תגובות (18 תגובות ב-14 דיונים)
14. בחו"ל מקבלים BMW תמורת מקדמה של 2250 דולר
כל חודש עוד 500 דולר לשנתיים והרכב שלכם.
טעינה מהבית
ללא שום חבילה חודשים
בארץ בטר פלייס דוחפת לכם רכב שעלות 10 אלף דולר
ב40 אלף דולר
וכל חודש חבילת צריכה כאילו החשמל עולה יותר מדלק נוזלי.
בקיצור .
העם איבד את תמימותו אנשים כבר לא מתפתים לשלם סכומי עתק על זמן אוויר לסלולר.
ובטח לא לילד החוצפן אגסי . שאני מציע לו לנסות לגדל אגסים .
24/05/11 | 08:49
13. בי בי אגסי
24/05/11 | 01:30
12. קלה זה אומר על חשבון בטיחות בתאונה ?
23/05/11 | 21:41
לא בהכרח, הכול תלוי בסוג החומר.
24/05/11 | 00:38
11. טוב או רע?
תחשבו שרק הייצור של רכב חשמלי שכזה דורש המון משאבים וזיהום מלכתחילה.. בטריות מיוחדות.. כימיקלים וכו' אז מה עשינו בזה? כבר עדיף שיהיה רכב חסכוני בדלק.
23/05/11 | 20:15
הרעיון הוא שלא נצטרך יותר לנשום אוויר מזוהם
24/05/11 | 14:18
10. לא הבנתי משהו
לא הבנתי משהו. אני משלם על המכונית ובנוסף גם מנוי של 1000 עד 1600 שקל כל חודש (לכמה זמן? כל עוד המכונית אצלי?). אם זה ככה אז זה לא נורמלי! איך הוא מצפה לפתח פה שוק של מכוניות חשמליות!
23/05/11 | 18:04
9. מכונית חשמלית
מר אגאסי מי שחזיר סופו לגמור בדיר. אתה עדיין יכול להוריד את המחירים המופרזים שהכרזת עליהם אחרת המכונית שלך תיהיה לעשירים בלבד ואף אחד לא יזכור את כל "המהפכה הירוקה שלך" . אני גם לא מדבר על האידיאולוגיה של סביבה נקייה שמזמן הפסיקה לעניין אותך ושוב מה שמעניין עשיר כמוך זה לעשות עוד כסף על חשבון האנשים הפשוטים.
אני מאוד מקווה שהיפנים יתחילו לשווק את המכונית שלהם מהר לפני שמר אגאסי יצליח לעשות רווחים גדולים על חשבון העם!!!!!
23/05/11 | 17:11
כשהוא אומר מהפיכה ירוקה הוא רואה ירוקים לנגד עיניו...
24/05/11 | 08:50
8. חזון המכונית החשמלית של שי אגסי. או חזון עשיית המליונים על גבם של הישראלים הפראירים ???????
נו באמת . עם תימחור כזה אתה מתכוון להשתלט על שוק הרכב
?
23/05/11 | 13:49
7. מה זה החרטא הזה למה רק בארץ יש תקומבינות האלה??
התחייבויות... מנויים.. מדינה מגעילה פשוט אוכלים פה אחד את השני בלי מלח.. לא פלא שכל העולם שונא אותכם..
23/05/11 | 13:42
6. מה שלא מספרים לכם זה שהיפנים פיתחו מכונית שנטענת בבית
ופה כמה "יזמים" רוצים להכפיל לנו את עלות הנסיעה, כרגיל לא יתנו להינות משום לדבר בישראל
23/05/11 | 13:24
5. ביקורת חשובה למר אגסי
כבר כיום ידוע לנו על תריסר חברות פיתוח העוסקות ביעילות תיסגוגות הליטיום בעולם! שלא לדבר שכבר כרגע יש כמה מוצרים עם יכולות מצבר עם יכולות פעילות כפולה משלכם ובטח כבר ב 20 חודשים הבאים ניהיה עדים למוצרי מצברי ליטיום עם יכולות נסיעה שוות ערך לטנק דלק שלם!
המלצה חמה שלי לחברה שלכם: צאו מההלם ואל תאבדו נתח שוק משמעותי, כיוון שאתם לא הבאתם בשורה טכנולוגית אלא רק בשורה עם שירות שהוא בשלב זה לא נראה רציני הן מבחינת התימחור והן מבחינת פנקציונליות!
מניסיוני בייחוד הפיתוח שווקים טכנולוגים אני יכול בוודאות להגיד לכם שבניית השוק שלכם על בסיס שליטה מונופולית בקווי הטעינה בישראל רק יגרמו אנטיגוניזם כלפיכם על כן תורידו מחירים ותתמקדו בטכנולוגיה היעילה ביותר כפי שהחזון היה אמור להיות בשלהי 2006.
השוק הישראלי הוא לא שוק סלחן אם כי הוא כן שוק פרייאר ביותר! בסוף היום הוא כן ילך אחרי העדר אך לכם עדיין אין את העדר הזה!!
בהצלחה ושכללו תימכורים חדשים שאי אפשר לסרב להן, רק כך תכניסו את המאסות הרלוונטיות עבורכםץ
ליאור
23/05/11 | 12:22
4. שברולט וולט יותר חסכונית מהרנו
23/05/11 | 11:58
3. ומעל 30 אלף????
לכו תחפשו את החברים שלכם, מנסים לעשות כסף מהר במקום לנסות להכניס טכנולוגיה חדש, מר אגסי כל הכבוד על הפיתוח אבל יותר זול לי בנזין, מה גם שאני לא מתחייב לא אליך ולא לאף אחד ואם בא לי למכור אני מוכר לא צריך שהקונה גם יתחייב אליך........
פשוט חיים בסרט, אפילו הרכב עצמו לא זול יותר
23/05/11 | 10:02
צריך באמת להשוות
לראות מה זול יותר, הדלק או המחיר הזה
אם תיסע בממוצע כול יום 54 קילומטר בשנה החבילה של ה-20 תספיק, אם אתה נוסע בערך עד 80 קילומטר כול יום תצטרך את החבילה של ה- 30.
החבילה הגדולה תעלה 19200 לשנה, בעוד שהזולה תעלה 13080 לשנה
24/05/11 | 00:36
2. למה זה טוב?
23/05/11 | 09:22
1. חשמלית לא חשמלית אני רוכב באופניים...
23/05/11 | 08:33