* אורן ר.   08/12/15 | 21:40

* בלבד    08/12/15 | 16:14

* טימטום    08/12/15 | 16:13

* כללי   08/12/15 | 15:26

הבעיה בכל המפוחדים שיושבים מאחורי ההגה וה' יודע איך קיבלו רישיון, נוסעים בכביש מהיר 70 קמ''ש, לא מסתכלים במראות, לא מאותתים, נוסעים בנתיב השמאלי במהירות נמוכה ותוקעים את התנועה ובנוסף בזכות הסמארטפונים יותר אנשים משתמשים בטלפון בנהיגה מאשר לפני חמש שנים, לא מסתכלים על הכביש-הטלפון יותר חשוב!

* א   08/12/15 | 15:06

פעם קרה מקרה במדינת ישראל שהיה מעורב בתאונה נהג שנסע 200 קמ״ש ?! לא . אני לא אומר שזה חוקי - כביש 6 , 120 קמ״ש ? על מי אתם עובדים ?! ואת כל השיכורים צריך להכניס פשוט לכלא חודשיים שלושה בפועל בלי דיבורים בכלל. תאונות בישראל נגרמות בגלל תרבות נהיגה מקולקלת ולא בגלל מהירות ! יש על הכביש נהגים עם 200 עברות תנועה, 200!!! ומה שמעניין את המשטרה זה מהירות !!!

* עמית   08/12/15 | 14:36

* ט   08/12/15 | 14:32

בעיר צריך להגיב ולעצור תוך פחות משניה, כי ילד שיקפוץ לכביש יקפא במקום ויהיה דומם באמצע הכביש. בכביש 6 לדוגמה שום דבר לא יקפא במקום במהירות שמצדיקה נסיעה איטית כל כך. לא תאונה חזיתית ולא כדור יפתיעו אותכם באמצע הכביש, המקסימום שיקרה זה תאונת חזית אחור, או שפשוף מהצד, שבו שני הרכבים ישתמשו בבלמים באותה המיומנות שאתם יודעים להשתמש בה, ויקח להם אותו זמם שיקח לכם להגיע לאפס קמש. אז אל תבלבלו על מרחקי תגובה ועצירה כאילו מדובר בשכונות מגורים. מקוה שהתגובה לא תצונזר עקב מגמתיות ברורה של הכתבה אליה היא משויכת.

* לכל מי שחי בסרט   08/12/15 | 14:27

אני חייב לשבור את השיא שלהם

* אופיר    08/12/15 | 14:21

* משה   08/12/15 | 14:14

מהירות היא גורם שולי לתאונות (אם כי במקרה של תאונה היא מגדילה את הנזק). הסיבה היחידה שאוכפים אותה כל כך בארץ היא שיקולי עלות תועלת. כלומר מה הדרך הפשוטה ביותר להנפיק דו"ח ולגבות כסף. מצב התנועה בארץ מחייב אכיפה משמעותית של אלף דברים דחופים יותר ממהירות אבל מהירות הכי קל לאכוף.

* שי   08/12/15 | 14:09

לנסוע לאט מה יותר פשוט מפסי האטה גם בכביש 6

* יחזקאל   08/12/15 | 13:53

כביש 1 לדוגמא

* טייס   08/12/15 | 13:47

פחח הצחקתם אותי

* נדב   08/12/15 | 13:09

להפך נסיעה איטית גורמת ליותר תאונות מנסיעה מהירה וזה ידוע ! 120 זה בדיחה בכביש 6 !! 140 צריך להיות המינימום - לפחות בשעות מאוחרות של הלילה שהכביש ריק !

* רן   08/12/15 | 13:07

לאחר עקיפה אחרי הזה הכל יזרום ואין חשיבות למהירות שנוסעים אני נוסע לעתים קרובות בגרמניה במהירויות בין 180 ל200 כלום לא קורה כי כולם ממושמעים אוי לנהג שעוקף מימין או נתקע במסלול השמאלי לאחר עקיפה שוטר מיד יוריד אותו

* יעקב   08/12/15 | 13:04

* CHAOS007   08/12/15 | 12:57

* חצופים    08/12/15 | 12:56

* טימטום    08/12/15 | 12:56

* לפקח על מוסכי חברה יקר מאוד    08/12/15 | 12:55

* בארץ    08/12/15 | 12:55

* במדינות עם שכל יש נתיב ניפרד למשאיות לא כל משאית    08/12/15 | 12:54

* מדינת אין שכל תורידו מהירות כל יגיעו ל120 חוקי    08/12/15 | 12:53

אני לא עובר מהירות 90 .אפילו בכביש 60

*  מלאך   08/12/15 | 12:24

* אור   08/12/15 | 12:20

מ-200 קמ"ש ולמעלה 2 שנים שלילה מ-160 -- עד 199 3 חודשים שלילה עד 159 קמ"ש תקין תאסר הנסיעה בכבישים מהירים פחות מ-110 קמ"ש כך יהיו פחות תאונות אם בכלל תודה

* יוסי   08/12/15 | 12:05

ושל המשפחה לקבר ....חבל!

* לירון   08/12/15 | 12:04

* לא מתרשם   08/12/15 | 12:03

הוכח מעבר לכל ספק שמהירות אחראית לתאונות דרכים בפחות מ3 אחוז מהמקרים. אבל פה ממשכים באכיפה דרקונית . המשטרה פה משמשת בתור זרוע של המשלה למיסוי עקיף.

* בוזגלו   08/12/15 | 11:56

* מירבב   08/12/15 | 11:44

זוהי העבירה החביבה על המשטרה מאחר והיא קלה לאכיפה ומכניסה ממון רב.

* אור   08/12/15 | 11:42