* שפוי ונורמאלי עם רכב שנת 99.....   04/07/13 | 08:37

ארורים וגזלנים,לכן אי אפשר לחיות כאן נורמאלי...

* כי אז קונים רכב חדש,והממשלה מקבלת עוד מיסים לקניה   04/07/13 | 08:35

אין ברירה אחרת כדי לצמוח צריך להעלים מס ולעבוד בשחור

* אנונימי   04/07/13 | 08:07

אני לא מבין איך המדינה יכולה לעשוק את האדם הממוצע ואת האנשים מהשכבות החלשות.שאם בדלק הם לוקחים מס של 55% וגם ברכב הרי המשטרה לא מחפשת אחרי רכב חדש שנגנב למה כדי שיקנו שוב רכב חדש וישלמו מס למדינה.וגם במצב הכלכלי הרי לא יתכן שנשלם מעמ על פירות וירקות וכן בסופר הרי בעל עסק מזדכה על המעמ אבל הלקוח משלם.מסקנה.ככול שהמדינה תגזול אותנו הי תהיה בגירעון פי כמה וכמה מהיום למרות כל הגזירות הם חושבים שככה הכלכלה תעלה זו טעות חמורה רק ככה המדינה תהיה בגירעון חמור מאוד.למה לא לתת לנו להתפרנס בכבוד ולקנות בכבוד וככה נוכל לחיות במדינה כיפית .

* reuven.ben.david   04/07/13 | 06:25

שווה כמעט לליטר בנזין 95/6 ...אז בשביל מה האגרה ..למה לגנוב כסף מהציבור ..סתם ללא סיבה

* סופר סתם   04/07/13 | 05:23

המצב זהה בחלקי רכב. בואו נתחיל למסות ולהבין כמה המדינה לוקחת מיסים: העלויות ליבואן: עלות חלקים מהיצרן הובלה משערי המפעל לנמל בחו״ל הובלה ימית או אוירית עלויות בארץ; 0.6% מהחשבונית הולך לנמל 12% מכס על החשבונית + הובלה יבשתית בחו״ל + הובלה ימית או אוירית + הביטוח (ולא רק על החשבונית כמו שאפשר לחשוב) את הסך הכל של הנקודה הקודמת מכפילים ב-160% (ישראבלופ שנקרא תמ״א 60) את הסך הכל שמתקבל מכפילים ב-12% שזה מס הקניה. אם תחשבו תגלו שבעצם מס הקניה האפקטיבי הוא 24%. זה לא מסתיים. המכס מסווג בצורה לא ברורה וקובע קטגוריות. מה זה? גם אני לא יודע, אבל לא ממש משנה מה שער החליפין (מול הדולר לדוגמא) של אותו יום, אלא בקטגוריות יש בכלל שער חליפין אחר שהוא כמובן יותר גבוה. איך זה הגיע? מה הסיבה? מה הלוגיקה? אף אחד לא יודע ואף אחד גם לא מסביר. וכל זה ישר מעמיסים תשלום מידי של המעמ למרות שהמעמ צריך להיות משולם למדינה רק אחרי שהוא מתקבל מהצרכן. אבל בישראל? ממש לא. קודם לוקחים את המעמ מהיבואנים. אחרי שבעבורן מוכר, הוא משלם את ההפרש. כלומר, גם את המעמ היבואן צריך לממן (ומימון, עולה כסף). אז איפה היינו, איך שלא תחשבו, אתם תראו שיבואו חלפים (אפ הוא עובד ישר) מרוויח בין 10-30% ולעיתים אפילו פחות. והמחירים כאן בארץ פי 2-3 מאשר בחו״ל. למה? כי המדינה ומיסיה, היא זאת הבעיה העיקרית ליוקר המחייה. גם בנדל״ן זה אותו הדבר. 50-60% מערך הדירה הולך לאוצר. דלק? כמובן, 53%+ הולך למדינה. עכשיו ברור למה המדינה גונזת מחקרים הוגנים ואובייקטיבים? המדינה הזאת, זה כמו הטייקונים. לוקחים, לוקחים ועד שהעם צועק. אז נותנים מעט ותוך זמן קצר טוענים שאנחנו במשבר ואין מה לעשות אלא לשנס מותניים ולקחת עוד מיסים מאיתנו והביזבוזים בסקטור הציבורי והצבאי ממשיך לחגוג (כולל צה״ל, חחי, נמלים, מקורות, רשויות מקומיות, הכנסת שהעלתה את תקציבה ב-11% וממשיל זרם המזומנים לחרדים, לטייקונים שלא משלמים על אוצרות טבע, ביבימוס קיסר ישראל לממשיך לחלוב אותנו כאילו אין מחר ואישתו השמנה שכל היום אוכלת גלידות ב-10,000 ש״ח ועוד ועוד). בקיצור, מדינה שאוכלת את יושביה ועוד ממשיכה להתעלל בנו. מנהיגים רעים

* לא מתפלא   04/07/13 | 00:41

* נכה צה"ל שיש לו רכב רפואי פטור ממס ויודע.   04/07/13 | 00:37

הממשלה תמיד מחפשת אשמים והיא האשמה הגדולה ביותר , היא לוקחת עשרות אחוזים מס ולא מבינה למה הרכבים כאלה יקרים . אותו דבר גם בשוק הדיור 50% מערך בית חדש זה מיסים לממשלה והם לא מבינים למה דירות כלכך יקרות

* יוני   03/07/13 | 22:53

הרי ידוע לכל שהמיסוי בארץ מהווה חצי מעלות קניית רכב,ואם את זה משרד האוצר והתחבורה מנסים להסתיר - אין מה להוסיף

* a   03/07/13 | 22:21

רק בישראל פיאט אונו עולה כמו מרצדס

* משה   03/07/13 | 20:29

הקשר בין הון שלטון מי מגן על יבואני הרכב למה רכב חדש לא עובר בדיקה המאשרת את תקינותו, מדוע ישנה הגנה כל כך רחבה אפילו על נזקי שאסי!! הם לא מחויבים לדווח עד אחוז מסויים אם לא נשאלו במפורש!! חברה מי שקונה רכב חדש חייב לשאול אם הם יודעים על כל תקלה או פגם ולהחתים אותן!

* עד 5% פגם לא חייב דיווח! העם פרייר   03/07/13 | 17:44

* קסדה בראש טוב   03/07/13 | 15:39