תגובות (10 תגובות ב-9 דיונים)
9. אני הפסקתי עם האופנועים. ממליץ גם לכם להפסיק. אבל למי שלא מסוגל - תשמרו על עצמכם.
ידוע לי שהבעיה היא נהגי הרכבים. אבל הבעיה הזו לא הולכת להעלם בקרוב - ולשים את חיי בידי הנהג הישראלי הממוצע זה משהו שהחלטתי שאני לא מוכן עוד לעשות.
יהי זכרו של טל שביט ברוך.
27/10/13 | 12:52
8. איש יקר רוכב מדהים יהיה זכרו ברוך...
02/10/13 | 08:53
7. אור ירוק יצאו קטנים
02/10/13 | 04:36
6. הנהג הישראלי מתחצף לשוטר בפנים, בטח שלא מפחד...
בארהב נותנים כבוד למשטרה וזה לא משנה אם אתה עורך דין או פועל פשוט - כולם מצייתים! רק פה הזילזול חוגג
01/10/13 | 23:50
אולי כי כאן השוטר סתם עוד ערס עם מדים
02/10/13 | 08:18
5. שישב בכלא
01/10/13 | 21:29
4. בכלא יהיה לו זמן לחשוב על הנזק שגרם
01/10/13 | 21:28
3. הוא היה אדם מדהים וכתב ובוחן מעולה.
01/10/13 | 20:10
2. טל היה איש מופת, היה מדריך שלי בקורס קצינים בתותחנים
איפה ישנם עוד אנשים כמו האיש ההוא,
היה מדריך שלי בקורס קצינים לפני כ 33 שנים,
פשוט איש מופת ודוגמא, יהיה זכרו ברוך
01/10/13 | 19:30
1. תנועה בארץ
יהי זכרו של טל ברוך.
אני נוהג בארץ שוב אחרי שנים של שהות בחו"ל ואני הגעתי למסקנה ברורה כי הנהג הישראלי פשוט לא מרוכז בכביש. הוא "מטפל" בטלפון הנייד, במערכת המולטי-מדיה, בהכל חוץ מאשר להתבונן ולראות את הכביש שלפניו. מעבר ללא איתות בין מסלולים, אי שמירה על הנתיב וסללומים הן רעות חולות נפוצות מאוד. המהירות באמת הרבה פחות מטרידה. תיטיב המשטרה אם תאכוף נהיגה אחראית וריכוז בנהיגה. זה יצריך יותר כוח אדם אבל יועיל.לדוגמה; כל כך הרבה כלי רכב בכביש עם מע' אורות קלוקלת (או חלק שרוף, או מסנוורת וכו'). כיום בכבישים אין כלל נוכחות משטרה, ואם יש, בטח לא איפה שהיא נחוצה ולא אוכפת את הרעות החולות.
01/10/13 | 16:32