הראשונה. שימו לב: אתר MAX Travel סגור ופתוח רק ללקוחות מקס, והמימוש אפשרי רק לאחר צבירת 200 נקודות לפחות.

חשוב לדעת

FlyAll: מדובר בכרטיס דיינרס שלא מכובד ברבים מאד מהעסקים בישראל. למעשה, המשמעות היא שתצטרכו בארנק כרטיס אשראי נוסף. בחו"ל הכרטיס עובד על רשת מאסטרקארד ומתקבל ללא בעיה.