תגובות (20 תגובות ב-15 דיונים)
15. המכונית בתמונה זו קנגו ?
הולכים לעשות גם רנו קנגו חשמלית ? שימו לב לתמונה של המוכנית בשורה. מזהה שזה קנגו. קנגו אחד הרכבים היותר טובים שיש לרנו ואם יהפכו אותה לחשמלית הרבה מקומות עבודה יקפצו על המציאה.
20/08/10 | 21:45
14. לוח השעונים נראה מדליק
רנו צריכים להכניס את הלוח שעונים המדליק הזה לכל הדגמים. נראה מצויין.
16/08/10 | 11:44
13. היא תהיה למכירה ?
אומנם אני די פריק של איכות הסביבה ולכן משוחד אבל הרנו החשמלית בהחלט נראית יותר טוב ממה שדמיינתי בכלל לגבי רכבים חשמליים. מישהו יודע אם אפשר יהיה לקנות אותה ממש באופן פרטי. לי מישהו אמר לא מזמן שרק דרך כל מיני מקומות עבודה אפשר יהיה לנהוג עליה וגם אז במסגרת של ניסוי .
12/08/10 | 17:02
12. נראית ממש גדולה
רנו הולכים להרוויח מהפרוייקט החשמלי הזה מוניטין מצויין. החיבור לבטר פלייס עושה להם טוב.
10/08/10 | 16:19
11. יופי של מכונית
הרנו פלואנס שלנו אומנם עם מנוע קטן יותר אבל עדיין מכונית מאד נוחה לנו כמשפחה.
10/08/10 | 13:44
10. ממש גדולה
בשביל מכונית חשמלית הרנו פלואנס ממש גדולה. תמיד חשבתי שחשמליות יהיו קטנות יותר בגלל המנוע אבל מופתע לראות שמנוע חשמלי יכול להיות גם במכונית כל כך גדולה.
09/08/10 | 12:41
9. תגובה על הכתבה
אני חייב להגיד לכם שהייתי בבטרפלייס בגלילות ומהרגע שהבנתי את המייזם אני דואג להביא כל מכר כזה או אחר שלי למתחם המייזם מדהים המכונית שקטה החשמל הוא חסכוני ייצור החשמל פחות מזהם מייצור דלק ייצור והכי חשוב אל תשכחו איזה מדינות מוכרות לנו דלק
תוך שנתיים נממן את חברת ייצור החשמל ולא את כל המדינות העויונות שמייצרות לנו נפט
ותחשבו על זה
05/08/10 | 20:50
8. חבל רק שבגלילות מציגים חשמלית עם מנוע כפול הספק מזה שיהיה בפלואנס
ובכלל מתקשה להבין איך זה יכול להצליח מבחינת תשתיות
05/08/10 | 17:29
7. מדהים, ללכת לגלילות ולנסות
חווית נהיגה יוצאת דופן
05/08/10 | 14:34
6. חשמל מייצרים מדלק מזהם
שי אגסי, ידוען שיקבל את כל התמיכה הציבורית לכל פרויקט שיציע, דבילי ככל שיהיה. מקור החשמל הוא דלק מזהם. מונופול על מצברים - יוקר מובטח מראש. למי זה טוב חוץ מלשי אגסי? אני מאחלת הצלחה לפרויקט - אני מימנתי אותו. אני ממשיכה לנסוע במכונית שלי - מזהמת כמו זו של שי אגסי רק דורשת כניסה לתחנת תדלוק לעיתים רחוקות יותר
05/08/10 | 13:32
ממש לא נכון...
חשמל אכן מייצרים בדרכים מזהמות, אך קיימות גם דרכים ירוקות לייצר אותו (בניגוד לדלק שאין דרכים ירוקות לשימוש בו).
דבר נוסף הוא שמידת הזיהום שתיגרם מייצור חשמל קטנה ממידת הזיהום שתיווצר משריפות הדלקים של כל המכוניות.
דבר אחרון הוא שכאשר משתמשים בדלק במכוניות הזיהום נוצר בערים ובמקומות עמוסים במכוניות, כאשר משתמשים במכוניות חשמליות הזיהום הוא נקודתי למקומות שמייצרים בהם חשמל, כך אפשר ליצור זיהום גדול באיזה אזור מרוחק אבל לשמור על הערים נקיות.
05/08/10 | 17:19
5. אבל באמת למה רנו?????
מנסיוני עם רנואים כמתעסק בתחום על הפנים!!!!!!
05/08/10 | 13:06
משפט גאוני
אל תגיד לי..... מוסכניק נכון?!
05/08/10 | 13:36
4. מכונית מדהימה מניסיון
נסעתי בבטר פלייס ברנו הזו, אוטו שקט כמו חתול עם האצה של צ'יטה... משהו מדהים... מקווה להשיג אחת כזאת
05/08/10 | 12:33
3. חח מה זה
חח מה זה
05/08/10 | 11:56
2. טווח נסיעה אמיתי
נסיעה ברכב חשמלי עם מצברים מלאים זה בדיוק אותו מרחק נסיעה של רכב רגיל כשהמנורה של הדלק דולקת, רק שמספר התחנות להחלפת מצברים הוא מוגבל מאוד.
שווה להשקיע ברכב גרר. פרנסה בטוחה.
05/08/10 | 11:50
הנה שישראלי הגאון שיודע הכל
05/08/10 | 12:32
1. כן, אבל למה רנו?!
05/08/10 | 11:46
אין שום דבר רע ברנו!!!
05/08/10 | 14:03
יש ועוד איך...
עיצוב מגעיל ומסורבל, ותיכנון שגוי של מערכת הדלק כתוצאה מכך מנוע עם 80 כוחות סוס
05/08/10 | 14:23